一种蝶阀制造技术

一种蝶阀，包括上端盖、下端盖、阀板、密封件、阀板驱动器，上端盖、下端盖、阀板上设置相应的通孔，上端盖中心、下端盖中心之间由轴连接在一起，阀板固定在轴上，阀板驱动器驱动阀板沿轴转动，上端盖、下端盖的通孔边设置旋转密封件的密封槽，密封件放置在密封槽中，所述上端盖和下端盖的通孔的直径与中心连线的延长线上接近中心处各增加一个相对的凸台，并通过相对的凸台将上端盖与下端盖固定在一起。

A butterfly valve

A butterfly valve comprises an upper end cover, a lower end cover, a valve plate, a seal, and a valve plate driver. The upper end cover, a lower end cover, and a valve plate are provided with corresponding through holes. The center of the upper end cover and the center of the lower end cover are connected by a shaft. The valve plate is fixed on the shaft. The valve plate driver drives the valve plate to rotate along the shaft, and the upper end cover and the lower end cover are opened. A sealing groove of a rotating seal is arranged at the hole edge, and the seal is placed in the sealing groove. The diameter of the through holes of the upper end cover and the lower end cover is increased at the proximity to the center of the extension line of the central connection, and a relative convex platform is added to fix the upper end cover and the lower end cover together.

