The invention discloses a split automobile side tail wing, which comprises a chassis and a panel made of PMMA material and polished by the surface. The width of the chassis decreases gradually from the front end to the rear end. The panel is provided with an installation groove along its length direction, and the chassis is fixed in the installation groove. The automobile side and tail fin of the invention adopts split design, and the main body part comprises a chassis and a face plate. The face plate is made of PMMA material and polished. The surface of the face plate has higher brightness and needs no painting treatment. The manufacturing process of the side and tail fin can be simplified to meet the requirements of the main engine factory and the consumers. At the same time, environmental protection and pollution free, and chassis and faceplate assembly convenient, low production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种分体式汽车侧尾翼
本专利技术涉及一种汽车外饰件,具体是一种分体式汽车侧尾翼。
技术介绍
随着汽车工业的发展,消费者对汽车内外饰的品质和外观要求不断提升,这对汽车内外饰零部件的设计和制造带来了新的挑战。外加国家对环保要求的不断更高,对汽车内外饰零部件的选材和工艺提出了更高的要求。侧尾翼作为上市不久的一种新生汽车外饰件,根据不同主机厂的要求,一般会要求其高光亮度。大多汽车饰件生产厂家选用PP材料注塑成型得到侧尾翼,再在表面喷漆达到高光效果,其整体工艺复杂、可控性差,产品合格率低,且喷漆工艺会对环境造成污染。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种组装方便、生产成本低、环保无污染的分体式汽车侧尾翼。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种分体式汽车侧尾翼,包括底架和由PMMA材料制成并经表面抛光处理的面板,所述的底架自其前端至尾端的宽度逐渐减小,所述的面板上设置有沿其长度方向的安装槽,所述的底架固定安装在所述的安装槽内。本专利技术汽车侧尾翼采用分体式设计,其主体部分包括底架和面板,面板采用PMMA材料制成并经表面抛光处理,其表面具有较高的光亮度,无需进行喷漆处理,可简化侧尾翼的制造工艺,在满足主机厂和广大消费者的要求的同时,环保无污染,且底架和面板组装方便,生产成本低。虽然由PMMA材料制成并经表面抛光处理的面板表面的光亮度较好,但是PMMA材料的韧性较差,单独使用易开裂,本专利技术通过底架对面板起到保护和增强作用,装配时将底架直立安装在车身尾侧,在保证侧尾翼使用效果的同时,可延长其使用寿命。作为优选,从该侧尾翼的横 ...
【技术保护点】
1.一种分体式汽车侧尾翼,其特征在于:包括底架和由PMMA材料制成并经表面抛光处理的面板,所述的底架自其前端至尾端的宽度逐渐减小,所述的面板上设置有沿其长度方向的安装槽,所述的底架固定安装在所述的安装槽内。
【技术特征摘要】
1.一种分体式汽车侧尾翼,其特征在于:包括底架和由PMMA材料制成并经表面抛光处理的面板,所述的底架自其前端至尾端的宽度逐渐减小,所述的面板上设置有沿其长度方向的安装槽,所述的底架固定安装在所述的安装槽内。2.根据权利要求1所述的一种分体式汽车侧尾翼,其特征在于:从该侧尾翼的横截面看,所述的底架包括一体设置并依次连接的第一上凸部、下凹部和第二上凸部,所述的第一上凸部和所述的第二上凸部分别粘接在所述的面板的内侧,所述的下凹部的底面粘接有胶带。3.根据权利要求2所述的一种分体式汽车侧尾翼,其特征在于:所述的第一上凸部通过胶条粘接在所述的面板的内侧,所述的第二上凸部通过结构胶粘接在所述的面板的内侧。4.根据权利要求2所述的一种分体式汽车侧尾翼,其特征在于:所述的底架为由ABS材料制成的等厚件,所述的下凹部与所述的面板围成一缓冲腔。5.根据权利要求1所述的一种分体式汽车侧尾翼,其特征在于:所述的面板上间隔设置有两个定位块,所述的底架上开设有与所述的两个定位块相适配的定位槽口,组装后,两个所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪兴,张小敏,柯其章,
申请(专利权)人:宁波汇驰汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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