车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线制造技术

本发明专利技术公开了车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线，包括车顶外壳和鲨鱼鳍天线本体，所述车顶外壳的顶部通过3M胶层与鲨鱼鳍天线本体的底部相连，所述鲨鱼鳍天线本体的底部设置有连接线，所述连接线远离鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿车顶外壳的顶面与车载信号接收器相连，所述鲨鱼鳍天线本体的两侧对称设置有压紧块，所述压紧块与鲨鱼鳍天线本体的外表面固定连接，所述车顶外壳的顶部沿鲨鱼鳍天线本体对称设置有安装块，所述安装块的上表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽的开口朝上。本发明专利技术设计合理，通过L形板抵紧压紧块实现了对鲨鱼鳍天线本体的有效固定，避免了外界的影响促使鲨鱼鳍天线本体从车身脱落。

【技术实现步骤摘要】
车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线
本专利技术涉及鲨鱼鳍天线
，尤其涉及车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线。
技术介绍
鲨鱼鳍式汽车天线产品应用国际领先的电子技术，与传统的伸缩天线、鞭型天线及汽车玻璃天线相比较，天品鲨鱼鳍式汽车天线拥有极具时尚、动感、炫动的外型，及集成了FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能，并将“时尚性”与“功能性”有效融合，至臻完美。但现有的鲨鱼鳍天线只依靠M胶层与车身相连，其与车身的连接紧密性仅仅依靠M胶层的粘贴性能，在汽车急速行驶途中，车身与气流的快速摩擦，以及雨雪天气等对M胶层的粘贴粘性都提出了极大的挑战。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的鲨鱼鳍天线只依靠M胶层与车身相连，其与车身的连接紧密性仅仅依靠M胶层的粘贴性能，在汽车急速行驶途中，车身与气流的快速摩擦，以及雨雪天气等对M胶层的粘贴粘性都提出了极大的挑战，而提出的车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线，包括车顶外壳和鲨鱼鳍天线本体，所述车顶外壳的顶部通过3M胶层与鲨鱼鳍天线本体的底部相连，所述鲨鱼鳍天线本体的底部设置有连接线，所述连接线远离鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿车顶外壳的顶面与车载信号接收器相连，所述鲨鱼鳍天线本体的两侧对称设置有压紧块，所述压紧块与鲨鱼鳍天线本体的外表面固定连接，所述车顶外壳的顶部沿鲨鱼鳍天线本体对称设置有安装块，所述安装块的上表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽的开口朝上，所述安装块内开设有安装腔，所述安装腔内设置有转动辊，所述转动辊的中轴线位置处开设有第一通孔，所述第一通孔内插设并固定连接有转动杆，所述转动杆靠近鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿安装腔的内侧壁延伸进T形滑槽内并与T形滑槽的内侧壁之间转动连接，所述转动杆处在T形滑槽内的部分的外侧壁上设置有外螺纹，所述转动杆处在T形滑槽内的部分的外侧壁上套设并螺纹连接有T形滑块，所述T形滑块滑动连接在T形滑槽内，所述T形滑块的顶部固定连接有L形板，所述转动杆远离鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿安装腔的内侧壁延伸至安装块外并固定连接有转动盘，所述安装块的上表面上固定连接有固定管，所述固定管内插设并滑动连接有定位插杆，所述定位插杆的顶端固定连接有拉杆，所述定位插杆的底端贯穿安装块的上表面延伸进安装腔内，所述固定管的内侧壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块的上侧侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位块的一端固定连接在限位槽的内侧壁上，所述限位块与定位插杆的外侧壁之间固定连接。