一种基于侧引导板的履带驱动轮制造技术

本发明专利技术属于履带驱动技术领域，尤其涉及一种基于侧引导板的履带驱动轮，它包括侧引导板、驱动轮、驱动尖角、尖角挡簧、上挡块、下挡块，其中驱动轮通过驱动尖角卡入履带卡槽中，进而驱动履带运行。在相邻驱动尖角所形成的凹槽中安装有挡块；当履带与驱动尖角接触时，履带会将挡块压出相邻驱动尖角之间的凹槽，来保证履带顺利被驱动尖角驱动。挡块分为上挡块和下挡块，当驱动轮某一侧被石头或者较坚硬物体挡住后，没有被挡住的一侧的移动仍然存在，保证了驱动顺利进行。侧引导板可以从侧面防止缠绕物；同时尖角挡簧防止了驱动尖角顶端的缠绕物；两者的结合能够达到较好防缠绕效果。

A track driving wheel based on side guide plate

The invention belongs to the technical field of crawler driving, in particular to a crawler driving wheel based on a side guide plate, which comprises a side guide plate, a driving wheel, a driving sharp angle, a sharp angle spring, an upper block and a lower block, wherein the driving wheel is clamped into the crawler chute through the driving sharp angle, thereby driving the crawler running. A block is installed in the groove formed by the adjacent driving sharp angle; when the track contacts the driving sharp angle, the track will press the block out of the groove between the adjacent driving sharp angle to ensure that the track is driven smoothly by the driving sharp angle. The block is divided into upper block and lower block. When one side of the driving wheel is blocked by a stone or a harder object, the movement of the unblocked side still exists, which ensures the smooth driving. The side guide plate can prevent winding from the side, and the sharp angle spring can prevent winding from driving the tip of the sharp angle; the combination of the two can achieve better anti-winding effect.

【技术实现步骤摘要】
一种基于侧引导板的履带驱动轮所属
本专利技术属于履带驱动
，尤其涉及一种基于侧引导板的履带驱动轮。
技术介绍
目前履带驱动使用在工程车的各个方面；工程车履带的耐用性、任何地形的可通过性和防破坏性等都是评价一辆履带工程车质量的主要指标；特别是行驶在具有各种植物、可缠绕车轮的秸秆或者具有被抛弃的具有一定长度的钢丝的地面，履带驱动轮尖角均会较容易的被缠绕，轻者导致驱动受阻，重者破坏履带结构，造成较大的损失，影响工作任务。所以设计一种防缠绕的履带驱动轮是很有必要的。本专利技术设计一种基于侧引导板的履带驱动轮解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种基于侧引导板的履带驱动轮，它是采用以下技术方案来实现的。一种基于侧引导板的履带驱动轮，其特征在于：它包括安装板、侧引导板、引导面、驱动轮、驱动尖角、尖角槽、第一斜槽、第一导槽、尖角挡簧、上挡块、下挡块、第二限位块、第二斜轨、第二导槽、第一限位块、第一斜轨，其中驱动轮与车辆的驱动轴连接，驱动轮上周向均匀安装有18个驱动尖角，相邻驱动尖角之间具有第一斜槽，且第一斜槽向驱动轮一侧倾斜30度；第一斜槽横截面为梯型，且内面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于侧引导板的履带驱动轮，其特征在于：它包括安装板、侧引导板、引导面、驱动轮、驱动尖角、尖角槽、第一斜槽、第一导槽、尖角挡簧、上挡块、下挡块、第二限位块、第二斜轨、第二导槽、第一限位块、第一斜轨，其中驱动轮与车辆的驱动轴连接，驱动轮上周向均匀安装有18个驱动尖角，相邻驱动尖角之间具有第一斜槽，且第一斜槽向驱动轮一侧倾斜30度；第一斜槽横截面为梯型，且内面比开口面大；驱动尖角两侧根部均开有第一导槽，且第一导槽仅向斜上方方向穿出驱动尖角的侧面；驱动尖角顶端两侧均具有尖角槽；两个尖角挡簧以相同的安装方式分别安装在驱动尖角顶端两侧，对于其中任意一个尖角挡簧，尖角挡簧一端安装在驱动尖角角尖，另一...

【技术特征摘要】
1.一种基于侧引导板的履带驱动轮，其特征在于：它包括安装板、侧引导板、引导面、驱动轮、驱动尖角、尖角槽、第一斜槽、第一导槽、尖角挡簧、上挡块、下挡块、第二限位块、第二斜轨、第二导槽、第一限位块、第一斜轨，其中驱动轮与车辆的驱动轴连接，驱动轮上周向均匀安装有18个驱动尖角，相邻驱动尖角之间具有第一斜槽，且第一斜槽向驱动轮一侧倾斜30度；第一斜槽横截面为梯型，且内面比开口面大；驱动尖角两侧根部均开有第一导槽，且第一导槽仅向斜上方方向穿出驱动尖角的侧面；驱动尖角顶端两侧均具有尖角槽；两个尖角挡簧以相同的安装方式分别安装在驱动尖角顶端两侧，对于其中任意一个尖角挡簧，尖角挡簧一端安装在驱动尖角角尖，另一端位于尖角槽中；尖角挡簧中靠近驱动尖角的1/3段在自然伸缩状态下曲率为0；在每个第一斜槽上所安装的结构完全相同，对于其中任意一个第一斜槽上：下挡块整体为旋转90度安装的正三棱柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶澄，
申请(专利权)人：温州泓呈祥科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33