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汽车连接螺母模具的固定装置及其模具制造方法及图纸

技术编号:19141051 阅读:14 留言:0更新日期:2018-10-13 08:48
本固定装置包括固定块、固定槽、一号衔接板、一号衔接槽、一号衔接螺柱、连接孔、连接螺纹杆、二号限制垫圈、固定螺母、二号衔接板、二号衔接槽、二号衔接螺柱,所述固定块的外侧设置有固定槽,所述固定槽的内侧与固定块的内侧均贯穿设置有连接孔,所述固定块的下端外表面的面积与固定槽的内部底端外表面的面积相同,所述连接孔的内侧设置有连接螺纹杆,所述固定块的下端外表面通过连接螺纹杆与固定槽的上端外表面固定连接,所述固定块的上端外表面的连接螺纹杆的外侧设置有二号限制垫圈,所述二号限制垫圈的直径长度大于连接孔的直径长度。

Fixing device and die for automobile connecting nut mould

The fixing device comprises a fixing block, a fixing groove, a No.1 connecting plate, a No.1 connecting groove, a No.1 connecting stud, a connecting hole, a connecting screw rod, a No.2 restricting washer, a fixing nut, a No.2 connecting plate, a No.2 connecting groove and a No.2 connecting stud. The outside of the fixing block is provided with a fixing groove, and the inner side of the fixing groove and the No.2 connecting stud are provided with the fixing Gro The inner side of the fixing block is penetrated by a connecting hole, the area of the outer surface of the lower end of the fixing block is the same as that of the outer surface of the inner bottom of the fixing groove, and the inner side of the connecting hole is provided with a connecting screw rod, and the outer surface of the lower end of the fixing block is fixedly connected with the outer surface of the upper end of the fixing groove through a connecting screw rod. A No. 2 limiting washer is arranged on the outer surface of the connecting thread rod of the upper end of the fixing block, and the diameter length of the No. 2 limiting washer is larger than the diameter length of the connecting hole.

