道路冰雪清除车制造技术

一种道路冰雪清除车，包括自卸式货车、扬雪机、道路冰雪清除机主机，在自卸式货车的前部装有道路冰雪清除机主机；车箱与驾驶室间装有扬雪机，安装时将主机上的升降架与车体改装后的支撑架固定，扬雪机上的框架与车体的支架固定。主机由并排的旋切盘组、剁切盘组、前后排雪装置及升降架组成。工作时，主机能对坚硬的冰雪层进行粉碎及将残雪排向右侧形成残雪墙，然后由扬雪机将残雪抛向道旁，且由于有仿形功能，故不会损坏路面及设备本身。该产品结构紧凑、操作维修方便、除雪效率高，适用于城市道路、高速公路等。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】道路冰雪清除车本技术涉及一种道路冰雪清除车，属于道路冰雪层的破冰除雪车载机 械设备。 长期以来，清除道路冰雪一直成为城市交通管理的一项极为繁杂难做的工 作，由于冰雪复盖道路，造成交通堵塞，事故频频发生，对人们的生命及财产 造成很大的威胁。目前的除雪工作大部分还是采用人工除雪的传统方式，费力 又耽误工件，且与城市现代化形象极不相称，近几年市区投入的除雪车，设计 落后，功能少，清除压实的雪层勉强可以，一旦碰到冰层则束手无策，因此， 采用结构先进的破冰除雪机投入运营已成为现代化都市发展及公路高效安全运 行的迫切需要。 本技术的目的是向人们提供一种结构简单，功能齐全的道路冰雪清除 车，它是将自卸式货车进行简单的改装后再安装道路冰雪清除机主机和扬雪机 (辅机)而构成的道路冰雪清除车。 为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：道路冰雪清除车，包 括自卸式货车、扬雪机、道路冰雪清除机主机，在自卸式货车的前部装有道路 冰雪清除机主机；车箱与驾驶室间装有扬雪机。其主机是由若干个并列的旋切 头总成与液压马达通过锥齿轮、链轮及链条传动连接构成旋切盘组及由若干组 凸轮轴总成与若干组剁切杆总成通过链轮、链条传动连接成剁切盘组构成。主 机升降架通过液压推杆与带轮、提升链条与主机连接。前排雪装置与后排雪装 置通过支架固定在机壳上。旋切头总成通过旋板、轮盘、导向平键、弹簧与旋 切轴连接构成旋铣与仿形，旋切头可相对旋切轴上下滑动，由弹簧控制弹力大 小，以保证正常旋铣冰雪层工作。凸轮轴总成与剁切杆总成构成凸轮轴剁切杆 联动装置，由液压马达与凸轮轴通过链轮、链条带动若干组联动装置，辊轮沿 凸轮的曲面滚动，在剁切杆上装有剁切弹簧，剁切杆的下面装有剁铲，在剁铲 上装有推板、卸料杆、卸料弹簧构成卸料装置。安装时将主机上的升降架与车 体改装后的支撑架固定，扬雪机上的框架与车体的支架固定。 -->本技术的特点在于只要将自卸式货车进行简单改装后，装上道路冰雪 清除机主机和扬雪机，利用车上的液压动力源带动主机及辅机上的液压马达驱 动设备运转，运用液压推杆完成设备升降，当拆除主机与辅机后，该车即可恢 复运载车功能，因此是一种两用车，其设计科学、结构紧凑、功能齐全、耗能 低、工作可靠性强、操作维修方便、工作效率高、可清除各种状态的冰雪层。 下面将结合附及具体实施例对本技术作进一步的说明。 图1是本技术结构示意图。 图2是本技术主机结构示意图。 图3是本技术旋铣头结构示意图。 图4是本技术凸轮轴剁切杆联动装置结构示意图。 参照图1、2、3、4，道路冰雪清除车，包括自卸式货车1、扬雪机2、 道路冰雪清除机主机3，在自卸式货车1的前部装有道路冰雪清除机主机3； 车箱与驾驶室间装有扬雪机2。其主机3是由若干个并列的旋切头总成10与 液压马达5通过锥齿轮9、链轮及链条传动连接构成旋切盘组及由若干组凸轮 轴总成8与若干组剁切杆总成7通过链轮、链条传动连接成剁切盘组构成。主 机升降架6通过液压推杆与带轮、提升链条与主机连接。