一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了属于供热技术领域的一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统。该系统主要包括锅炉，汽轮机高压缸，汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、低加回热系统、热网加热器、水水换热器等部分。该系统利用较低一级低压加热器出口凝结水通过水水换热器对部分热网回水进行加热，换热后的凝结水打回凝结水泵出口管道；同时利用汽轮机中压缸供热抽汽加热另一部分热网回水，供热疏水打回凝汽器出口。本实用新型专利技术通过利用较低一级的低压加热器出口凝结水，合理利用了凝结水的低品位热量，可以有效地降低高品位中压缸排汽的抽汽量。同时，将温度较低的供热疏水回收至与其温度相近的凝汽器出口处，满足了温度匹配原则，降低了㶲损，整体上实现了能量的梯级利用，达到了节能降耗的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统
本技术属于供热
，特别涉及一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统。
技术介绍
随着我国对节能的要求越来越高，很多电厂为了能满足国家标准，降低煤耗，逐渐朝着热电联产的方向发展，尤其是我国北方很多电厂都改造成为能够在冬季为居民集中供热的热电厂。热电厂的好处是，在供热期利用高品位蒸汽进行发电，利用低品位蒸汽进行集中供热，减少了一部分蒸汽的冷端损失，实现了“温度对口，梯级利用”的节能原则，热电联产这种合理用能的模式可以大幅提高电厂的能量利用率，使煤耗得以降低。然而目前热电厂的供热模式还存在很多不合理之处，具有很大的改进空间。我国北方的热电厂普遍采用直接利用中压缸排汽加热热网水，并将疏水打回到除氧器的抽凝供热的方式。这种供热方式由于中压缸排汽的品位要远远大于热网水的品位，中压缸排汽与热网回水换热时存在能级不匹配的问题，造成了机组中压缸供热抽汽高品位能量的损失，使机组出力降低，效率偏低，同时，经过换热后的疏水与除氧器水也存在较大温差，疏水直接打入除氧器会造成一定的㶲损。因此现有的抽凝供热还具有很大的节能潜力，对供热系统进行改进，尽量使各部分温度匹配，使其换热的㶲损降低，是提高机组效率，降低能耗的有效途径。本技术提出通过利用较低一级低压加热器出口凝结水通过水水换热器对部分热网回水进行加热，换热后的凝结水打回凝结水泵出口管道；同时利用汽轮机中压缸供热抽汽加热另一部分热网回水，供热疏水打回凝汽器出口。本技术利用较低一级的低压加热器出口凝结水，合理利用了凝结水的低品位热量，可以有效降低高品位中压缸供热抽汽的抽汽量，同时将温度较低的供热疏水回收至与其温度相近的凝汽器出口处，满足了温度匹配原则，降低了㶲损，整体上实现了能量的梯级利用，达到了电厂节能的目的。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前我国北方热电厂采用抽凝供热导致机组高品位能量损失，能量利用不合理，效率偏低等问题，通过提出一种利用较低一级低压加热器出口凝结水对部分热网回水进行加热，换热后的凝结水打回凝结水泵出口管道；同时利用汽轮机中压缸供热抽汽加另一部分热热网回水，供热疏水打回凝汽器出口。本技术通过利用较低一级的低压加热器出口凝结水，合理利用了凝结水的低品位热量，可以有效降低高品位中压缸排汽的抽汽量，同时将温度较低的供热疏水回收至与其温度相近的凝汽器出口处，满足了温度匹配原则，降低了㶲损，整体上实现了能量的梯级利用，大幅提高了机组的能量利用率。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，该系统主要包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、#6低压加热器、#7低压加热器、热网加热器、水水换热器；所述的锅炉出口蒸汽进入汽轮机高压缸做功，汽轮机高压缸排汽进入锅炉进行再热后依次进入汽轮机中压缸、汽轮机低压缸，汽轮机低压缸乏汽经过凝汽器冷凝，冷凝后的凝结水依次流经凝结水泵、低加回热系统、除氧器、给水泵，最终去往高加回热系统；所述的汽轮机中压缸排汽分成三股，第一股进入低加回热系统中的#5低压加热器加热给水，第二股通过第一控制阀进入热网加热器加热热网回水，换热后的疏水回到凝汽器出口，第三股则通过中低压缸连通管进入低压缸做功；所述的#6低压加热器与#7低压加热器出口给水由一号水泵、二号水泵加压后通过第二控制阀第三控制阀进入水水换热器对热网回水进行加热，换热后的凝结水回到凝结水泵出口；所述的热网回水分为两股分别进行加热，一股进入水水换热器，另一股进入热网加热器。所述的第一控制阀控制汽轮机中压缸供热抽汽进入热网加热器的流量，第二控制阀控制#6低压加热器出口凝结水进入水水换热器的流量，第三控制阀控制#7低压加热器出口凝结水进入水水换热器的流量，其中，热网加热器与水水换热器采取并联的连接方式。所述的在机组供热期，开启第二控制阀与第三控制阀，#6低压加热器与#7低压加热器出口凝结水进入水水换热器对部分热网回水进行加热；同时开启第一控制阀，汽轮机中压缸供热抽汽进入热网加热器对另一部分热网回水进行加热。本技术具有以下优点及有益效果：在机组供热期时，利用较低一级低压加热器出口凝结水对热网水进行加热，合理利用了一部分凝结水的低品位热量，再利用中压缸排汽对热网水进行加热，满足了供热需求；利用凝结水减少了高品位中压缸排汽的抽汽量，同时凝结水温与热网水温更加接近，减少了冷热流体混合产生的㶲损，实现了能量的梯级利用，提高了机组效率与能量利用率，使机组能耗得以降低。