一种改良的导流护套、端扣及其雨刷制造技术

一种改良的导流护套，其具有一用于内置端扣的容置槽，所述的端扣包括沿导流护套宽度方向向两侧延伸的侧边、第一容置槽、第二容置槽及用于与导流护套限位结构相互配合的定位块；所述的侧边用于滑入导流护套的左右侧滑槽；所述的第一容置槽设置在第二容置槽的上方，其用于置放弹簧片，在第一容置槽内设有用于与弹簧片相互卡扣配合的卡块；所述的第二容置槽用于供雨刷胶条穿置，采用上述导流护套及端扣制成的雨刷，端扣内置于导流护套内，使雨刷整体造型更简约，产品更能吸引消费者的关注，具有较高的商业价值。

An improved guide sheath, end buckle and wiper.

An improved diversion sheath is provided with a receptacle groove for a built-in end buckle. The end buckle comprises a side edge extending to both sides along the width direction of the diversion sheath, a first receptacle groove, a second receptacle groove and a positioning block for cooperating with the limiting structure of the diversion sheath; the side edge is used for sliding into the left and right sides of the diversion sheath. The first holding groove is arranged above the second holding groove, which is used for placing spring sheets, and the first holding groove is provided with a clip used for matching with the spring sheets; the second holding groove is used for placing the wiper strip through the wiper strip, and the wiper made of the guide sheath and the end buckle is placed inside the guide. In the sheath, the whole shape of the wiper is simpler, the product can attract more consumers'attention, and has higher commercial value.