优选的，所述转动辊的外侧壁上周向均匀地开设有数个定位插槽，所述定位插槽与定位插杆的底端相匹配。优选的，所述安装块的上表面开设有与定位插杆相匹配的第二通孔，所述定位插杆的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间滑动连接。优选的，所述T形滑槽的内侧壁上开设有与安装腔相连通的第三通孔，所述转动杆的外侧壁与第三通孔的内侧壁之间转动连接。优选的，所述安装块的侧壁上开设有与安装腔相连通的第四通孔，所述转动杆的外侧壁与第四通孔内侧壁之间转动连接。优选的，所述转动盘的外侧壁上设置有滚花摩擦面。本专利技术中，将3M胶层保护层拆下，通过3M胶层使得鲨鱼鳍天线本体与车顶外壳相连，之后向上拉动拉杆，使得定位插杆从定位插槽中抽出停止其对转动辊的限位，之后转动转动盘，转动盘转动带动转动杆转动，转动杆转动使得螺纹安装在转动杆上的T形滑块在T形滑槽内往靠近鲨鱼鳍天线本体的一侧滑动，直到L形板与压紧块抵紧后停止转动转动盘，然后松开拉杆，拉杆在弹簧的作用力下促使定位插杆再次插进定位插槽内限定住转动辊，也就等同于限制住转动杆的转动，以此来达到L形板对于压紧块的抵紧目的。于此，本专利技术设计合理，通过L形板抵紧压紧块实现了对鲨鱼鳍天线本体的有效固定，避免了外界的影响促使鲨鱼鳍天线本体从车身脱落。附图说明图1为本专利技术提出的车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为图2中B处的放大图。图中：1鲨鱼鳍天线本体、2压紧块、3连接线、43M胶层、5车顶外壳、6安装块、7L形板、8T形滑块、9转动杆、10转动辊、11转动盘、12安装腔、13定位插槽、14拉杆、15固定管、16定位插杆、17弹簧、18限位块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-3，车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线，包括车顶外壳5和鲨鱼鳍天线本体1，车顶外壳5的顶部通过3M胶层4与鲨鱼鳍天线本体1的底部相连，鲨鱼鳍天线本体1的底部设置有连接线3，连接线3远离鲨鱼鳍天线本体1的一端贯穿车顶外壳5的顶面与车载信号接收器相连，鲨鱼鳍天线本体1的两侧对称设置有压紧块2，压紧块2与鲨鱼鳍天线本体1的外表面固定连接，车顶外壳5的顶部沿鲨鱼鳍天线本体1对称设置有安装块6，安装块6的上表面开设有T形滑槽，T形滑槽的开口朝上，安装块6内开设有安装腔12，安装腔12内设置有转动辊10，转动辊10的中轴线位置处开设有第一通孔，第一通孔内插设并固定连接有转动杆9，转动杆9靠近鲨鱼鳍天线本体1的一端贯穿安装腔12的内侧壁延伸进T形滑槽内并与T形滑槽的内侧壁之间转动连接，T形滑槽的内侧壁上开设有与安装腔12相连通的第三通孔，转动杆9的外侧壁与第三通孔的内侧壁之间转动连接，转动杆9处在T形滑槽内的部分的外侧壁上设置有外螺纹，转动杆9处在T形滑槽内的部分的外侧壁上套设并螺纹连接有T形滑块8，T形滑块8滑动连接在T形滑槽内，T形滑块8的顶部固定连接有L形板7，转动杆9远离鲨鱼鳍天线本体1的一端贯穿安装腔12的内侧壁延伸至安装块6外并固定连接有转动盘11，转动盘11的外侧壁上设置有滚花摩擦面，避免转动转动盘11时打滑，安装块6的侧壁上开设有与安装腔12相连通的第四通孔，转动杆9的外侧壁与第四通孔内侧壁之间转动连接，安装块6的上表面上固定连接有固定管15，固定管15内插设并滑动连接有定位插杆16，定位插杆16的顶端固定连接有拉杆14，定位插杆16的底端贯穿安装块6的上表面延伸进安装腔12内，安装块6的上表面开设有与定位插杆16相匹配的第二通孔，定位插杆16的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间滑动连接，转动辊10的外侧壁上周向均匀地开设有数个定位插槽13，定位插槽13与定位插杆16的底端相匹配，可以通过定位插杆16实现对转动辊10的位置限定，固定管15的内侧壁上对称开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位块18，限位块18的上侧侧壁上固定连接有弹簧17，弹簧17远离限位块18的一端固定连接在限位槽的内侧壁上，限位块18与定位插杆16的外侧壁之间固定连接。