【技术实现步骤摘要】
汽车连接螺母模具的固定装置及其模具
本专利技术涉及模具制造
,具体为汽车连接螺母模具的固定装置。
技术介绍
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号,模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。该生产制造模具主要是对汽车连接时所使用的连接螺母进行制造,但现有的用于汽车连接螺母的生产制造模具在使用时,不便于将上下体模具闭合,为此我们提出汽车连接螺母模具的固定装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了汽车连接螺母模具的固定装置。(二)技术方案为实现上述便于将浇铸后的模具进行移动,能够提高铸件质量,能够便于将模具内的成型铸件螺母取出,能够使其在不平整的地面浇铸时始终保持浇铸液面的水平,能够使上下体模具更加方便快捷的连接闭合的目的,本专利技术提供如下技术方案:汽车连接螺母模具的固定装置,包括下体螺母制造模具,所述下体螺母制造模具上端设置有上体螺母制造模具,所述上体螺母制造模具的上端中部设置有提拉装置,所述上体螺母制造模具的上端的提拉装置的前方贯穿设置有排气口,所述上体螺母制造模具的上端的排气口的一侧贯穿设置有注口,所述注口的上端设置有扩充装置,所述下体螺母制造模具的一侧与上体螺母制造模具的一侧均设置有敲击装置,所述下体螺母制造模具的前端与上体螺母制造模具的前端均设置有固定装置,所述下体螺母制造模具的下端设置有承载装置。优选的,所述提拉装置包括连接板、圆形凹槽、圆形螺钉、连接圆柱、承重吊环,所述连接板的上端外表面设置有圆形凹槽,所述圆形凹槽的内侧贯穿设置有圆形螺钉,所述连接板的下端外表面通过圆形螺钉与上体螺母制造模具的上端外表面固定连接,所述连接板的上端的圆形凹槽的后方设置有连接圆柱,所述连接圆柱位于连接板的中部位置,所述连接圆柱的上端设置有承重吊环,所述承重吊环的下端外表面通过连接圆柱与连接板的上端外表面固定连接。优选的,所述扩充装置包括扩口圆筒、固定板、一号限制垫圈、固定六角螺纹柱,所述扩口圆筒的前端外表面与注口的前端外表面均设置有固定板,所述扩口圆筒的下端外表面通过固定板与注口的上端外表面固定连接,所述扩口圆筒的截面形状为梯形,所述扩口圆筒的内径长度与注口的内径长度相同,所述固定板的前端外表面设置有一号限制垫圈,所述一号限制垫圈的前端贯穿设置有固定六角螺纹柱,所述固定板的后端外表面通过固定六角螺纹柱与注口的前端外表面固定连接,所述一号限制垫圈与固定六角螺纹柱的数量为若干组。优选的,所述敲击装置包括承重板、撑托板、圆形通孔、敲击圆柱、敲击承重盘,所述承重板的上端设置有撑托板,所述承重板位于下体螺母制造模具的一侧外表面上部,所述撑托板位于上体螺母制造模具的一侧外表面下部,所述承重板的长度小于撑托板的长度,所述撑托板的上端外表面贯穿设置有圆形通孔,所述圆形通孔的内侧的承重板的上端设置有敲击圆柱,所述敲击圆柱的高度长于撑托板的高度,所述敲击圆柱的上端设置有敲击承重盘,所述敲击承重盘的下端外表面通过敲击圆柱与承重板的上端外表面固定连接,所述敲击承重盘的直径长度小于圆形通孔的直径长度。优选的,所述承载装置包括限制盘、螺纹槽、螺纹连接柱、转动盘、支撑垫、支撑架、模具承载板,所述限制盘的上端外表面贯穿设置有螺纹槽,所述螺纹槽的内侧设置有螺纹连接柱,所述螺纹槽与螺纹连接柱的数量为若干组,所述螺纹连接柱的外表面通过螺纹槽与限制盘的内侧外表面活动连接,所述螺纹连接柱的外置螺纹与螺纹槽的内置螺纹相互咬合,所述螺纹连接柱的上端外表面设置有转动盘,所述螺纹连接柱的下端外表面设置有支撑垫,所述转动盘与支撑垫的数量为若干组,所述转动盘的下端外表面通过螺纹连接柱与支撑垫的上端外表面固定连接,所述限制盘的上端的螺纹槽的一侧设置有支撑架,所述支撑架位于限制盘的上端中部位置,所述支撑架的上端设置有模具承载板,所述模具承载板的下端外表面通过支撑架与限制盘的上端外表面固定连接。优选的,所述固定装置包括固定块、固定槽、一号衔接板、一号衔接槽、一号衔接螺柱、连接孔、连接螺纹杆、二号限制垫圈、固定螺母、二号衔接板、二号衔接槽、二号衔接螺柱,所述固定块的外侧设置有固定槽,所述固定槽的内侧与固定块的内侧均贯穿设置有连接孔,所述固定块的下端外表面的面积与固定槽的内部底端外表面的面积相同,所述连接孔的内侧设置有连接螺纹杆,所述固定块的下端外表面通过连接螺纹杆与固定槽的上端外表面固定连接,所述固定块的上端外表面的连接螺纹杆的外侧设置有二号限制垫圈,所述二号限制垫圈的直径长度大于连接孔的直径长度,所述固定槽的下端的连接螺纹杆的外侧设置有固定螺母,所述固定螺母的直径长度大于连接孔的直径长度,所述固定块的一侧设置有二号衔接板,所述二号衔接板的前端外表面设置有二号衔接槽,所述固定块的后端外表面通过二号衔接板与上体螺母制造模具的前端外表面固定连接,所述固定块位于上体螺母制造模具的前端下部的中心位置,所述二号衔接槽的内侧贯穿设置有二号衔接螺柱,所述二号衔接螺柱与二号衔接板的数量为若干组,所述固定槽的一侧外表面设置有一号衔接板,所述固定槽的后端外表面通过一号衔接板与下体螺母制造模具的前端外表面固定连接,所述固定槽位于下体螺母制造模具的前端上部的中心位置,所述一号衔接板的前端外表面设置有一号衔接槽,所述一号衔接槽的内侧贯穿设置有一号衔接螺柱,所述一号衔接板与一号衔接螺柱的数量为若干组。优选的,所述扩充装置的下端外表面通过注口与上体螺母制造模具的上端外表面固定连接,所述扩充装置与注口连接后的形状为Y形。优选的,所述下体螺母制造模具的上端外表面通过固定装置与上体螺母制造模具的下端外表面固定连接,所述固定装置的数量为两组,所述固定装置呈等距直线排布。优选的,所述支撑架的上端外表面通过连接螺纹杆与下体螺母制造模具的下端外表面固定连接,所述下体螺母制造模具的内侧掏空设置有下半螺母槽。优选的,根据所述固定装置制成的模具。有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了汽车连接螺母模具的固定装置,具备以下有益效果:1、因该用于汽车连接螺母的生产制造模具设置有提拉装置,故而使用者可以在将浇铸液体注入模具内后,通过用使用起重架上的悬挂钩穿过承重吊环与其相连接,然后向上拉动悬挂钩使其承重吊环下端通过连接圆柱以及连接板连接的模具能够进行悬空进行移动,改变了原有的在移动时没有连接点而造成不便于移动的坏处,从而实现了便于将浇铸后的模具进行移动的好处。2、因该用于汽车连接螺母的生产制造模具设置有扩充装置,使其通过扩口圆筒将注口的浇灌口径进行了扩大,让其使用者在将浇铸液体通过注口注入模具内部时能够加快注入速度,通过提高注入浇铸液体的速度能够有效的减少在浇铸时所产生的气泡,从而实现了提高铸件质量的好处。3、因该用于汽车连接螺母的生产制造模具设置有敲击装置,故而使用者可以将撑托盘放置在凸台上使该制造模具进行悬空,接着使用者通过用锤子捶打敲击承重盘,使其向下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车连接螺母模具的固定装置,其特征在于,本固定装置(9)包括固定块(91)、固定槽(92)、一号衔接板(93)、一号衔接槽(94)、一号衔接螺柱(95)、连接孔(96)、连接螺纹杆(97)、二号限制垫圈(98)、固定螺母(99)、二号衔接板(910)、二号衔接槽(911)、二号衔接螺柱(912),所述固定块(91)的外侧设置有固定槽(92),所述固定槽(92)的内侧与固定块(91)的内侧均贯穿设置有连接孔(96),所述固定块(91)的下端外表面的面积与固定槽(92)的内部底端外表面的面积相同,所述连接孔(96)的内侧设置有连接螺纹杆(97),所述固定块(91)的下端外表面通过连接螺纹杆(97)与固定槽(92)的上端外表面固定连接,所述固定块(91)的上端外表面的连接螺纹杆(97)的外侧设置有二号限制垫圈(98),所述二号限制垫圈(98)的直径长度大于连接孔(96)的直径长度,所述固定槽(92)的下端的连接螺纹杆(97)的外侧设置有固定螺母(99),所述固定螺母(99)的直径长度大于连接孔(96)的直径长度,所述固定块(91)的一侧设置有二号衔接板(910),所述二号衔接板(910)的前端外表面设置有二号衔接槽(911),所述固定块(91)的后端外表面通过二号衔接板(910)与上体螺母制造模具(2)的前端外表面固定连接,所述固定块(91)位于上体螺母制造模具(2)的前端下部的中心位置,所述二号衔接槽(911)的内侧贯穿设置有二号衔接螺柱(912),所述二号衔接螺柱(912)与二号衔接板(910)的数量为若干组,所述固定槽(92)的一侧外表面设置有一号衔接板(93),所述固定槽(92)的后端外表面通过一号衔接板(93)与下体螺母制造模具(1)的前端外表面固定连接,所述固定槽(92)位于下体螺母制造模具(1)的前端上部的中心位置,所述一号衔接板(93)的前端外表面设置有一号衔接槽(94),所述一号衔接槽(94)的内侧贯穿设置有一号衔接螺柱(95),所述一号衔接板(93)与一号衔接螺柱(95)的数量为若干组。...

