The utility model provides a bumper plastic part and a bumper mould for automobiles. The bumper plastic part comprises a front bumper, a rear bumper and a nozzle material. The volume of the front bumper is larger than that of the rear bumper. The nozzle material comprises two discharge ports, a plurality of first diversion channel nozzles and two second diversion channel nozzles, and two drains. The glue part is symmetrically arranged at the two ends of the rear bumper. The first diversion nozzle and the second diversion nozzle are arranged between the front bumper and the rear bumper. The first diversion nozzle is arranged along the length direction of the rear bumper and is located between the two diversion nozzles. The two ends of the first diversion nozzle are separated. The front bumper and the rear bumper are respectively connected, and the two second diversion channel nozzles are arranged at two ends near the front bumper and connected to the front bumper. The setting of the glue discharging part can prevent the defects such as glue deficiency, deformation, batch front and shrinkage in the molding process of the product, so as to improve the precision of the product and ensure the quality of the product.
【技术实现步骤摘要】
保险杠塑胶件和汽车保险杠模具
本技术涉及模具领域,具体地说,是涉及一种保险杠塑胶件以及生产该保险杠塑胶件的汽车保险杠模具。
技术介绍
现有的生产汽车的前保险杠和后保险杠的模具通常一次只能成型一个前保险杠或者一个后保险杠,这样产品的生产效率很低。并且由于汽车的前保险杠和后保险杠的长度不一且长度差异较大,若在一个模具中成型时,胶料的走胶时间不同,容易导致产品出现缺胶、变形、批锋以及缩水等缺陷。由于汽车的前保险杠和后保险杠是汽车上的装饰件,其精度要求较高,上述缺陷会导致产品的合格率大幅降低。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种产品精度高且可避免出现缺胶、变形、批锋以及缩水等缺陷的保险杠塑胶件。本技术的另一目的是提供一种生产上述保险杠塑胶件的汽车保险杠模具。为实现上述主要目的,本技术提供一种保险杠塑胶件,包括前保险杠、后保险杠和水口料,后保险杠与前保险杠平行设置,前保险杠的体积大于后保险杠的体积,水口料包括两个排胶部、多个第一分流道水口料和两个第二分流道水口料,两个排胶部对称设置在后保险杠的两端,第一分流道水口料和第二分流道水口料均设置在前保险杠和后保险杠之间,多个第一分流道水口料沿着后保险杠的长度方向布置且均位于两个第二分流道水口料之间,第一分流道水口料的两端分别连接在前保险杠和后保险杠上,两个第二分流道水口料分别设置在靠近前保险杠的两端处并连接在前保险杠上。由上述方案可见,在后保险杠的两端设置有排胶部,这样可防止前保险杠和后保险杠成型过程中出现缺胶、变形、批锋以及缩水等缺陷,从而提高产品精度,保证产品质量。一个优选的方案是,水口料还包括连接筋条,前保险杠的一 ...
【技术保护点】
1.保险杠塑胶件,其特征在于:包括前保险杠;后保险杠,所述后保险杠与所述前保险杠平行设置,所述前保险杠的体积大于所述后保险杠的体积;水口料,所述水口料包括两个排胶部、多个第一分流道水口料和两个第二分流道水口料,两个所述排胶部对称设置在所述后保险杠的两端,所述第一分流道水口料和所述第二分流道水口料均设置在所述前保险杠和所述后保险杠之间,多个所述第一分流道水口料沿着所述后保险杠的长度方向布置且均位于两个所述第二分流道水口料之间,所述第一分流道水口料的两端分别连接在所述前保险杠和所述后保险杠上,两个所述第二分流道水口料分别设置在靠近所述前保险杠的两端处并连接在所述前保险杠上。
【技术特征摘要】
1.保险杠塑胶件,其特征在于:包括前保险杠;后保险杠,所述后保险杠与所述前保险杠平行设置,所述前保险杠的体积大于所述后保险杠的体积;水口料,所述水口料包括两个排胶部、多个第一分流道水口料和两个第二分流道水口料,两个所述排胶部对称设置在所述后保险杠的两端,所述第一分流道水口料和所述第二分流道水口料均设置在所述前保险杠和所述后保险杠之间,多个所述第一分流道水口料沿着所述后保险杠的长度方向布置且均位于两个所述第二分流道水口料之间,所述第一分流道水口料的两端分别连接在所述前保险杠和所述后保险杠上,两个所述第二分流道水口料分别设置在靠近所述前保险杠的两端处并连接在所述前保险杠上。2.根据权利要求1所述的保险杠塑胶件,其特征在于:所述水口料还包括连接筋条,所述前保险杠的一端具有两个尖端部,两个所述尖端部通过所述连接筋条连接。3.汽车保险杠模具,其特征在于,包括前保险杠产品型腔;后保险杠产品型腔,所述后保险杠产品型腔与所述前保险杠产品型腔平行设置,所述前保险杠产品型腔的体积大于所述后保险杠产品型腔的体积;分流道,所述分流道包括两个排胶流道、多个第一分流道和两个第二分流道,两个所述排胶流道对称设置在所述后保险杠产品型腔的两端,所述第一分流道和所述第二分流道均设置在所述前保险杠产品型腔和所述后保险杠产品型腔之间,多个所述第一分流道沿着所述后保险杠产品型腔的长度方向布置且均位于两个所述第二分流道之间,所述第一分流道连通所述前保险杠产品型腔和所述后保险杠产品型腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃应毅,朱邦权,龚金生,张世锐,
申请(专利权)人:珠海市春生五金工业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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