一种千斤顶用三轴动静态试验机以及试验方法技术

本申请提供了一种千斤顶用三轴动静态试验机以及试验方法，包括：机架；第一力加载机构，固定并设于机架的顶端，所述第一力加载机构竖直向下加载力，第一力加载机构包括第一位移传感器；第二力加载机构，固定并设于机架的第一侧面，第二力加载机构包括第二位移传感器；第三力加载机构，固定并设于机架的第二侧面，第三力加载机构包括第三位移传感器；所述第一侧面与第二侧面成90°夹角；驱动装置，设于千斤顶的一侧；控制器，连接第一力加载机构、第一位移传感器、第二力加载机构、第二位移传感器、第三力加载机构、第三位移传感器和驱动装置。本申请设计科学合理，可以真实的模拟汽车在顶升时所受的各个方向的受力情况，准确的检测千斤顶的性能。

A three axis dynamic and static testing machine for Jack and its test method

The present application provides a three-axis dynamic and static testing machine for jacks and a testing method thereof, including a frame, a first-force loading mechanism fixed and located at the top of the frame, a first-force loading mechanism vertical downward loading force, a first-force loading mechanism including a first displacement sensor, a second-force loading mechanism fixed and located at the top of the frame. On the first side of the frame, the second force loading mechanism includes a second displacement sensor; the third force loading mechanism is fixed and arranged on the second side of the frame; the third force loading mechanism includes a third displacement sensor; the first side and the second side are angled at 90 degrees; the driving device is arranged on one side of the jack; the controller is connected. The first force loading mechanism, the first displacement sensor, the second force loading mechanism, the second displacement sensor, the third force loading mechanism, the third displacement sensor and the driving device. The design of this application is scientific and reasonable, and it can simulate the force of the automobile in all directions when it is lifted, and accurately test the performance of the jack.

