一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了属于供热技术领域的一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统。该系统主要包括锅炉，汽轮机高压缸，汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、低加回热系统、热网加热器、水水换热器等部分。该系统利用较低一级低压加热器出口凝结水通过水水换热器对部分热网回水进行加热，换热后的凝结水打回凝结水泵出口管道；同时利用汽轮机中压缸供热抽汽加热另一部分热网回水，供热疏水打回凝汽器出口。本实用新型专利技术通过利用较低一级的低压加热器出口凝结水，合理利用了凝结水的低品位热量，可以有效地降低高品位中压缸排汽的抽汽量。同时，将温度较低的供热疏水回收至与其温度相近的凝汽器出口处，满足了温度匹配原则，降低了㶲损，整体上实现了能量的梯级利用，达到了节能降耗的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统
本技术属于供热
，特别涉及一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统。
技术介绍
随着我国对节能的要求越来越高，很多电厂为了能满足国家标准，降低煤耗，逐渐朝着热电联产的方向发展，尤其是我国北方很多电厂都改造成为能够在冬季为居民集中供热的热电厂。热电厂的好处是，在供热期利用高品位蒸汽进行发电，利用低品位蒸汽进行集中供热，减少了一部分蒸汽的冷端损失，实现了“温度对口，梯级利用”的节能原则，热电联产这种合理用能的模式可以大幅提高电厂的能量利用率，使煤耗得以降低。然而目前热电厂的供热模式还存在很多不合理之处，具有很大的改进空间。我国北方的热电厂普遍采用直接利用中压缸排汽加热热网水，并将疏水打回到除氧器的抽凝供热的方式。这种供热方式由于中压缸排汽的品位要远远大于热网水的品位，中压缸排汽与热网回水换热时存在能级不匹配的问题，造成了机组中压缸供热抽汽高品位能量的损失，使机组出力降低，效率偏低，同时，经过换热后的疏水与除氧器水也存在较大温差，疏水直接打入除氧器会造成一定的㶲损。因此现有的抽凝供热还具有很大的节能潜力，对供热系统进行改进，尽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，其特征在于，该系统主要包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)、#6低压加热器(15)、#7低压加热器(16)、热网加热器(10)、水水换热器(9)；所述的锅炉(1)出口蒸汽进入汽轮机高压缸(2)做功，汽轮机高压缸(2)排汽进入锅炉(1)进行再热后依次进入汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)，汽轮机低压缸(4)乏汽经过凝汽器(5)冷凝，冷凝后的凝结水依次流经凝结水泵(6)、低加回热系统、除氧器(7)、给水泵(8)，最终去往高加回热系统；所述的汽轮机中压缸(3)排汽分成三股，第一股进入低加回热系统中的#5低...

【技术特征摘要】
1.一种基于凝结水循环释热的热电联产机组高效供热系统，其特征在于，该系统主要包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)、#6低压加热器(15)、#7低压加热器(16)、热网加热器(10)、水水换热器(9)；所述的锅炉(1)出口蒸汽进入汽轮机高压缸(2)做功，汽轮机高压缸(2)排汽进入锅炉(1)进行再热后依次进入汽轮机中压缸(3)、汽轮机低压缸(4)，汽轮机低压缸(4)乏汽经过凝汽器(5)冷凝，冷凝后的凝结水依次流经凝结水泵(6)、低加回热系统、除氧器(7)、给水泵(8)，最终去往高加回热系统；所述的汽轮机中压缸(3)排汽分成三股，第一股进入低加回热系统中的#5低压加热器(14)加热给水，第二股通过第一控制阀(18)进入热网加热器(10)加热热网回水，换热后的疏水回到凝汽器(5)出口，第三股则通过中低压缸连通管(24)进入汽轮机低压缸(4)做功；所述的#6低压加热器(15)与#7低压加热器(16)出口给水由一号水泵(19)、二号水泵(20)加压后通过第二控制阀(21)和第三控...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，
申请(专利权)人：北京易泽动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11