一种减速机制造技术

技术编号:19133679 阅读:30 留言:0更新日期:2018-10-13 07:45
本实用新型专利技术提供了一种减速机,包括:壳体,壳体内设置平行排布的第一转动轴、第二转动轴及第三转动轴,以及与所述第一转动轴、第二转动轴及第三转动轴均呈垂直设置的第四转动轴;第四转动轴位于壳体的末端设置一级齿轮,第三转动轴嵌套与一级齿轮啮合的二级齿轮及三级齿轮,第二转动轴嵌套与三级齿轮啮合的四级齿轮及五级齿轮,第一转动轴嵌设与五级齿轮啮合的六级齿轮。在本实用新型专利技术所揭示的一种减速机中,所有的转动轴及齿轮均在同一平面内转动,从而简化了减速机的装配机构,有效地降低了各个齿轮在传动过程中的动力衰退,提高了动力输出效率。

A reducer

The utility model provides a reducer, which comprises a shell, a first rotating shaft, a second rotating shaft and a third rotating shaft arranged in parallel in the shell, a fourth rotating shaft vertically arranged with the first rotating shaft, the second rotating shaft and the third rotating shaft, and a fourth rotating shaft arranged at the end of the shell with a first rotating shaft. Gears, second and third gears of the third rotating shaft nested with the first gear, fourth and fifth gears of the second rotating shaft nested with the third gear, and the first rotating shaft nested with the sixth gear of the fifth gear. In a reducer disclosed in the utility model, all the rotating shafts and gears rotate in the same plane, thereby simplifying the assembly mechanism of the reducer, effectively reducing the power decay of each gear in the transmission process, and improving the power output efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种减速机
本技术涉及肥料加工设备领域,更具体涉及一种堆肥原料混合装置中所使用的一种减速机。
技术介绍
减速机是一种在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用的机械设备,目的是降低转速,增加转矩。堆肥化机械设备的工作条件比较苛刻,对减速机的扭矩输出要求较高。传统的采用螺杆传动的减速机并不适合堆肥化设备使用。同时,传统的减速机存在结构复杂的缺陷。有鉴于此,有必要对现有技术中的堆肥化设备中减速装置予以改进,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于公开一种堆减速机,用以简化结构,提高动力输出效率。为实现上述目的,本技术提供了一种减速机,包括:壳体,所述壳体内设置平行排布的第一转动轴、第二转动轴及第三转动轴,以及与所述第一转动轴、第二转动轴及第三转动轴均呈垂直设置的第四转动轴;所述第四转动轴位于壳体的末端设置一级齿轮,所述第三转动轴嵌套与一级齿轮啮合的二级齿轮及三级齿轮,所述第二转动轴嵌套与三级齿轮啮合的四级齿轮及五级齿轮,所述第一转动轴嵌设与五级齿轮啮合的六级齿轮。作为本技术的进一步改进,所述一级齿轮与二级齿轮为锥齿轮,且一级齿轮与二级齿轮的传动比为1:5。作为本技术的进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机(232),其特征在于,包括:壳体(2320),所述壳体(2320)内设置平行排布的第一转动轴(2329)、第二转动轴(2326)及第三转动轴(2323),以及与所述第一转动轴(2329)、第二转动轴(2326)及第三转动轴(2323)均呈垂直设置的第四转动轴(2321);所述第四转动轴(2321)位于壳体(2320)的末端设置一级齿轮(23211),所述第三转动轴(2323)嵌套与一级齿轮(23211)啮合的二级齿轮(2322)及三级齿轮(2324),所述第二转动轴(2326)嵌套与三级齿轮(2324)啮合的四级齿轮(2325)及五级齿轮(2327),所述第一转动轴(2329)...

【技术特征摘要】
1.一种减速机(232),其特征在于,包括:壳体(2320),所述壳体(2320)内设置平行排布的第一转动轴(2329)、第二转动轴(2326)及第三转动轴(2323),以及与所述第一转动轴(2329)、第二转动轴(2326)及第三转动轴(2323)均呈垂直设置的第四转动轴(2321);所述第四转动轴(2321)位于壳体(2320)的末端设置一级齿轮(23211),所述第三转动轴(2323)嵌套与一级齿轮(23211)啮合的二级齿轮(2322)及三级齿轮(2324),所述第二转动轴(2326)嵌套与三级齿轮(2324)啮合的四级齿轮(2325)及五级齿轮(2327),所述第一转动轴(2329)嵌设与五级齿轮(2327)啮合的六级齿轮(2328)。2.根据权利要求1所述的减速机,其特征在于,所述一级齿轮(23211)与二级齿轮(2322)为锥齿轮,且一级齿轮(23211)与二级齿轮(2322)的传动比为1:5。...

【专利技术属性】
技术研发人员:全桂林全显翼
申请(专利权)人:无锡启集智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1