The utility model relates to a matrix network type charger system, which comprises at least two chargers. Each charger comprises at least two charging modules and at least one charging gun. The power transmission terminals of each charger are connected with a DC bus, and corresponding control switches are arranged between the power transmission terminals of each charger and a DC bus. When a certain charge gun is used to charge the vehicle, it is judged whether the output power of the charger corresponding to the charge gun meets the charging demand. If not, the corresponding control switch of the other chargers is controlled to turn on, so that the corresponding charger can be charged and the total charging power can be increased to meet the charging demand. Therefore, even if all the charging modules in one charger are put into operation, it is still unable to meet the charging demand, it can also be put into other chargers to increase the charging power. It can solve the problem that the charger can only realize nominal power charging in the current market, and can not realize super-nominal power charging through the combination of several chargers.
【技术实现步骤摘要】
矩阵网络式充电机系统
本技术涉及矩阵网络式充电机系统。
技术介绍
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,截至2017年6月,我国已有公用充电机14.1万个,几乎是欧洲和美国充电机数量的总和。市场充电机保有量已较之前有较大提升,且增速不减。随着充电技术研究的深入和市场需求的拓展,柔性充电技术或功率动态分配充电技术得到了市场的认可,较传统一体式充电机具有利用率高的优势,是后续充电技术发展的一个重要方向。当前柔性充电技术通过“充电堆+充电终端”的模式实现,即将所有充电模块集中到充电堆,并引出若干个充电终端。充电过程中,充电终端连接车辆并控制器控制充电堆内充电模块启动,根据不同车辆的充电功率和充电电流需求对充电堆的总功率进行比例分配。但该模式存在以下问题:1、充电终端距离充电堆距离较远,需通过长距离充电线连接,影响系统效率和通讯可靠性;2、适应性差,该模式不合适小功率充电机;3、灵活性差,仅能实现利用大功率充电机实现小功率充电,无法解决通过小功率充电机实现大功率充电的问题;4、建设成本高,充电机功率大,基建施工规模大,采购成本和基建成本高;5、扩展成本高,建设规格固化 ...
【技术保护点】
1.一种矩阵网络式充电机系统,其特征在于,包括至少两个充电机,对于任意一个充电机,该充电机包括至少两个充电模块以及至少一个充电枪,各充电机的电能传输端均连接直流母线,且各充电机的电能传输端与直流母线之间设置有相应的控制开关。
【技术特征摘要】
1.一种矩阵网络式充电机系统,其特征在于,包括至少两个充电机,对于任意一个充电机,该充电机包括至少两个充电模块以及至少一个充电枪,各充电机的电能传输端均连接直流母线,且各充电机的电能传输端与直流母线之间设置有相应的控制开关。2.根据权利要求1所述的矩阵网络式充电机系统,其特征在于,所述充电机系统包括控制系统,所述控制系统的控制信号输出端控制连接各控制开关。3.根据权利要求2所述的矩阵网络式充电机系统,其特征在于,所述控制系统包括充电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:方朋威,黄建,杨国森,关瑞玲,杨高超,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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