附图说明图1为一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统图中：1–锅炉；2–汽轮机高压缸；3–汽轮机中压缸；4–汽轮机低压缸；5–凝汽器；6–凝结水泵；7–除氧器；8–给水泵；9–水水换热器；10–热网加热器；11–1高压加热器；12–#2高压加热器；13–#3高压加热器；14–#5低压加热器；15–#6低压加热器；16–#7低压加热器；17–#8低压加热器；18–第一控制阀；19–一号水泵；20–二号水泵；21–第二控制阀；22–第三控制阀；23–第四控制阀；24–中低压缸联通管道。具体实施方式本技术提供了一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，下面结合附图和具体实施方式对本系统工作原理做进一步说明。图1为一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统示意图一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，其特征在于，该系统主要包括锅炉1、汽轮机高压缸2、汽轮机中压缸3、汽轮机低压缸4、#6低压加热器15、#7低压加热器16、热网加热器10、水水换热器9；所述的锅炉1出口蒸汽进入汽轮机高压缸2做功，汽轮机高压缸2排汽进入锅炉1进行再热后依次进入汽轮机中压缸3、汽轮机低压缸4，汽轮机低压缸4乏汽经过凝汽器5冷凝，冷凝后的凝结水依次流经凝结水泵6、低加回热系统、除氧器7、给水泵8，最终去往高加回热系统；所述的汽轮机中压缸3排汽分成三股，第一股进入低加回热系统中的#5低压加热器14加热给水，第二股通过第一控制阀18进入热网加热器10加热热网回水，换热后的疏水回到凝汽器5出口，第三股则通过中低压缸连通管24进入低压缸4做功；所述的#6低压加热器15与#7低压加热器16出口给水由一号水泵19、二号水泵20加压后通过第二控制阀21和第三控制阀22进入水水换热器9对热网回水进行加热，换热后的凝结水回到凝结水泵6出口；所述的热网回水分为两股分别进行加热，一股进入水水换热器9，另一股进入热网加热器10。2.根据权利要求1所述的一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，其特征在于，第一控制阀18控制汽轮机中压缸3供热抽汽进入热网加热器10的流量，第二控制阀21控制#6低压加热器15出口凝结水进入水水换热器9的流量，第三控制阀22控制#7低压加热器16出口凝结水进入水水换热器9的流量，其中，热网加热器10与水水换热器9采取并联的连接方式。3.根据权利要求1所述的一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，其特征在于，在机组供热期，开启第二控制阀21与第三控制阀22，#6低压加热器15与#7低压加热器16出口凝结水进入水水换热器9对部分热网回水进行加热；同时开启第一控制阀18，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，其特征在于，该系统主要包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)、#6低压加热器(15)、#7低压加热器(16)、热网加热器(10)、水水换热器(9)；所述的锅炉(1)出口蒸汽进入汽轮机高压缸(2)做功，汽轮机高压缸(2)排汽进入锅炉(1)进行再热后依次进入汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)，汽轮机低压缸(4)乏汽经过凝汽器(5)冷凝，冷凝后的凝结水依次流经凝结水泵(6)、低加回热系统、除氧器(7)、给水泵(8)，最终去往高加回热系统；所述的汽轮机中压缸(3)排汽分成三股，第一股进入低加回热系统中的#5低压加热器(14)加热给水，第二股通过第一控制阀(18)进入热网加热器(10)加热热网回水，换热后的疏水回到凝汽器(5)出口，第三股则通过中低压缸连通管(24)进入汽轮机低压缸(4)做功；所述的#6低压加热器(15)与#7低压加热器(16)出口给水由一号水泵(19)、二号水泵(20)加压后通过第二控制阀(21)和第三控制阀(22)进入水水换热器(9)对热网回水进行加热，换热后的凝结水回到凝结水泵(6)出口；所述的热网回水分为两股分别进行加热，一股进入水水换热器(9)，另一股进入热网加热器(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，其特征在于，该系统主要包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)、#6低压加热器(15)、#7低压加热器(16)、热网加热器(10)、水水换热器(9)；所述的锅炉(1)出口蒸汽进入汽轮机高压缸(2)做功，汽轮机高压缸(2)排汽进入锅炉(1)进行再热后依次进入汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)，汽轮机低压缸(4)乏汽经过凝汽器(5)冷凝，冷凝后的凝结水依次流经凝结水泵(6)、低加回热系统、除氧器(7)、给水泵(8)，最终去往高加回热系统；所述的汽轮机中压缸(3)排汽分成三股，第一股进入低加回热系统中的#5低压加热器(14)加热给水，第二股通过第一控制阀(18)进入热网加热器(10)加热热网回水，换热后的疏水回到凝汽器(5)出口，第三股则通过中低压缸连通管(24)进入汽轮机低压缸(4)做功；所述的#6低压加热器(15)与#7低压加热器(16)出口给水由一号水泵(19)、二号水泵(20)加压后通过第二控制阀(21)和第三控...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，
申请(专利权)人：北京易泽动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11