【技术实现步骤摘要】
一种千斤顶用三轴动静态试验机以及试验方法
本申请属于千斤顶检测设备领域，尤其涉及一种千斤顶用三轴动静态试验机以及试验方法。
技术介绍
千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶生产后，会对千斤顶进行性能检测，传统千斤顶耐久试验机均采用Z轴垂直加载的方式通过电机旋转及气缸上下实现千斤顶的耐久试验，这种试验方式不能真实的反应汽车在顶升过程中对千斤顶的施压情况从而不能更准确的检测千斤顶的性能。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于上述技术问题，本申请提供了一种千斤顶用三轴动静态试验机以及试验方法，设计科学合理，可以真实的模拟汽车在顶升时所受的各个方向的受力情况，准确的检测千斤顶的性能。(二)技术方案本申请提供了一种千斤顶用三轴动静态试验机，包括：机架；第一力加载机构，固定并设于机架的顶端，所述第一力加载机构竖直向下加载力，所述第一力加载机构包括第一位移传感器；第二力加载机构，固定并设于机架的第一侧面，所述第二力加载机构包括第二位移传感器；第三力加载机构，固定并设于机架的第二侧面，所述第三力加载机构包括第三位移传感器；所述第一侧面与第二侧面成90°夹角；驱动装置，设于千斤顶的一侧；控制器，连接第一力加载机构、第一位移传感器、第二力加载机构、第二位移传感器、第三力加载机构、第三位移传感器和驱动装置。显示器，包括显示屏和按钮，连接所述控制器。在本申请的一些实施例中，所述机架包括：底座；垂直设立在底座上的的若干支撑柱；固定在所述支撑柱上下两端的第一横梁板以及第二横梁板；所述第一力加载机构贯穿于所述第一横梁板；在本申请的一些实施例中，所述第一力加载机构包括：第一加载部件；第一位移传感器，设于所述第一加载部件的顶端；第一加载万向机构，设于所述第一加载部件的底端；第一导向杆，呈L结构设于所述第一加载部件的底端外侧；在本申请的一些实施例中，所述第二力加载机构包括：第二加载部件；第二位移传感器，设于所述第二加载部件的一端；第一固定板；设于所述第二加载部件的另一端；第一水平转轴，设于所述第一固定板的右侧；第二万向加载机构，设于所述第一水平转轴的右侧；第二导向杆，间隔设于所述第二加载部件的左端。在本申请的一些实施例中，所述第三力加载机构包括：第三加载部件；第三位移传感器，设于所述第三加载部件的一端；第二固定板；设于所述第三加载部件的另一端；第二水平转轴，设于所述第二固定板的右侧；第二万向加载机构，设于所述第一水平转轴的右侧；第二导向杆，间隔设于所述第二加载部件的左端。在本申请的一些实施例中，所述千斤顶底端设有平衡机构。在本申请的一些实施例中，所述平衡机构底端设有压力传感器。在本申请的一些实施例中，所述驱动装置设于千斤顶丝杆旋转口的一侧。在本申请的一些实施例中，所述驱动装置包括：电机减速机；扭矩传感器，设于所述电机减速机输出轴的一端；自由伸缩杆，连接所述扭矩传感器；第一万向节，设于所述自由伸缩杆与所述扭矩传感器之间；第二万向节，设于所述自由伸缩杆与所述千斤顶的螺杆之间。在本申请的一些实施例中，所述扭矩传感器底端设有传感器支架，所述传感器支架的一端设有电机减速机支架，所述电机减速机设于所述电机减速机支架上。一种千斤顶用三轴动静态试验机的试验方法，具体试验方法如下：S1：动载试验；在千斤顶升降的过程中，通过第一力加载机构向千斤顶施加恒定的载荷，千斤顶从最低升到最高，在这过程中检测千斤顶有无变形或者顶不起的情况，第一力加载机构对千斤顶施加额定的负载，该负载保持不变，电机减速机旋转，检验千斤顶的起重能力，此时扭矩传感器采集扭矩曲线；S2：静载试验：通过第一力加载机构对千斤顶上施加一定的载荷，静止状态通常压1-3小时，检查千斤顶有无变形或压坏，同时记录力-变形曲线。S3：静过载试验：将千斤顶升到最高位置、中间位置以及设定位置，在千斤顶上压150％额定的标称重量，静止状态通常压10-50分钟，检查千斤顶有无变形或压坏，同时记录力-变形曲线。S4：抗侧向力试验：对千斤顶施加第一力加载机构的试验力，当施加到一定载荷，第二力加载机构以及第三力加载机构进行有限的位移变化，模拟实际工况，检测千斤顶有无变形或者顶不起的情况。(三)有益效果从上述技术方案可以看出，本申请至少具有以下有益效果其中之一：(1)本申请提供的千斤顶用三轴动静态试验机，设计科学合理，可以真实的模拟汽车在顶升时所受的各个方向的受力情况，准确的检测千斤顶的性能。(2)本申请提供的千斤顶用三轴动静态试验机，设有第一力加载机构，第二力加载机构和第三力加载机构，当第一力加载机构对千斤顶施加载荷时，垂向施加力点会沿着侧向力的方向自由品议，每一个施加的力度是独立的，不受其他方向力的耦合，可以更真实的检测千斤顶是都变形或者损坏。(3)本申请提供的千斤顶用三轴动静态试验机，设有扭矩传感器，用于测量千斤顶升降时的扭矩的实时变化，并通过上位机采集、记录以及保存，试验者可随时查看试验记录并观察千斤顶的起重性能。(4)本申请提供的千斤顶用三轴动静态试验机，设有第一万向节以及第二万向节，万向节可有效消除转动过程中圆周方向的角度变化的。(5)本申请提供的千斤顶用三轴动静态试验机，设有自由伸缩杆，有效消除千斤顶在起升和下降的过程中同电机连接的部分会上下前后的位置变化的。(6)本申请提供的千斤顶用三轴动静态试验机，同时设有万向节以及自由伸缩杆，可以将输入端的动能完全平移到万向节所连接的丝杆上面，是力的完全有效转移。力矩载荷不会因为丝杆位置的变化而产生变化，可以更加真实的模拟千斤顶的使用过程。(7)本申请提供的千斤顶用三轴动静态试验机的试验方法，可有效完成动载试验、静载试验、静过载试验以及抗侧向力试验，通过上述试验更加精确的完成对千斤顶性能的检测以及检测数据的记录。附图说明图1为本申请千斤顶用三轴动静态试验机的结构示意图。图2为本申请千斤顶用三轴动静态试验机中使用液压千斤顶的结构示意图。【本申请主要元件符号说明】1、第一力加载机构；2、第二力加载机构；3、第三力加载机构；4、支撑柱；5、压力传感器；6、平衡机构；7、底座；8、驱动装置；9、千斤顶；10、第一位移传感器；11、第一加载部件；13、第一加载万向机构；14、第一导向杆；20、第二位移传感器；21、第二加载部件；22、第一固定板；23、第一水平转轴；24、第二万向加载机构；25、第二导向杆；26、第一滑块；80、电机减速机；81、扭矩传感器；82、自由伸缩杆；83、第一万向节；84、第二万向节；85、电机减速机支架；86、传感器支架；70、第一横梁板；72、第二横梁板；90、力臂杆；91、加载气缸。具体实施方式本申请提供了一种千斤顶用三轴动静态试验机以及试验方法，设计科学合理，可以真实的模拟汽车在顶升时所受的各个方向的受力情况，准确的检测千斤顶的性能。为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本申请进一步详细说明。实施例1：在本公开的一个示例性实施例中，提供了一种千斤顶用三轴动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种千斤顶用三轴动静态试验机，其特征在于，包括：机架；第一力加载机构，固定并设于机架的顶端，所述第一力加载机构竖直向下加载力，所述第一力加载机构包括第一位移传感器；第二力加载机构，固定并设于机架的第一侧面，所述第二力加载机构包括第二位移传感器；第三力加载机构，固定并设于机架的第二侧面，所述第三力加载机构包括第三位移传感器；所述第一侧面与第二侧面成90°夹角；驱动装置，设于千斤顶的一侧；控制器，连接第一力加载机构、第一位移传感器、第二力加载机构、第二位移传感器、第三力加载机构、第三位移传感器和驱动装置；显示器，包括显示屏和按钮，连接所述控制器。