【技术实现步骤摘要】
一种改良的导流护套、端扣及其雨刷
本专利技术涉及一种改良的导流护套、端扣，尤指一种具有一体式导流护套并内嵌端扣的雨刷。
技术介绍
习用的无骨雨刷包括导流护套1a、承载接片、弹簧片、雨刷接头2a、雨刷胶条3a及两侧端扣4a组成，承载接片（图未示）用于置放弹簧片及雨刷胶条，所述的导流护套1a穿设于承载接片的外侧，在承载接片的中部设有用于与车辆刮臂相连的雨刷接头2a，所述的端扣4a分别设置在承载接片的两端，用于将导流护套1a、弹簧片及雨刷胶条3a锁固在承载接片内，但采用上述结构，端扣4a独立地设置在承载接片的外侧，端扣4a与导流护套1a之间存在隔断，使雨刷的造型缺乏简约流线型的美感，有鉴于此，本专利技术人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本专利技术的第一目的在于提供一种造型简约的导流护套；本专利技术的第二目的在于提供一种适配于上述导流护套的端扣；本专利技术的第三目的在于提供一种采用上述导流护套及端扣制成的雨刷。为实现本第一目的，本专利技术公开了一种导流护套，其呈长条状，沿该导流护套长度方向一端为封闭端，另一端为插入端，该导流护套的底部开口，其内腔的左右侧具有沿导流护套长度方向延伸的滑槽，在导流护套的封闭端侧具有用于内嵌端扣的容置槽，该容置槽内至少设有一个用于防止端扣沿导流护套长度方向位移的限位结构。可选地，该导流护套的顶部具有导风斜面。可选地，所述的容置槽由顶部的定位基准面及左右滑槽构成，定位基准面与任一个左、右滑槽之间形成高度差。可选地，所述的限位结构为限位块，该限位块设置在定位基准面上且远离封闭端的一侧，该限位块在朝向封闭端的一侧具有倒扣。可选地，所述的限位块在朝向插入端的一侧具有便于端扣滑入的导向斜面。为了实现本专利技术的第二目的，本专利技术还公开一种适配前述导流护套的端扣，所述的端扣包括沿导流护套宽度方向向两侧延伸的侧边、第一容置槽、第二容置槽及用于与导流护套限位结构相互配合的定位块；所述的侧边用于滑入导流护套的左右侧滑槽；所述的第一容置槽用于置放弹簧片，在第一容置槽内设有用于锚固弹簧片的卡块；所述的第二容置槽用于供雨刷胶条穿置。可选地，所述的第一容置槽为倒C型槽，其用于置放弹簧片；所述的第二容置槽为U型槽，该U型槽的底面具有夹缝，其用于穿置雨刷胶条。可选地，所述的定位块设置在第一容置槽的顶部中间部末端的延伸段上，其外侧端面具有与限位结构相配合的定位面。可选地，所述的定位块沿导流护套的插入方向设有便于端扣滑入导流护套的导向斜面。可选地，所述的卡块设置在第一容置槽的顶部内侧面。可选地，所述的卡块在朝向弹簧片插入方向具有一便于弹簧片插入的导向斜面。可选地，所述的卡块的两侧边与第一容置槽的顶部端面之间设有通槽。可选地，所述的第二容置槽的底面相对于雨刷胶条的插入端分别具有一开口渐缩的导向切面。为了实现本专利技术的第三目的，本专利技术公开了一种雨刷，它包括承载接片、弹簧片、雨刷胶条、雨刷接头、端扣及导流护套；所述的承载接片包括沿导流护套宽度方向向两侧延伸的侧边，同时其由上至下依次设有用于穿置弹簧片的第三容置槽及用于穿置雨刷胶条的第四容置槽；所述端扣由前述任一项所述的端扣构成；所述的弹簧片在首尾两端均设有缺口或定位口；所述的雨刷接头设置在承载接片的中部，其用于与雨刷刮臂连接；所述的导流护套由前述任一项所述的导流护套构成；所述的端扣的两侧边滑入导流护套的滑槽内，该端扣的定位块与导流护套的限位结构相互配合，使端扣内嵌于导流护套的容置槽内；承载接片的两侧边滑入导流护套的滑槽内，其承载接片的两侧边与端扣的两侧边相互抵靠；所述的弹簧片依次穿置于第三容置槽与第一容置槽，且弹簧片上的缺口或定位口与第一容置槽内卡块相互卡扣配合；所述的雨刷胶条依次穿置于第四容置槽与第二容置槽。采用上述结构，导流护套具有一个可以内置端扣的容置槽，端扣内置于该容置槽内，同时承载接片也穿置于导流护套的滑槽内并与端扣相互抵靠，使得端扣与承载接片都内置于导流护套内，弹簧片通过穿置于承载接片的第三容置槽与端扣的第一容置槽，同时利用弹簧片的缺口与端扣第一容置槽内的卡块相互卡扣配合，将弹簧片作为支撑骨架使得端扣与承载接片相互紧固连接，由于端扣内置于导流护套内，使雨刷整体造型更简约，产品更能吸引消费者的关注，具有较高的商业价值。附图说明作为非限制性例子给出的具体说明更好地解释本专利技术包括什么以及其可被实施，此外，该说明参考附图，在附图中：图1是习用的雨刷立体轴测图；图2是本专利技术雨刷的立体分解图；图3是本专利技术导流护套与第一个实施例端扣的装配示意图；图4是本专利技术端扣的第二个实施例的示意图；图5是本专利技术雨刷端部的局部剖图；图6是本专利技术导流护套与端扣的轴向截面图；图7是本专利技术雨刷的装配示意图。附图标记：导流护套1、封闭端11、插入端12、开口13、滑槽14、容置槽15、定位基准面151、限位结构|限位块16、倒扣161、导向斜面162、2211、242、导风斜面17、端扣2、侧边21、31、第一容置槽22、卡块221、221b、通槽2212、第二容置槽23、夹缝231、导向切面232、定位块24、定位面241、雨刷100、承载接片3、第三容置槽32、第四容置槽33、弹簧片4、缺口|定位口41、雨刷胶条5、雨刷接头6具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本专利技术做详细描述。如图2、图7，本专利技术公开了一种改良的导流护套1，其呈长条状，沿该导流护套1长度方向一端为封闭端11，另一端为供承载接片3插入的插入端12，该导流护套1的底部开口13，其内腔的左右侧具有沿导流护套1长度方向延伸的滑槽14，在导流护套1的封闭端11侧具有用于内嵌端扣2的容置槽15，该容置槽15内至少设有一个用于防止端扣2沿导流护套1长度方向位移的限位结构16。更具体是所述的容置槽15由顶部的定位基准面151及左右滑槽14构成，定位基准面151与任一个左、右滑槽14之间形成高度差，该高度差所形成的容置空间用于放置端扣2。所述的限位结构为限位块16，该限位块16设置在定位基准面151上且远离封闭端11的一侧，该限位块16在朝向封闭端11的一侧具有倒扣161，同时所述的限位块16在朝向插入端12的一侧具有便于端扣2滑入的导向斜面162。该导流护套1的顶部具有导风斜面17，当车辆行驶过程中所产生的风压经过该导风斜面17会给雨刷形成一向下分力，驱使雨刷胶条5更好地与挡风玻璃贴合。如图2—图5所示，本专利技术还公开了一种端扣2，所述的端扣2包括沿导流护套1宽度方向向两侧延伸的侧边21、第一容置槽22、第二容置槽23及用于与导流护套1限位结构16相互配合的定位块24；所述的侧边21用于滑入导流护套1的左右侧滑槽14；所述的第一容置槽22设置在第二容置槽23的上方，其用于置放弹簧片4，在第一容置槽22内设有用于与弹簧片4相互卡扣配合的卡块221；所述的第二容置槽23用于供雨刷胶条5穿置。更具体，所述的第一容置槽22为倒C型槽，其用于置放弹簧片4；所述的第二容置槽23为U型槽，该U型槽的底面具有夹缝231，其用于穿置雨刷胶条5，且第一容置槽22与第二容置槽23之间的内腔相互贯通。如图2、图4所示，所述的定位块24设置在第一容置槽22的顶部，其外侧端面具有与限位结构16相配合的定位面241，更优选的，该定位面241形成与限位结构16倒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改良的导流护套（1）， 其呈长条状，沿该导流护套（1）长度方向一端为封闭端（11），另一端为插入端（12），该导流护套（1）的底部开口（13），其内腔的左右侧具有沿导流护套（1）长度方向延伸的滑槽（14），在导流护套（1）的封闭端（11）侧具有用于内嵌端扣（2）的容置槽（15），该容置槽（15）内至少设有一个用于防止端扣（2）沿导流护套（1）长度方向位移的限位结构（16）。