前排雪装置11与后 排雪装置4通过支架固定在机壳上。旋切头总成10通过旋板12、轮盘13、 导向平键14、弹簧15与旋切轴16连接构成旋铣与仿形，旋切头可相对旋 切轴16上下滑动，由弹簧15控制弹力大小，以保证正常旋铣冰雪层工作。 凸轮轴总成8与剁切杆总成7构成凸轮轴剁切杆联动装置，由液压马达5与凸 轮轴25通过链轮、链条带动若干组联动装置，辊轮23沿凸轮22的曲面滚 动，在剁切杆21上装有剁切弹簧24，剁切杆21的下面装有剁铲17，在 剁铲17上装有推板18、卸料杆19、卸料弹簧20构成卸料装置。安装时 将主机3上的升降架6与车体1改装后的支撑架固定，扬雪机2上的框架与车 体1的支架固定。该主机由液压马达5驱动，由锥齿轮9及链轮、链条传动， 使若干个旋切头总成10横向排列，同步运转，完成旋铣冰雪层功能，为避免 旋切头在旋切工作中，碰到路面凸起的非冰雪硬点，损坏旋铣头或损伤路面， -->故旋铣头设计成仿形缓冲装置。工件时，在凸轮轴25上若干个角向分布，轴 向排列的凸轮22作用下，对应的剁切杆21做轴向差动铲剁动作，若干组凸 轮轴剁切杆联动装置构成剁切盘组，形成与旋铣工作宽度相对应的工作宽度， 其中由推板18、卸料杆19、卸料弹簧20构成卸料装置，工作时，及时将 堵塞的剁铲17中的残雪推出。在旋切盘组及在剁切盘组后面，分别设置前排 雪装置11和后排雪装置4，由链轮、链条及装置在链条上的刮板、板刷构成， 在驱动凸轮轴的驱动下，将残雪排向车右侧，形成雪墙。车右侧设置扬雪机2， 由残雪入口装置、液压马达、风扇、风筒、转向弯筒、升降装置构成。液压马 达带动风扇高速旋转，残雪在车运行速度和风扇轴向负压作用下，快速进入风 机，增压后沿风扇切向抛出，经风筒、转向弯筒抛向路旁。 该机性能指标： 1、工作路面：沥青路面及水泥路面。 2、除雪宽度：      2.3米。 3、破除冰雪层厚度：0-250mm。 4、工作车速：破冰层速度为12.96公里/小时              破雪层速度为20.7公里/小时。 5、扬雪机抛雪距离20米，通过调整转向弯筒，残雪抛向路边距离可控 制在0.5-20米。 6、本机适用于城市道路、高速公路、山路等破冰除雪作业，不伤损路面。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路冰雪清除车，包括自卸式货车（１）、扬雪机（２）、道路冰雪清除机主机（３），其特征在于：在自卸式货车（１）的前部装有道路冰雪清除机主机（３）；车箱与驾驶室间装有扬雪机（２），连接时将主机（３）上的升降架（６）与车体（１）改装后的支撑架固定，扬雪机（２）上的框架与车体（１）的支架固定。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种道路冰雪清除车，包括自卸式货车(1)、扬雪机(2)、道路 冰雪清除机主机(3)，其特征在于：在自卸式货车(1)的前部装有道路冰 雪清除机主机(3)；车箱与驾驶室间装有扬雪机(2)，连接时将主机(3) 上的升降架(6)与车体(1)改装后的支撑架固定，扬雪机(2)上的框架 与车体(1)的支架固定。 2、根据权利要求1所述的道路冰雪清除车，其特征在于：主机(3)是 由若干个并列的旋切头总成(10)与液压马达(5)通过锥齿轮(9)、链 轮及链条传动连接构成旋切盘组及由若干组凸轮轴总成(8)与若干组剁切杆 总成(7)通过链轮、链条传动连接成剁切盘组构成，主机升降架(6)通过 液压推杆与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启兴，
申请(专利权)人：王启兴，王启华，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]