【技术特征摘要】
1.汽车连接螺母模具的固定装置,其特征在于,本固定装置(9)包括固定块(91)、固定槽(92)、一号衔接板(93)、一号衔接槽(94)、一号衔接螺柱(95)、连接孔(96)、连接螺纹杆(97)、二号限制垫圈(98)、固定螺母(99)、二号衔接板(910)、二号衔接槽(911)、二号衔接螺柱(912),所述固定块(91)的外侧设置有固定槽(92),所述固定槽(92)的内侧与固定块(91)的内侧均贯穿设置有连接孔(96),所述固定块(91)的下端外表面的面积与固定槽(92)的内部底端外表面的面积相同,所述连接孔(96)的内侧设置有连接螺纹杆(97),所述固定块(91)的下端外表面通过连接螺纹杆(97)与固定槽(92)的上端外表面固定连接,所述固定块(91)的上端外表面的连接螺纹杆(97)的外侧设置有二号限制垫圈(98),所述二号限制垫圈(98)的直径长度大于连接孔(96)的直径长度,所述固定槽(92)的下端的连接螺纹杆(97)的外侧设置有固定螺母(99),所述固定螺母(99)的直径长度大于连接孔(96)的直径长度,所述固定块(91)的一侧设置有二号衔接板(910),所述二号衔接板(910)的前端外表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员:尉杰
申请(专利权)人:尉杰
类型:发明
国别省市:浙江,33

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