【技术特征摘要】
1.一种改良的导流护套（1），其呈长条状，沿该导流护套（1）长度方向一端为封闭端（11），另一端为插入端（12），该导流护套（1）的底部开口（13），其内腔的左右侧具有沿导流护套（1）长度方向延伸的滑槽（14），在导流护套（1）的封闭端（11）侧具有用于内嵌端扣（2）的容置槽（15），该容置槽（15）内至少设有一个用于防止端扣（2）沿导流护套（1）长度方向位移的限位结构（16）。2.如权利要求1所述的改良的导流护套（1），其特征在于，该导流护套（1）的顶部具有导风斜面（17）。3.如权利要求1所述的改良的导流护套（1），其特征在于，所述的容置槽（15）由顶部的定位基准面（151）及左右滑槽（14）构成，定位基准面（151）与任一个左、右滑槽（14）之间形成高度差。4.如权利要求3所述的改良的导流护套（1），其特征在于，所述的限位结构（16）为限位块（16），该限位块（16）设置在定位基准面（151）上且远离封闭端（11）的一侧，该限位块（16）在朝向封闭端（11）的一侧具有倒扣（161）。5.如权利要求4所述的改良的导流护套（1），其特征在于，所述的限位块（16）在朝向插入端（12）的一侧具有便于端扣（2）滑入的导向斜面（162）。6.一种适配于如权利要求1-5任一项所述的导流护套（1）的端扣（2），其特征在于，所述的端扣（2）包括沿导流护套（1）宽度方向向两侧延伸的侧边（21）、第一容置槽（22）、第二容置槽（23）及用于与导流护套（1）限位结构（16）相互配合的定位块（24）；所述的侧边（21）用于滑入导流护套（1）的左右侧滑槽（14）；所述的第一容置槽（22）设置在第二容置槽（23）的上方，其用于置放弹簧片（4），在第一容置槽（22）内设有用于与弹簧片（4）相互卡扣配合的卡块（221）；所述的第二容置槽（23）用于供雨刷胶条（5）穿置。7.如权利要求6所述的一种端扣（2），其特征在于，所述的第一容置槽（22）为倒C型槽，其用于置放弹簧片（4）；所述的第二容置槽（23）为U型槽，该U型槽的底面具有夹缝（231），其用于穿置雨刷胶条（5）。8.如权利要求6所述的一种端扣（2），其特征在于，所述的定位块（24）设置在第一容置槽（22）的顶部，其外侧端面具有与限位结...

【专利技术属性】
技术研发人员：王书屋，
申请(专利权)人：厦门富可汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35