一种用于安装车位检测器的安装组件制造技术

本发明专利技术公开了一种用于安装车位检测器的安装组件，包括电缆桥架，所述电缆桥架的底端通过螺栓固定连接有第一安装件，所述第一安装件通过U型连接件固定连接有第二安装件，所述U型连接件共设置有两个，且两个U型连接件分别位于第一安装件两侧的位置处，所述第二安装件的两侧外壁上分别焊接有限位条和螺纹座，所述限位条与第一安装件卡合连接，本发明专利技术设置了第一安装件、U型连接件、第二安装件和限位条，在固定过程中，将第一安装件的两侧分别插入两个U型连接件的凹槽内，然后推动第二安装件，使得第二安装件与第一安装件之间产生相对移动，同时第二安装件一侧的限位条也刚好卡于第一安装件的底端。

An installation module for installing parking detector

A mounting assembly for mounting a parking space detector is disclosed, including a cable bridge frame. The bottom end of the cable bridge frame is fixedly connected with a first mounting piece through bolts, and the first mounting piece is fixedly connected with a second mounting piece through a U-shaped connector. The U-shaped connector is provided with two U-shaped connectors and two U-shaped connectors. Limited strips and threaded seats are welded on both sides of the outer walls of the second mounting piece, respectively, at the positions on both sides of the first mounting piece. The limit strip is clamped and connected with the first mounting piece. The first mounting piece, the U-shaped connecting piece, the second mounting piece and the limit strip are arranged in the invention, and the first mounting piece is clamped and connected during the fixing process. Two U-shaped connectors are inserted into the grooves on both sides, and the second mounting is pushed so as to cause relative movement between the second mounting and the first mounting. Meanwhile, the limit bar on one side of the second mounting is just clamped at the bottom of the first mounting.

【技术实现步骤摘要】
一种用于安装车位检测器的安装组件
本专利技术属于车位检测器
，具体涉及一种用于安装车位检测器的安装组件。
技术介绍
车位检测器指用于检测停车位上是否停放车辆的仪器，其原理是根据检测器由上而下发出超声波，分析汽车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地检测出每个车位的停车情况。在专利号为CN203858766U的中国专利中，提出了用于安装车位检测器的安装组件，通过设置第一安装件和第二安装件，使得车位检测器在进行安装时不会多次破坏电缆桥架，并且通过第二安装件与车位检测器的固定，使得车位检测器的更换无需在高处进行，减轻了安装和更换的难度，但是，上述安装组件的第一安装件和第二安装件之间仅通过卡扣与凹口进行卡合固定，一方面在长期使用过程中卡扣老化，难以保证连接结构的稳定，另一方面在拆卸时通过外力的作用，强制使卡扣与凹口脱离，容易造成卡扣损坏，另外，上述安装组件中第二安装件与检测器之间通过螺钉固定，不便于进行拆卸。