【技术实现步骤摘要】
一种蝶阀
本技术涉及一种蝶阀，特别是涉及一种用于真空集便系统的蝶阀。
技术介绍
铁路给排水系统上所使用的排污蝶阀，因具有结构简单、体积小、重量轻，安装尺寸少，使用寿命长的优点，在近十几年里得到了广泛的应用。现有的蝶阀包括上端盖、下端盖、阀板、密封件、气缸，上、下端盖通过周边螺钉紧固连接，形成蝶阀壳体，上端盖、下端盖、阀板上设置相应的圆形通孔，上端盖中心、下端盖中心之间由轴连接在一起，阀板固定在轴上，阀板两面与嵌在壳体圆形通孔旁边的内壁内的密封件形成密封，气缸带动轴旋转从而驱动阀板在壳体内沿轴90°间歇性摆动，当阀板上的圆形通孔与上端盖、下端盖的圆形通孔相通时，便可经蝶阀排料，即蝶阀开启；当阀板上的圆形通孔与上端盖、下端盖的圆形通孔不通时，料便无法通过蝶阀，即蝶阀关闭。当蝶阀壳体进、出口端与排污管道连接时，会受到外力作用而使蝶阀壳体变形、阀座本体(密封件附近的凸出平面)产生位移，导致阀板被夹死，出现蝶阀卡滞现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种蝶阀，使其不易卡滞。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种蝶阀，包括上端盖、下端盖、阀板、密封件、阀板驱动器，上端盖、下端盖、阀板上设置相应的通孔，上端盖中心、下端盖中心之间由轴连接在一起，阀板固定在轴上，阀板驱动器驱动阀板沿轴转动，上端盖、下端盖的通孔边设置旋转密封件的密封槽，密封件放置在密封槽中，其特征在于：所述上端盖和下端盖的通孔的直径与中心连线的延长线上接近中心处各增加一个相对的凸台，并通过相对的凸台将上端盖与下端盖固定在一起。更具体地，上述阀板驱动器可为气缸，油缸，或者其他能够使轴旋转的器件。更好地，上述上端盖密封槽顶面与阀板相对面之间的间隙S＞0，所述下端盖密封槽顶面与阀板相对面之间的间隙S＞0，这样阀板在使用中更不易卡死。更好地，上述上端盖中的密封件与上端盖密封槽底接触面为平面，与阀板接触面为圆弧面；所述下端盖中的密封件与下端盖密封槽底接触面为平面，与阀板接触面为圆弧面。更好地，上述凸台为圆形凸台。本技术的优点在于：由于在上端盖和下端盖上设置了相应的凸台，使其能提高蝶阀壳体连接后的强度和刚性，从而阻止上端盖的密封槽和下端盖的密封槽之间产生相对位移，避免阀板被卡住现象的出现。附图说明图1是本技术实施例蝶阀的结构示意图。图2是本技术实施例蝶阀去掉下端盖后的视图。图3是图1的左视图。图4是图1中放大的局部视图。具体实施方式下面结合附图、实施例对本技术进一步说明。如图1、2所示，蝶阀，其包括上端盖1、下端盖2、气缸7、阀板4。上端盖1设置物料通孔13，物料通孔13内侧设置密封槽14，密封槽14内放置密封件6，密封件6上露出上端盖阀座本体15的一面62紧贴阀板4形成密封。同样，下端盖2设置物料通孔23，物料通孔23内侧设置密封槽24，密封槽24内放置密封件6，密封件6上露出下端盖阀座本体25的一面62紧贴阀板4形成密封。上端盖1和下端盖2周边通过螺钉8固定，上端盖1和下端盖2中心通过转轴5、轴套7连接在一起。上述阀板4上设计物料通孔41，通孔41与上端盖1上物料通孔13和下端盖2上物料通孔23相对应，阀板4中心固定在转轴5上，并可随转轴5旋转，为更好地密封，上述密封件6内设置U形槽61，U形槽61内放一个弹性硅胶管11，使密封件6更好地密封阀板4。更好地，上述上端盖密封槽14中的密封件6与上端盖槽底接触面63为平面，与阀板4的接触面62为圆弧面。更好地，上述下端盖密封槽24中的密封件6与下端盖槽底接触面63为平面，与阀板接触面62为圆弧面。上述气缸7通过连杆机构连接转轴5，气缸7动作能带动转轴5作间歇性的90°正转或反转，从而带动阀板4以转轴5为中心作间歇性地90°摆动，从而使阀板4上的物料通孔41与上端盖1的物料通孔13和下端盖2的物料通孔23连通或阻断，即当阀板4上的通孔与端盖上的通孔重合时为“蝶阀开”，当阀板4盖住端盖上的通孔时为“蝶阀关”，从而起到排料或阻料的作用。如图2所示，为了防止出现阀板的卡滞现象，在上端盖1的通孔13的直径和轴5的连线12上靠近中心各增加一个相对的圆形凸台9，同理，下端盖2的中心线12上靠近中心也增加一个相对的圆形凸台9，并用螺钉3通过圆形凸台9将上端盖1和下端盖2紧固连接，这样就大大提高了蝶阀壳体的强度和刚度，能够防止阀板4被上端盖1、下端盖2卡死。上述圆形凸台9设置时可根据实际情况，只要在不阻挡阀板4情况下，越接近放置转轴5的上端盖中心或下端盖中心越好。为了进一步防止阀板4被上端盖1和下端盖2夹死的可能，还使上端盖密封槽14顶面15与阀板4相对面41之间的间隙S＞0（见图4），同理，下端盖密封槽24顶面25与阀板4相对面42之间的间隙S＞0（见图4），这样即使上端盖1和下端盖2之间仍产生一定的位移，但也能被增加的间隙S所消化，阀板4不会夹死。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蝶阀，包括上端盖、下端盖、阀板、密封件、阀板驱动器，上端盖、下端盖、阀板上设置相应的通孔，上端盖中心、下端盖中心之间由轴连接在一起，阀板固定在轴上，阀板驱动器驱动阀板沿轴转动，上端盖、下端盖的通孔边设置旋转密封件的密封槽，密封件放置在密封槽中，其特征在于：所述上端盖和下端盖的通孔的直径与中心连线的延长线上接近中心处各增加一个相对的凸台，并通过相对的凸台将上端盖与下端盖固定在一起。

【技术特征摘要】
1.一种蝶阀，包括上端盖、下端盖、阀板、密封件、阀板驱动器，上端盖、下端盖、阀板上设置相应的通孔，上端盖中心、下端盖中心之间由轴连接在一起，阀板固定在轴上，阀板驱动器驱动阀板沿轴转动，上端盖、下端盖的通孔边设置旋转密封件的密封槽，密封件放置在密封槽中，其特征在于：所述上端盖和下端盖的通孔的直径与中心连线的延长线上接近中心处各增加一个相对的凸台，并通过相对的凸台将上端盖与下端盖固定在一起。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：马锡敏，周树美，张甲春，王永超，李益东，陈大伟，熊世杰，邱积波，
申请(专利权)人：宁波中车时代传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33