本专利技术中，将3M胶层4保护层拆下，通过3M胶层4使得鲨鱼鳍天线本体1与车顶外壳5相连，之后向上拉动拉杆14，使得定位插杆16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线，包括车顶外壳（5）和鲨鱼鳍天线本体（1），其特征在于，所述车顶外壳（5）的顶部通过3M胶层（4）与鲨鱼鳍天线本体（1）的底部相连，所述鲨鱼鳍天线本体（1）的底部设置有连接线（3），所述连接线（3）远离鲨鱼鳍天线本体（1）的一端贯穿车顶外壳（5）的顶面与车载信号接收器相连，所述鲨鱼鳍天线本体（1）的两侧对称设置有压紧块（2），所述压紧块（2）与鲨鱼鳍天线本体（1）的外表面固定连接，所述车顶外壳（5）的顶部沿鲨鱼鳍天线本体（1）对称设置有安装块（6），所述安装块（6）的上表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽的开口朝上，所述安装块（6）内开设有安装腔（12），所述安装腔（12）内设置有转动辊（10），所述转动辊（10）的中轴线位置处开设有第一通孔，所述第一通孔内插设并固定连接有转动杆（9），所述转动杆（9）靠近鲨鱼鳍天线本体（1）的一端贯穿安装腔（12）的内侧壁延伸进 T形滑槽内并与T形滑槽的内侧壁之间转动连接，所述转动杆（9）处在T形滑槽内的部分的外侧壁上设置有外螺纹，所述转动杆（9）处在T形滑槽内的部分的外侧壁上套设并螺纹连接有T形滑块（8），所述T形滑块（8）滑动连接在T形滑槽内，所述T形滑块（8）的顶部固定连接有L形板（7），所述转动杆（9）远离鲨鱼鳍天线本体（1）的一端贯穿安装腔（12）的内侧壁延伸至安装块（6）外并固定连接有转动盘（11），所述安装块（6）的上表面上固定连接有固定管（15），所述固定管（15）内插设并滑动连接有定位插杆（16），所述定位插杆（16）的顶端固定连接有拉杆（14），所述定位插杆（16）的底端贯穿安装块（6）的上表面延伸进安装腔（12）内，所述固定管（15）的内侧壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块（18），所述限位块（18）的上侧侧壁上固定连接有弹簧（17），所述弹簧（17）远离限位块（18）的一端固定连接在限位槽的内侧壁上，所述限位块（18）与定位插杆（16）的外侧壁之间固定连接。...

【技术特征摘要】
1.车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线，包括车顶外壳（5）和鲨鱼鳍天线本体（1），其特征在于，所述车顶外壳（5）的顶部通过3M胶层（4）与鲨鱼鳍天线本体（1）的底部相连，所述鲨鱼鳍天线本体（1）的底部设置有连接线（3），所述连接线（3）远离鲨鱼鳍天线本体（1）的一端贯穿车顶外壳（5）的顶面与车载信号接收器相连，所述鲨鱼鳍天线本体（1）的两侧对称设置有压紧块（2），所述压紧块（2）与鲨鱼鳍天线本体（1）的外表面固定连接，所述车顶外壳（5）的顶部沿鲨鱼鳍天线本体（1）对称设置有安装块（6），所述安装块（6）的上表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽的开口朝上，所述安装块（6）内开设有安装腔（12），所述安装腔（12）内设置有转动辊（10），所述转动辊（10）的中轴线位置处开设有第一通孔，所述第一通孔内插设并固定连接有转动杆（9），所述转动杆（9）靠近鲨鱼鳍天线本体（1）的一端贯穿安装腔（12）的内侧壁延伸进T形滑槽内并与T形滑槽的内侧壁之间转动连接，所述转动杆（9）处在T形滑槽内的部分的外侧壁上设置有外螺纹，所述转动杆（9）处在T形滑槽内的部分的外侧壁上套设并螺纹连接有T形滑块（8），所述T形滑块（8）滑动连接在T形滑槽内，所述T形滑块（8）的顶部固定连接有L形板（7），所述转动杆（9）远离鲨鱼鳍天线本体（1）的一端贯穿安装腔（12）的内侧壁延伸至安装块（6）外并固定连接有转动盘（11），所述安装块（6）的上表面上固定连接有固定管（15），所述固定管（15）内插设并...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙经树，
申请(专利权)人：南京含悦电子工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32