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于安装车位检测器的安装组件，以解决现有的难以保证连接结构的稳定和不便于拆卸第二安装件与检测器的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于安装车位检测器的安装组件，包括电缆桥架，所述电缆桥架的底端通过螺栓固定连接有第一安装件，所述第一安装件通过U型连接件固定连接有第二安装件，所述U型连接件共设置有两个，且两个U型连接件分别位于第一安装件两侧的位置处，所述第二安装件的两侧外壁上分别焊接有限位条和螺纹座，所述限位条与第一安装件卡合连接，且限位条的内部开设有卡槽，所述螺纹座的底端通过螺柱旋合连接有检测器，所述螺柱位于螺纹座的中间位置处，且螺柱远离检测器的一端焊接有定位柱，所述定位柱位于第二安装件内部的中间位置处，且定位柱与第二安装件卡合连接。优选的，所述第一安装件内部位于U型连接件一侧的位置处开设有安装孔，所述安装孔的内部安装有第一弹簧和滑动端板，所述滑动端板位于第一弹簧的一侧，且滑动端板的两侧外壁上分别焊接有卡柱和推杆，所述推杆贯穿第一弹簧。优选的，所述第一安装件内部位于推杆远离滑动端板一端的位置处安装有卡块，所述卡块的一端与限位条卡合连接，且卡块的另一端焊接有第二弹簧，所述卡块靠近推杆的一侧外壁上开设有限位槽，所述限位槽与推杆滑动连接。优选的，两个所述U型连接件的中间位置处均开设有卡孔，所述卡孔的内部安装有卡套，所述卡套的两端均焊接有限位滑销。优选的，所述第二安装件的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部焊接有第三弹簧和螺套，所述螺套位于第三弹簧的一侧，且螺套与第三弹簧之间的位置处滑动连接有限位板。优选的，所述限位板的一侧外壁与第三弹簧的一端焊接，且限位板的中间位置处贯穿有锁杆，所述锁杆的一端卡合于定位柱的内部，且锁杆外壁上位于限位板与螺套之间的位置处开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺套旋合连接。本专利技术与现有技术相比，具有以下有益效果：(1)本专利技术设置了第一安装件、U型连接件、第二安装件和限位条，在固定过程中，将第一安装件的两侧分别插入两个U型连接件的凹槽内，然后推动第二安装件，使得第二安装件与第一安装件之间产生相对移动，同时第二安装件一侧的限位条也刚好卡于第一安装件的底端，当第一安装件内部的安装孔与U型连接件上的卡孔相互对应时，安装孔内部的第一弹簧反弹，从而将滑动端板一侧的卡柱推入卡孔内，完成U型连接件与第一安装件之间的限定，同时滑动端板还带动另一侧的推杆移动，使得推杆远离卡块，卡块失去限定，在第二弹簧反弹的作用下被推入限位条内，完成第一安装件与第二安装件之间的二次限定，通过U型连接件和限位条实现第一安装件与第二安装件之间的双重固定，从而有效提升了整体连接结构的稳定性，另外拆卸过程也十分简便，无需任何拆卸工具即可实现检测器的拆卸过程。(2)本专利技术设置了第二安装件、螺纹座、螺柱和定位柱，固定检测器时，首先需要向第二安装件的两侧拉动安装槽内的锁杆，使得锁杆上的螺纹槽靠近螺套，此时锁杆带动限位板向螺套靠近，限位板带动一侧的第三弹簧伸长，然后转动锁杆，通过螺纹槽与螺套的旋合，将锁杆限定于当前位置，然后通过螺柱与螺纹座的旋合，将检测器固定于螺纹座的一侧，此时螺柱一端的定位柱卡入第二安装件的中间位置处，完成卡合后，反向转动锁杆，使锁杆与螺套脱离限定，然后松开锁杆，在第三弹簧回弹的作用下，锁杆的一端被推入定位柱的内部，从而限定了定位柱的轴向位置，能有效避免定位柱和螺柱产生转动，从而有效保证第二安装件与检测器之间安装的稳定，而拆卸时，以同样的方式对检测器进行拆卸，操作简单，便于实现检测器的拆卸更换。附图说明图1为本专利技术的正视图；图2为本专利技术的A处放大图；图3为本专利技术的B处放大图；图4为本专利技术第二安装件的结构示意图；图中：1-电缆桥架、2-第一安装件、201-安装孔、202-第一弹簧、203-滑动端板、204-卡柱、205-推杆、206-卡块、207-第二弹簧、208-限位槽、3-U型连接件、301-卡孔、302-卡套、4-第二安装件、401-安装槽、402-第三弹簧、403-螺套、404-限位板、405-锁杆、406-螺纹槽、5-限位条、6-螺纹座、7-螺柱、8-检测器、9-定位柱。