一种新能源汽车电池防漏箱制造技术

技术编号:19218003 阅读:40 留言:0更新日期:2018-10-20 07:32
本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车电池防漏箱,包括箱体,箱体的上端开口处安装有铰链,铰链上转动安装有密封盖,箱体的内腔中设置有放置框,放置框的内腔放置蓄电池,放置框为方形框体,放置框的外壁转折处与箱体的内壁之间均连接有隔板,隔板将放置框与箱体之间的间隙分割成两对插槽,箱体的外壁前端和密封盖的外壁前端均固定安装有固定板,固定板的外壁均开设有螺栓孔,该新能源汽车电池防漏箱能够防止箱体内、外的水份进入蓄电池中,具有良好的防漏电、防漏水性能,设置的夹板和散热鳍片将产生的热量传导至箱体外部,保证蓄电池能够在常温下工作,有效的提升了蓄电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池防漏箱
本专利技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车电池防漏箱。
技术介绍
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水蒸发量也低,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。但是传统的新能源汽车电池防漏箱防水性能有待提高,并且密封性较低,容易导致漏电现象的发生,并且蓄电池在工作时会产生较多热量,传统的防漏箱仅仅具有防漏效果,但是还存在散热性能差的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在电池防漏箱防水性能差,散热性能差的缺点,而提出的一种新能源汽车电池防漏箱。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:设计一种新能源汽车电池防漏箱,包括箱体,所述箱体的上端开口处安装有铰链,所述铰链上转动安装有密封盖,所述箱体的内腔中设置有放置框,所述放置框的内腔放置蓄电池,所述放置框为方形框体,所述放置框的外壁转折处与箱体的内壁之间均连接有隔板,所述隔板将放置框与箱体之间的间隙分割成两对插槽,所述箱体的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池防漏箱,包括箱体(1),所述箱体(1)的上端开口处安装有铰链(2),所述铰链(2)上转动安装有密封盖(3),其特征在于,所述箱体(1)的内腔中设置有放置框(11),所述放置框(11)的内腔放置蓄电池(10),所述放置框(11)为方形框体,所述放置框(11)的外壁转折处与箱体(1)的内壁之间均连接有隔板,所述隔板将放置框(11)与箱体(1)之间的间隙分割成两对插槽(12),所述箱体(1)的外壁前端和密封盖(3)的外壁前端均固定安装有固定板(5),所述固定板(5)的外壁均开设有螺栓孔,一对所述固定板(5)通过螺栓紧固连接,所述密封盖(3)的内壁固定连接有两对夹板(6),两对所...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池防漏箱,包括箱体(1),所述箱体(1)的上端开口处安装有铰链(2),所述铰链(2)上转动安装有密封盖(3),其特征在于,所述箱体(1)的内腔中设置有放置框(11),所述放置框(11)的内腔放置蓄电池(10),所述放置框(11)为方形框体,所述放置框(11)的外壁转折处与箱体(1)的内壁之间均连接有隔板,所述隔板将放置框(11)与箱体(1)之间的间隙分割成两对插槽(12),所述箱体(1)的外壁前端和密封盖(3)的外壁前端均固定安装有固定板(5),所述固定板(5)的外壁均开设有螺栓孔,一对所述固定板(5)通过螺栓紧固连接,所述密封盖(3)的内壁固定连接有两对夹板(6),两对所述夹板(6)之间均夹持有放置盒(7),所述放置盒(7)的内腔填充有活性炭颗粒,两对所述夹板(6)均插入插槽(12)的内腔,所述密封盖(3)的外壁呈矩阵状设置有散热鳍片(4),所述夹板(6)穿过密封盖(3)并与散热鳍片(4)连接,所述密封盖(3)的外壁粘接有密封板(14),所述散热鳍片(4)穿过密封板(14)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶礼璋万小明达永东张贵函
申请(专利权)人:襄阳九州汽车有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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