一种便于拆卸的铁路信号灯制造技术

本发明专利技术公开了一种便于拆卸的铁路信号灯，包括箱体，所述箱体内壁的右侧面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁的右侧面与驱动装置的右侧面固定连接，所述驱动装置输出轴的左端与收线盘的右侧面固定连接，所述收线盘的外表面缠绕有牵引绳，所述牵引绳的一端与连接块的上表面固定连接，所述连接块的右侧面与第一滑块的左侧面固定连接，第一滑块的右侧面滑动连接在第一滑槽内，连接块的下表面与第一伸缩装置的顶端固定连接。该便于拆卸的铁路信号灯，通过电机、收线盘、牵引绳、连接块、活动杆、连接板、卡杆和凹槽之间的相互配合，从而使得工作人员方便将信号灯本体从箱体内取出，从而方便了工作人员的维修，缩短了维修时间。

A convenient railway signal lamp

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的铁路信号灯
本专利技术涉及铁路设备
，具体为一种便于拆卸的铁路信号灯。
技术介绍
铁路信号灯是以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机，1951年自行设计与制造的进路继电式集中联锁设备装在衡阳铁路车站。此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。我国是铁路大国，铁路信号灯在铁路运输中有着不可或缺的作用，现有的铁路信号灯在长时间的使用后会产生损坏，需要工作人员手动的将信号灯的固定螺栓拆除后进行维修，给工作人员的工作带来了不便，使得维修的时间变长。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种便于拆卸的铁路信号灯，解决了我国是铁路大国，铁路信号灯在铁路运输中有着不可或缺的作用，现有的铁路信号灯在长时间的使用后会产生损坏，需要工作人员手动的将信号灯的固定螺栓拆除后进行维修，给工作人员的工作带来了不便，使得维修的时间变长的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的铁路信号灯，包括箱体，所述箱体内壁的右侧面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁的右侧面与驱动装置的右侧面固定连接，所述驱动装置输出轴的左端与收线盘的右侧面固定连接，所述收线盘的外表面缠绕有牵引绳，所述牵引绳的一端与连接块的上表面固定连接，所述连接块的右侧面与第一滑块的左侧面固定连接，所述第一滑块的右侧面滑动连接在第一滑槽内，所述连接块的下表面与第一伸缩装置的顶端固定连接，所述第一伸缩装置的底端与支撑板的上表面固定连接，所述支撑板的右侧面与箱体内壁的右侧面固定连接，所述连接块的左侧面与第一固定块的右侧面固定连接，所述第一固定块的正面通过第一销轴与活动杆一端的背面活动连接，所述活动杆另一端的背面通过第二销轴与第二固定块的正面活动连接，所述第二固定块的左侧面与连接板的右侧面固定连接，所述连接板的上表面与第二滑块的下表面固定连接，所述第二滑块的上表面滑动连接在第二滑槽内，所述第二滑槽开设在箱体内壁的上表面，所述连接板的左侧面与第二伸缩装置的右端固定连接，所述第二伸缩装置的左端与挡板的右侧面固定连接，所述挡板的上表面和下表面分别与箱体内壁的上表面和下表面固定连接，所述连接板的左侧面与卡杆的一端固定连接，所述卡杆的另一端穿过开设在挡板侧面的第一通孔并与凹槽内壁的左侧面搭接，所述凹槽开设在支撑杆的右侧面，所述支撑杆的底端与箱体内壁的下表面搭接，所述支撑杆的顶端穿过开设在箱体上表面的第二通孔与信号灯本体的下表面固定连接。优选的，所述第一伸缩装置包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外表面套接有第一弹簧，所述第一伸缩杆和第一弹簧的顶端均与连接块的下表面固定连接，且第一伸缩杆和第一弹簧的底端均与支撑板的上表面固定连接。