离心式鼓风机制造技术

本发明专利技术提供一种离心式鼓风机，进入上侧空气通路的水不会到达分隔板与上涡壳的嵌合部，能够防止水漏到涡旋的外部。离心式鼓风机(1、1’)具备被分隔部(S)上下分隔的第一空气通路(10)和第二空气通路(20)、具有分隔部的中间涡旋部件(30)、与中间涡旋部件嵌合而形成第一空气通路(10)的第一涡旋部件(12)，由中间涡旋部件和第一涡旋部件形成的第一嵌合部(13)位于第一空气通路的上方。

Centrifugal blower

The invention provides a centrifugal blower, the water entering the upper air passage can not reach the chimeric part of the separator and the upper vortex shell, and can prevent water from leaking to the outside of the vortex. A centrifugal blower (1, 1') has a first air passage (10) and a second air passage (20) separated from the upper and lower parts of a separator (S), an intermediate vortex component (30) with a separator, and a first vortex component (12) formed by chimering with an intermediate vortex component (10) to form a first air passage (10), and a first vortex component formed by an intermediate vortex component and a first vortex component. A chimeric part (13) is positioned above the first air passage.

【技术实现步骤摘要】
离心式鼓风机
本专利技术涉及一种适用于双层流式车辆用空调装置的离心式鼓风机，该双层流式车辆用空调装置能够分别使车辆的内部空气和外部空气同时流通。
技术介绍
作为适用于内外空气双层流通式车辆用空调装置的鼓风机，已知通过一个电动机使叶轮旋转并与进气风门联动，从而能够同时且分别吸入车辆的内部空气和外部空气的鼓风机(例如，参照专利文献1)。作为这种鼓风机的结构，专利文献1公开了使下涡壳与分隔板嵌合，并且将分隔板与上涡壳嵌合的示例。由此，涡壳的内部被分隔板上下分隔，能够分别吸入内部空气和外部空气。而且，在这种鼓风机吸入外部空气时，外部空气中含有的雨水、雪也被同时吸入，可能会进入涡壳的上侧空气通路。而且，如果雨水、雪到达分隔板与上涡壳的嵌合部，则水可能会由于毛细现象而漏到涡旋的外部。在这一点上，专利文献1的鼓风机在分隔板上具有连通孔，该连通孔将上侧空气通路与下侧空气通路连通，并且使上侧空气通路内的水流入下侧空气通路。由此，水不会到达分隔板与上涡壳的嵌合部，能够防止水漏到涡旋的外部。在专利文献1公开的鼓风机中，虽然在分隔板上具有将上侧空气通路与下侧空气通路连通的连通孔，但不能使连通孔连续地形成。因此，不能完全防止进入上侧空气通路的水经由连通孔与其他连通孔之间到达分隔板与上涡壳的嵌合部。专利文献1：日本特开2015-067260号公报
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种鼓风机，在该鼓风机中，进入上侧空气通路的水不会到达分隔板与上涡壳的嵌合部，能够防止水漏到涡旋的外部。本专利技术的离心式鼓风机(1、1’)具备被分隔部(S)上下分隔的第一空气通路(10)和第二空气通路(20)，适用于具有外部空气(AE)导入所述第一空气通路、内部空气(AR)导入所述第二空气通路的双层流模式的双层流式车辆用空调装置，该离心式鼓风机的特征在于，具备在所述第一空气通路内配置的第一叶轮(11)、在所述第二空气通路内配置的第二叶轮(21)、具有旋转轴的电动机(M)、具有所述分隔部(S)的中间涡旋部件(30)、通过与所述中间涡旋部件嵌合而形成所述第一空气通路的涡卷状的第一涡旋部件(12)、通过与所述中间涡旋部件(30)嵌合而形成所述第二空气通路的涡卷状的第二涡旋部件(22)，由所述中间涡旋部件和所述第一涡旋部件形成的第一嵌合部(13)比作为所述分隔部(S)和所述第一涡旋部件(12)中与所述分隔部相对的上底面(12a)之间的中间面的第一空气通路中间面(P1、P1’)位于所述上底面(12a)侧(技术方案1)。在本专利技术的离心式鼓风机中，优选所述中间涡旋部件一体地具有大致沿着所述旋转轴的轴向延伸的涡卷状的中间涡旋外周面和所述分隔部，所述分隔部是大致沿着与所述旋转轴的轴向垂直的面从所述中间涡旋外周面延伸的面(技术方案2)。由于中间涡旋外周面和分隔部为一体的结构，能够防止水从中间涡旋部件漏到鼓风机的外部。在本专利技术涉及的离心式鼓风机中，优选所述第一嵌合部比所述第一叶轮的上底面侧端部位于所述上底面侧(技术方案3)。