一种汽车的车门玻璃固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车的车门玻璃固定装置，包括固定本体和耐磨表层，所述固定本体为一体式结构，固定本体的上方设置有玻璃固定沟槽，所述玻璃固定沟槽内设置有玻璃固定体，固定本体的底部设置有车门沟槽，所述车门沟槽内设置有车门固定体，固定本体的两侧设置有车门包裹体，所述车门箱体壁安装在固定本体的下方，所述耐磨表层安装在固定本体上方的玻璃固定沟槽内。该汽车车门玻璃固定件结构科学合理，使用效果优良，避免了玻璃的晃动；增加了固定件的使用寿命，且减少了玻璃的磨损；提高了玻璃的使用寿命，保障了乘客的安全。

A car door glass fixing device

The invention discloses an automobile door glass fixing device, which comprises a fixing body and a wear-resistant surface layer. The fixing body is an integral structure. A glass fixing groove is arranged above the fixing body. A glass fixing body is arranged in the glass fixing groove, and a door groove is arranged at the bottom of the fixing body. A door fixing body is arranged in the groove, and a door inclusion is arranged on both sides of the fixing body. The door box wall is arranged below the fixing body, and the wear-resistant surface layer is arranged in the glass fixing groove above the fixing body. The structure of the glass fixing parts of the automobile door is scientific and reasonable, the use effect is excellent, and the shaking of the glass is avoided; the service life of the fixing parts is increased, and the wear and tear of the glass is reduced; the service life of the glass is increased, and the safety of passengers is ensured.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的车门玻璃固定装置
本专利技术属于车门
，具体涉及一种汽车的车门玻璃固定装置。
技术介绍
汽车是人们出行最经常乘坐的交通工具，然而汽车在长年的使用外加上路上的颠簸，车窗玻璃都会出现松动或者振动。尤其是在颠簸路上，总会有车门玻璃晃动的声音，同时也会有车门玻璃固定件的脱落。长时间的玻璃晃动会对车门玻璃损坏，同时也影响汽车的使用寿命，此外也对乘客的影响造成极大地威胁。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车的车门玻璃固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车的车门玻璃固定装置，包括固定本体和耐磨表层，所述固定本体为一体式结构，所述固定本体设置有玻璃固定体、玻璃固定沟槽、车门固定体、固定件缓冲槽、车门包裹体、车门沟槽和玻璃缓冲槽，所述固定本体的上方设置有玻璃固定沟槽，所述玻璃固定沟槽内设置有玻璃固定体，所述玻璃固定体的两侧设置有玻璃缓冲槽，所述固定本体的底部设置有车门沟槽，所述车门沟槽内设置有车门固定体，所述车门固定体内设置有固定件缓冲槽，所述固定本体的两侧设置有车门包裹体，所述固定本体的下方安装车门箱体壁，所述固定本体的上方安装车门玻璃，所述耐磨表层安装在固定本体上方的玻璃固定沟槽内。优选的，所述玻璃固定体为弧形弹性结构，所述玻璃固定体设置有两个，且两个玻璃固定体各设置有一个玻璃缓冲槽，所述玻璃缓冲槽为椭圆空心结构。优选的，所述车门固定体为凸型结构，且车门固定体内设置有固定件缓冲槽。优选的，所述车门包裹体为内弯型柔性结构，所述耐磨表层安装在玻璃固定沟槽内，且耐磨表层覆盖在玻璃固定体的上表面。