【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机液压泵齿轮
本专利技术属于发动机零部件
，尤其涉及一种汽车发动机液压泵齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。液压泵是汽车发动机中的重要部件，液压泵中的齿轮起到传动作用，但是对齿轮进行有效的耐磨保护是十分必要的，怎样使得齿轮更好的耐磨是我们需要面对的问题。因此，基于这些问题，提供一种使得齿轮本体转动更加平顺，从而达到更好耐磨效果的汽车发动机液压泵齿轮，具有重要的现实意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使得齿轮本体转动更加平顺，从而达到更好耐磨效果的汽车发动机液压泵齿轮。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种汽车发动机液压泵齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体中心处设有中心孔，所述中心孔上均匀设有卡槽，所述齿轮本体边缘处设有弧形挡圈，所述齿轮本体上均匀对称设有若干减重孔，所述减重孔为通透孔，所述齿轮...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机液压泵齿轮，包括齿轮本体，其特征在于：所述齿轮本体中心处设有中心孔，所述中心孔上均匀设有卡槽，所述齿轮本体边缘处设有弧形挡圈，所述齿轮本体上均匀对称设有若干减重孔，所述减重孔为通透孔，所述齿轮本体表面设有连接齿轮本体边缘和卡槽的流道，所述流道经过所述减重孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机液压泵齿轮，包括齿轮本体，其特征在于：所述齿轮本体中心处设有中心孔，所述中心孔上均匀设有卡槽，所述齿轮本体边缘处设有弧形挡圈，所述齿轮本体上均匀对称设有若干减重孔，所述减重孔为通透孔，所述齿轮本体表面设有连接齿轮本体边缘和卡槽的流道，所述流道经过所述减重孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机液压泵齿轮，其特征在于：所述弧形挡圈上设有进油孔，所述齿轮本体齿间及弧形挡圈上设有出油孔，所述进油孔与出油孔之间连通有出油管道。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机液压泵齿轮，其特征在于：所述弧形挡圈上的出油孔正对所述流道。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机液压泵齿轮，其特征在于：所述弧形挡圈的个数为两个，且对称分布在齿轮本体正反面。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王全，
申请(专利权)人：天津市耐恩特汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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