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图4所示，本专利技术提供如下技术方案：一种用于安装车位检测器的安装组件，包括电缆桥架1，电缆桥架1的底端通过螺栓固定连接有第一安装件2，第一安装件2通过U型连接件3固定连接有第二安装件4，U型连接件3共设置有两个，且两个U型连接件3分别位于第一安装件2两侧的位置处，第二安装件4的两侧外壁上分别焊接有限位条5和螺纹座6，限位条5与第一安装件2卡合连接，且限位条5的内部开设有卡槽，螺纹座6的底端通过螺柱7旋合连接有检测器8，螺柱7位于螺纹座6的中间位置处，且螺柱7远离检测器8的一端焊接有定位柱9，定位柱9位于第二安装件4内部的中间位置处，且定位柱9与第二安装件4卡合连接，通过第二安装件4与定位柱9的相互配合以及螺纹座6与螺柱7的相互配合实现第二安装件4与检测器8之间的固定安装，而通过U型连接件3和限位条5实现第一安装件2与第二安装件4之间的双重固定，从而保证检测器8整体固定结构的稳定。进一步的，第一安装件2内部位于U型连接件3一侧的位置处开设有安装孔201，安装孔201的内部安装有第一弹簧202和滑动端板203，滑动端板203位于第一弹簧202的一侧，且滑动端板203的两侧外壁上分别焊接有卡柱204和推杆205，推杆205贯穿第一弹簧202，通过滑动端板203两侧的卡柱204和推杆205分别实现第一安装件2的卡合于限位。更进一步的，第一安装件2内部位于推杆205远离滑动端板203一端的位置处安装有卡块206，卡块206的一端与限位条5卡合连接，且卡块206的另一端焊接有第二弹簧207，卡块206靠近推杆205的一侧外壁上开设有限位槽208，限位槽208与推杆205滑动连接，通过卡块206与限位条5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安装车位检测器的安装组件，包括电缆桥架(1)，其特征在于：所述电缆桥架(1)的底端通过螺栓固定连接有第一安装件(2)，所述第一安装件(2)通过U型连接件(3)固定连接有第二安装件(4)，所述U型连接件(3)共设置有两个，且两个U型连接件(3)分别位于第一安装件(2)两侧的位置处，所述第二安装件(4)的两侧外壁上分别焊接有限位条(5)和螺纹座(6)，所述限位条(5)与第一安装件(2)卡合连接，且限位条(5)的内部开设有卡槽，所述螺纹座(6)的底端通过螺柱(7)旋合连接有检测器(8)，所述螺柱(7)位于螺纹座(6)的中间位置处，且螺柱(7)远离检测器(8)的一端焊接有定位柱(9)，所述定位柱(9)位于第二安装件(4)内部的中间位置处，且定位柱(9)与第二安装件(4)卡合连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于安装车位检测器的安装组件，包括电缆桥架(1)，其特征在于：所述电缆桥架(1)的底端通过螺栓固定连接有第一安装件(2)，所述第一安装件(2)通过U型连接件(3)固定连接有第二安装件(4)，所述U型连接件(3)共设置有两个，且两个U型连接件(3)分别位于第一安装件(2)两侧的位置处，所述第二安装件(4)的两侧外壁上分别焊接有限位条(5)和螺纹座(6)，所述限位条(5)与第一安装件(2)卡合连接，且限位条(5)的内部开设有卡槽，所述螺纹座(6)的底端通过螺柱(7)旋合连接有检测器(8)，所述螺柱(7)位于螺纹座(6)的中间位置处，且螺柱(7)远离检测器(8)的一端焊接有定位柱(9)，所述定位柱(9)位于第二安装件(4)内部的中间位置处，且定位柱(9)与第二安装件(4)卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种用于安装车位检测器的安装组件，其特征在于：所述第一安装件(2)内部位于U型连接件(3)一侧的位置处开设有安装孔(201)，所述安装孔(201)的内部安装有第一弹簧(202)和滑动端板(203)，所述滑动端板(203)位于第一弹簧(202)的一侧，且滑动端板(203)的两侧外壁上分别焊接有卡柱(204)和推杆(205)，所述推杆(205)贯穿第一弹簧(202)。3.根据权利要求2所述的一种用于安装车位检测器的安装组件，其特征在于：所述第一安装件(2)内部位于推杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈黎，
申请(专利权)人：湖州市艾泊科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33