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该固定装置，结构科学合理，使用效果优良，采用玻璃固定体结构，给玻璃紧合力，使玻璃更加的稳固，避免了玻璃的晃动；同时采用耐磨表层，增加了固定件的使用寿命，且减少了玻璃的磨损；此外将车门固定体和车门包裹体配合使用，使整体结构更加牢固，提高了玻璃的使用寿命，减少了玻璃的损坏，保障了乘客的安全。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术使用安装效果图。图中：1、固定本体，11、玻璃固定体，12、玻璃固定沟槽，13、车门固定体，14、固定件缓冲槽，15、车门包裹体，16、车门沟槽，17、玻璃缓冲槽，2、车门箱体壁，3、耐磨表层，4、车门玻璃。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车的车门玻璃固定装置，包括固定本体1和耐磨表层3，固定本体1为一体式结构，固定本体1一体式结构便于车门玻璃的紧固。固定本体1设置有玻璃固定体11、玻璃固定沟槽12、车门固定体13、固定件缓冲槽14、车门包裹体15、车门沟槽16和玻璃缓冲槽17，固定本体1的上方设置有玻璃固定沟槽12，车门玻璃可直接卡合在玻璃固定沟槽12内。玻璃固定沟槽12内设置有玻璃固定体11，玻璃固定体11具有卡合作用，将玻璃紧紧的卡合在沟槽内，避免车门玻璃松动。玻璃固定体11的两侧设置有玻璃缓冲槽17，玻璃缓冲槽17的设置便于玻璃的安装，使其在固定效果良好的同时，玻璃更快捷的安装。固定本体1的底部设置有车门沟槽16，车门壁安装在车门沟槽16内，使固定体安装车门上。车门沟槽16内设置有车门固定体13，车门固定体13的设置可使固定件紧紧的卡合在车门壁内，避免玻璃固定本体的松动。车门固定体13内设置有固定件缓冲槽14，固定件缓冲槽14的设置方便PVC固定本体1的安装。固定本体1的两侧设置有车门包裹体15，车门包裹体15的设置使固定本体安装的密闭且精致。固定本体1的下方安装车门箱体壁2，固定本体1的的上方车门玻璃4，耐磨表层3安装在固定本体1上方的玻璃固定沟槽12内，耐磨表层3的可减少固定本体1的磨损，同时避免玻璃因摩擦而黑浊。玻璃固定体11为弧形弹性结构，可以对安装的玻璃提供紧合力，使结构紧固。玻璃固定体11设置有两个，且两个玻璃固定体11各设置有一个玻璃缓冲槽17，玻璃缓冲槽17为椭圆空心结构。车门固定体13为凸型结构，且车门固定体13内设置有固定件安装缓冲槽14。车门包裹体15为内弯型柔性结构，提供紧贴力，避免车门包裹体15尖端开合，耐磨表层3安装在办理固定沟槽12内，且耐磨表层3覆盖在玻璃固定体1的上表面。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车的车门玻璃固定装置，包括固定本体（1）和耐磨表层（3），其特征在于：所述固定本体（1）为一体式结构，所述固定本体（1）设置有玻璃固定体（11）、玻璃固定沟槽（12）、车门固定体（13）、固定件缓冲槽（14）、车门包裹体（15）、车门沟槽（16）和玻璃缓冲槽（17），所述固定本体（1）的上方设置有玻璃固定沟槽（12），所述玻璃固定沟槽（12）内设置有玻璃固定体（11），所述玻璃固定体（11）的两侧设置有玻璃缓冲槽（17），所述固定本体（1）的底部设置有车门沟槽（16），所述车门沟槽（16）内设置有车门固定体（13），所述车门固定体（13）内设置有固定件缓冲槽（14），所述固定本体（1）的两侧设置有车门包裹体（15），所述固定本体（1）的下方安装车门箱体壁（2），所述固定本体（1）的上方安装车门玻璃（4），所述耐磨表层（3）安装在固定本体（1）上方的玻璃固定沟槽（12）内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车的车门玻璃固定装置，包括固定本体（1）和耐磨表层（3），其特征在于：所述固定本体（1）为一体式结构，所述固定本体（1）设置有玻璃固定体（11）、玻璃固定沟槽（12）、车门固定体（13）、固定件缓冲槽（14）、车门包裹体（15）、车门沟槽（16）和玻璃缓冲槽（17），所述固定本体（1）的上方设置有玻璃固定沟槽（12），所述玻璃固定沟槽（12）内设置有玻璃固定体（11），所述玻璃固定体（11）的两侧设置有玻璃缓冲槽（17），所述固定本体（1）的底部设置有车门沟槽（16），所述车门沟槽（16）内设置有车门固定体（13），所述车门固定体（13）内设置有固定件缓冲槽（14），所述固定本体（1）的两侧设置有车门包裹体（15），所述固定本体（1）的下方安装车门箱体壁（2），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德刚，
申请(专利权)人：江苏嘉胜汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32