优选的，所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外表面套接有第二弹簧，所述第二伸缩杆和第二弹簧的右端均与连接板的左侧面固定连接，且第二伸缩杆和第二弹簧的左端均与挡板的右侧面固定连接。优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机输出轴的左端与收线盘的右侧面固定连接，所述电机机身的上表面和下表面分别与两块固定板的相对面固定连接，所述固定板的右侧面与第一滑槽内壁的右侧面固定连接。优选的，所述箱体的上表面设置有蓄电池，所述蓄电池的上表面与开关的下表面固定连接。优选的，所述蓄电池的输出端与开关的输入端电连接，所述开关的输出端与电机的输入端电连接。（三）有益效果本专利技术提供了一种便于拆卸的铁路信号灯，具备以下有益效果：（1）、该便于拆卸的铁路信号灯，通过电机、收线盘、牵引绳、连接块、活动杆、连接板、卡杆和凹槽之间的相互配合，电机转动带动收线盘转动，收线盘缠绕牵引绳带动连接块通过第一滑块向上移动，连接块带动第一固定块向上移动，第一固定块带动活动杆的一端围绕第一销轴传动，活动杆的一端带动活动杆的另一端围绕第二销轴转动并拉动连接板向右移动，连接板带动卡杆向右移动，卡杆移出凹槽，从而使得工作人员方便将信号灯本体从箱体内取出，从而方便了工作人员的维修，缩短了维修时间。（2）、该便于拆卸的铁路信号灯，通过设置第一伸缩装置和第二伸缩装置，当维修完成后，将信号灯本体放置在箱体内，电机工作反转带动收线盘反转，收线盘放开牵引绳，此时第一弹簧利用自身拉力带动第一伸缩杆缩短，第一伸缩杆带动连接块向下移动，连接块带动活动杆推动连接板向左移动，此时第二弹簧利用自身拉力带动第二伸缩杆缩短，第二伸缩杆带动连接板向左移动，带动卡杆向左移动并与凹槽内壁搭接，从而达到固定信号灯本体的的目的，方便了工作人员的安装，且本专利技术结构紧凑，设计合理，实用性强。附图说明图1为本专利技术正视的剖面结构示意图；图2为图1中A部分放大的结构示意图。图中：1箱体、2第一滑槽、3驱动装置、31固定板、32电机、4收线盘、5牵引绳、6连接块、7第一滑块、8第一伸缩装置、81第一伸缩杆、82第一弹簧、9支撑板、10第一固定块、11第一销轴、12活动杆、13第二销轴、14第二固定块、15连接板、16第二滑块、17第二滑槽、18第二伸缩装置、181第二伸缩杆、182第二弹簧、19挡板、20卡杆、21第一通孔、22凹槽、23支撑杆、24第二通孔、25信号灯本体、26蓄电池、27开关。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-2所示，本专利技术提供一种便于拆卸的铁路信号灯，包括箱体1，箱体1内壁的右侧面开设有第一滑槽2，箱体1的上表面设置有蓄电池26，蓄电池26的上表面与开关27的下表面固定连接，蓄电池26的输出端与开关27的输入端电连接，开关27的输出端与电机32的输入端电连接，通过设置开关27，且开关27的型号为lw5d-16，使得工作人员对电机32的操作更加方便，第一滑槽2内壁的右侧面与驱动装置3的右侧面固定连接，驱动装置3输出轴的左端与收线盘4的右侧面固定连接，驱动装置3包括电机32，电机32输出轴的左端与收线盘4的右侧面固定连接，电机32机身的上表面和下表面分别与两块固定板31的相对面固定连接，固定板31的右侧面与第一滑槽2内壁的右侧面固定连接，通过设置固定板31，从而避免了电机32工作时自身机身的转动，从而使得电机32的工作更加稳定，收线盘4的外表面缠绕有牵引绳5，牵引绳5的一端与连接块6的上表面固定连接，连接块6的右侧面与第一滑块7的左侧面固定连接，第一滑块7的右侧面滑动连接在第一滑槽2内，通过设置第一滑槽2和第一滑块7，从而使得第一滑块7在第一滑槽2内的滑动更加稳定，从而使得连接块6的滑动更加稳定，连接块6的下表面与第一伸缩装置8的顶端固定连接，第一伸缩装置8的底端与支撑板9的上表面固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的铁路信号灯，