第一嵌合部比第一叶轮位于上底面侧，即比第一叶轮位于上方，由此比吹出到第一空气通路的雨水、雪位于上方而能够减少到达第一嵌合部的水的量。在本专利技术涉及的离心式鼓风机中，优选由所述中间涡旋部件和所述第二涡旋部件形成的第二嵌合部比作为所述分隔部和所述第二涡旋部件中与所述分隔部相对的下底面之间的中间面的第二空气通路中间面位于所述分隔部侧(技术方案4)。在全外气模式时，即使在第二空气通路中流通的外部空气中含有雨水、雪，由于第二嵌合部比下底面位于上方，因此也能够减少到达第二嵌合部的水的量。在本专利技术的离心式鼓风机中，优选所述第二涡旋部件一体地具有大致沿着所述旋转轴的轴向延伸的涡卷状的第二涡旋外周面和与所述分隔部相对的下底面，所述下底面是大致沿着与所述旋转轴的轴向垂直的面从所述第二涡旋外周面延伸的面(技术方案5)。由于第二涡旋外周面和下底面为一体的结构，能够防止水从第二涡旋部件漏到鼓风机的外部。根据本专利技术，能够提供一种鼓风机，在该鼓风机中，进入上侧空气通路的水不会到达分隔板与上涡壳的嵌合部，能够防止水漏到涡旋的外部。附图说明图1是表示具备本实施方式的离心式鼓风机的车辆用空调装置的一个示例的剖面示意图。图2是将图1中附图标记X所示的区域放大的离心式鼓风机的局部示意图。图3是表示本实施方式的变形例的离心式鼓风机的局部示意图。附图标记说明1、1’离心式鼓风机；10第一空气通路；10a、10b单元第一空气通路；20a、20b单元第二空气通路；11第一叶轮；12、12’第一涡旋部件；12a上底面；12c突起部；13、13’第一嵌合部；20第二空气通路；21第二叶轮；22第二涡旋部件；22a下底面；22b第二涡旋外周面；22c突起部；23、23’第二嵌合部；30、30’中间涡旋部件；30b、30b’中间涡旋外周面；30c突起部；40进气部；41外部空气导入口；42内部空气导入口；43第一风门；44第二风门；45过滤器；50分离筒；50a分离筒的上游端；50b分离筒的下游端；100空调单元；101单元壳；150冷却用热交换器；160排水孔；AE外部空气；AR内部空气；B喇叭口；C连接部；F风扇；Fa圆锥部；M电动机；Ma旋转轴；Mx旋转轴的轴心；P1第一空气通路中间面；P2第二空气通路中间面；S分隔部；Sa、Sb单元分隔部；W1雨水；W2冷凝水。具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的一个形态进行说明。以下所说明的实施方式是本专利技术的实施例，本专利技术不限于以下实施方式。需要说明的是，在本说明书和附图中，附图标记相同的构件表示彼此相同的部件。只要能够实现本专利技术的效果，可以进行各种形态变更。图1是表示具备本实施方式的离心式鼓风机的车辆用空调装置的一个示例的剖面示意图。如图1所示，本实施方式的离心式鼓风机1、1’具备被分隔部S上下分隔的第一空气通路10和第二空气通路20，适用于具有外部空气AE导入第一空气通路10、内部空气AR导入第二空气通路20的双层流模式的双层流式车辆用空调装置。由连接部C连接离心式鼓风机1、1’与空调单元100而构成车辆用空调装置。离心式鼓风机1、1’具备在第一空气通路10内配置的第一叶轮11、在第二空气通路20内配置的第二叶轮21以及具有旋转轴Ma的电动机M，并且，如图2所示，还具备具有分隔部S的中间涡旋部件30、通过与中间涡旋部件30嵌合而形成第一空气通路10的第一涡旋部件12、通过与中间涡旋部件30嵌合而形成第二空气通路20的第二涡旋部件22。由此，通过层叠三个涡旋部件12、22、30，能够使具有分隔部S的离心式鼓风机1、1’的制造变得容易。虽然图中未示出，第一涡旋部件12、第二涡旋部件22、中间涡旋部件30分别构成为以电动机的旋转轴Ma为中心呈涡卷状扩张。第一涡旋部件12除了具有与中间涡旋部件30嵌合的部分外，还具有成为外部空气AE、内部空气AR的吸入口的喇叭口B。在本实施方式中，如图1和图2所示，第一叶轮11与第二叶轮21连续而与圆锥部Fa一体成形，构成风扇F。第一叶轮11和第二叶轮21分别以旋转轴的轴心Mx为中心在相隔规定尺寸的位置配置有多个叶片而形成叶片列。风扇F在圆锥部Fa的中央部连接固定于旋转轴Ma，通过电动机M的驱动而旋转，将风扇F的内部空间的空气向风扇F本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心式鼓风机(1、1’)，具备被分隔部(S)上下分隔的第一空气通路(10)和第二空气通路(20)，适用于具有外部空气(AE)导入所述第一空气通路、内部空气(AR)导入所述第二空气通路的双层流模式的双层流式车辆用空调装置，该离心式鼓风机的特征在于，具备在所述第一空气通路内配置的第一叶轮(11)、在所述第二空气通路内配置的第二叶轮(21)、具有旋转轴的电动机(M)、具有所述分隔部(S)的中间涡旋部件(30)、通过与所述中间涡旋部件嵌合而形成所述第一空气通路的涡卷状的第一涡旋部件(12)、通过与所述中间涡旋部件(30)嵌合而形成所述第二空气通路的涡卷状的第二涡旋部件(22)，由所述中间涡旋部件和所述第一涡旋部件形成的第一嵌合部(13)比作为所述分隔部(S)、和所述第一涡旋部件(12)中与所述分隔部相对的上底面(12a)之间的中间面的第一空气通路中间面(P1、P1’)位于所述上底面(12a)侧。