【技术特征摘要】
1.一种千斤顶用三轴动静态试验机，其特征在于，包括：机架；第一力加载机构，固定并设于机架的顶端，所述第一力加载机构竖直向下加载力，所述第一力加载机构包括第一位移传感器；第二力加载机构，固定并设于机架的第一侧面，所述第二力加载机构包括第二位移传感器；第三力加载机构，固定并设于机架的第二侧面，所述第三力加载机构包括第三位移传感器；所述第一侧面与第二侧面成90°夹角；驱动装置，设于千斤顶的一侧；控制器，连接第一力加载机构、第一位移传感器、第二力加载机构、第二位移传感器、第三力加载机构、第三位移传感器和驱动装置；显示器，包括显示屏和按钮，连接所述控制器。2.根据权利要求1所述的千斤顶用三轴动静态试验机，其特征在于，所述机架包括：底座；垂直设立在底座上的的若干支撑柱；固定在所述支撑柱上下两端的第一横梁板以及第二横梁板；所述第一力加载机构贯穿于所述第一横梁板。3.根据权利要求2所述的千斤顶用三轴动静态试验机，其特征在于，所述第一力加载机构包括：第一加载部件；第一位移传感器，设于所述第一加载部件的顶端；第一加载万向机构，设于所述第一加载部件的底端；第一导向杆，呈L结构设于所述第一加载部件的底端外侧。4.根据权利要求2所述的千斤顶用三轴动静态试验机，其特征在于，所述第二力加载机构包括：第二加载部件；第二位移传感器，设于所述第二加载部件的一端；第一固定板；设于所述第二加载部件的另一端；第一水平转轴，设于所述第一固定板的右侧；第二万向加载机构，设于所述第一水平转轴的右侧；第二导向杆，间隔设于所述第二加载部件的左端。5.根据权利要求1所述的千斤顶用三轴动静态试验机，其特征在于，所述第三力加载机构包括：第三加载部件；第三位移传感器，设于所述第三加载部件的一端；第二固定板；设于所述第三加载部件的另一端；第二水平转轴，设于所述第二固定板的右侧；第二万向加载机构，设于所述第一水平转轴的右侧；第二导向杆，间隔设于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：程文才，林来顺，赵伟，
申请(专利权)人：南通市通润汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32