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内壁的右侧面开设有第一滑槽（2），所述第一滑槽（2）内壁的右侧面与驱动装置（3）的右侧面固定连接，所述驱动装置（3）输出轴的左端与收线盘（4）的右侧面固定连接，所述收线盘（4）的外表面缠绕有牵引绳（5），所述牵引绳（5）的一端与连接块（6）的上表面固定连接，所述连接块（6）的右侧面与第一滑块（7）的左侧面固定连接，所述第一滑块（7）的右侧面滑动连接在第一滑槽（2）内，所述连接块（6）的下表面与第一伸缩装置（8）的顶端固定连接，所述第一伸缩装置（8）的底端与支撑板（9）的上表面固定连接，所述支撑板（9）的右侧面与箱体（1）内壁的右侧面固定连接，所述连接块（6）的左侧面与第一固定块（10）的右侧面固定连接，所述第一固定块（10）的正面通过第一销轴（11）与活动杆（12）一端的背面活动连接，所述活动杆（12）另一端的背面通过第二销轴（13）与第二固定块（14）的正面活动连接，所述第二固定块（14）的左侧面与连接板（15）的右侧面固定连接，所述连接板（15）的上表面与第二滑块（16）的下表面固定连接，所述第二滑块（16）的上表面滑动连接在第二滑槽（17）内，所述第二滑槽（17）开设在箱体（1）内壁的上表面，所述连接板（15）的左侧面与第二伸缩装置（18）的右端固定连接，所述第二伸缩装置（18）的左端与挡板（19）的右侧面固定连接，所述挡板（19）的上表面和下表面分别与箱体（1）内壁的上表面和下表面固定连接，所述连接板（15）的左侧面与卡杆（20）的一端固定连接，所述卡杆（20）的另一端穿过开设在挡板（19）侧面的第一通孔（21）并与凹槽（22）内壁的左侧面搭接，所述凹槽（22）开设在支撑杆（23）的右侧面，所述支撑杆（23）的底端与箱体（1）内壁的下表面搭接，所述支撑杆（23）的顶端穿过开设在箱体（1）上表面的第二通孔（24）与信号灯本体（25）的下表面固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的铁路信号灯，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内壁的右侧面开设有第一滑槽（2），所述第一滑槽（2）内壁的右侧面与驱动装置（3）的右侧面固定连接，所述驱动装置（3）输出轴的左端与收线盘（4）的右侧面固定连接，所述收线盘（4）的外表面缠绕有牵引绳（5），所述牵引绳（5）的一端与连接块（6）的上表面固定连接，所述连接块（6）的右侧面与第一滑块（7）的左侧面固定连接，所述第一滑块（7）的右侧面滑动连接在第一滑槽（2）内，所述连接块（6）的下表面与第一伸缩装置（8）的顶端固定连接，所述第一伸缩装置（8）的底端与支撑板（9）的上表面固定连接，所述支撑板（9）的右侧面与箱体（1）内壁的右侧面固定连接，所述连接块（6）的左侧面与第一固定块（10）的右侧面固定连接，所述第一固定块（10）的正面通过第一销轴（11）与活动杆（12）一端的背面活动连接，所述活动杆（12）另一端的背面通过第二销轴（13）与第二固定块（14）的正面活动连接，所述第二固定块（14）的左侧面与连接板（15）的右侧面固定连接，所述连接板（15）的上表面与第二滑块（16）的下表面固定连接，所述第二滑块（16）的上表面滑动连接在第二滑槽（17）内，所述第二滑槽（17）开设在箱体（1）内壁的上表面，所述连接板（15）的左侧面与第二伸缩装置（18）的右端固定连接，所述第二伸缩装置（18）的左端与挡板（19）的右侧面固定连接，所述挡板（19）的上表面和下表面分别与箱体（1）内壁的上表面和下表面固定连接，所述连接板（15）的左侧面与卡杆（20）的一端固定连接，所述卡杆（20）的另一端穿过开设在挡板（19）侧面的第一通孔（21）并与凹槽（22）内壁的左侧面搭接，所述凹槽（22）开设在支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘书雄，
申请(专利权)人：芜湖撼江智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34