【技术特征摘要】
2017.04.11 JP 2017-0782161.一种离心式鼓风机(1、1’)，具备被分隔部(S)上下分隔的第一空气通路(10)和第二空气通路(20)，适用于具有外部空气(AE)导入所述第一空气通路、内部空气(AR)导入所述第二空气通路的双层流模式的双层流式车辆用空调装置，该离心式鼓风机的特征在于，具备在所述第一空气通路内配置的第一叶轮(11)、在所述第二空气通路内配置的第二叶轮(21)、具有旋转轴的电动机(M)、具有所述分隔部(S)的中间涡旋部件(30)、通过与所述中间涡旋部件嵌合而形成所述第一空气通路的涡卷状的第一涡旋部件(12)、通过与所述中间涡旋部件(30)嵌合而形成所述第二空气通路的涡卷状的第二涡旋部件(22)，由所述中间涡旋部件和所述第一涡旋部件形成的第一嵌合部(13)比作为所述分隔部(S)、和所述第一涡旋部件(12)中与所述分隔部相对的上底面(12a)之间的中间面的第一空气通路中间面(P1、P1’)位于所述上底面(12a)侧。2.如权利要求1所述的离心式鼓风机，其特征在于，所述中间涡旋部件(30)一体地具有沿着所述旋转轴的轴向延伸的涡卷状的中间涡旋外周面(30b)和所述分隔部(S)，所述分隔部(S)是沿着与所述旋转轴的轴向垂直的面从所述中间涡旋外...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉崎久善，荒木大助，长野秀树，七间豊，
申请(专利权)人：法雷奥日本株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP