尾气净化系统技术方案

本实用新型专利技术涉及井下运输设备技术领域，具体涉及一种尾气净化系统，包括发动机和DPF系统，发动机的下端设置排气支管，排气支管的下端连接着涡轮增压器，发动机的一侧设置进气管，进气管的下端连接着涡轮增压器，进气管上设置中冷器，所述涡轮增压器分为进气部和排气部，所述进气部连接着空气过滤器，排气部接入DPF系统，DPF系统包括控制器和壳体，壳体的内部设置DOC和PDF，所述DPF包括蜂窝状通道的陶瓷载体，陶瓷载体的两侧端面为相间的堵孔，蜂窝状的通道的上部设置凸起；本实用新型专利技术结构新颖，颗粒过滤效率高，可达95％，较现有的DPF系统，效率明显提高，可有效的阻止废气中的颗粒成分，减少环境污染。

Exhaust purification system

The utility model relates to the technical field of underground transportation equipment, in particular to a tail gas purification system, including an engine and a DPF system, an exhaust branch pipe is arranged at the lower end of the engine, a turbocharger is connected at the lower end of the exhaust branch pipe, an intake pipe is arranged at one side of the engine, and a turbocharger is connected at the lower end of the intake pipe, and an intake air is provided. An intercooler is arranged on the tube, and the turbocharger is divided into an air inlet part and an exhaust part. The air inlet part is connected with an air filter, and the exhaust part is connected with a DPF system. The DPF system comprises a controller and a shell. The inner part of the shell is provided with DOC and PDF. The DPF comprises a ceramic carrier with a honeycomb channel, and the ends of the ceramic carrier are interphase. The utility model has the advantages of novel structure, high particle filtration efficiency up to 95%. Compared with the existing DPF system, the efficiency is obviously improved, and the particle composition in the waste gas can be effectively prevented and the environmental pollution can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
尾气净化系统
本技术涉及井下运输设备
，具体涉及一种尾气净化系统。
技术介绍
目前，井下运输柴油机车辆排放污染大，尾气中颗粒成分多，对环境造成很大的污染。现在一般添加DPF系统对废气进行处理，能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90％以上,极大的减少了污染的程度。由于DPF滤芯的通道一般为直筒式通道，滤芯的横截面上均匀分布很多小孔，小孔在滤芯的轴向上为直通道，这些小孔间隔堵死，就是进气端和出气端是不通的，气流经过过滤器滤芯时，通过孔壁渗透到出气孔，在此过程中，发动机尾气中的颗粒物被过滤在孔壁上，时间长了就会形成积碳，孔就会堵死，并且由于通道直径有限，气流渗透到出气孔的效率较低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题中的不足，本技术的目的在于：提供一种尾气净化系统，可以对井下柴油车尾气排放的颗粒物进行高效的清除。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案为：所述尾气净化系统，包括发动机和DPF系统，发动机的下端设置排气支管，排气支管的下端连接着涡轮增压器，发动机的一侧设置进气管，进气管的下端连接着涡轮增压器，进气管上设置中冷器，所述涡轮增压器分为进气部和排气部，所述进气部连接着空气过滤器，排气部接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾气净化系统，包括发动机(2)和DPF系统，其特征在于，发动机(2)的下端设置排气支管(3)，排气支管(3)的下端连接着涡轮增压器(9)，发动机(2)的一侧设置进气管，进气管的下端连接着涡轮增压器(9)，进气管上设置中冷器(1)，所述涡轮增压器(9)分为进气部和排气部，所述进气部连接着空气过滤器(10)，排气部接入DPF系统，DPF系统包括控制器和壳体，壳体的内部设置DOC(8)和PDF，所述DPF(7)包括蜂窝状通道(11)的陶瓷载体，陶瓷载体的两侧端面为相间的堵孔，蜂窝状通道(11)的上部设置凸起(12)。

【技术特征摘要】
1.一种尾气净化系统，包括发动机(2)和DPF系统，其特征在于，发动机(2)的下端设置排气支管(3)，排气支管(3)的下端连接着涡轮增压器(9)，发动机(2)的一侧设置进气管，进气管的下端连接着涡轮增压器(9)，进气管上设置中冷器(1)，所述涡轮增压器(9)分为进气部和排气部，所述进气部连接着空气过滤器(10)，排气部接入DPF系统，DPF系统包括控制器和壳体，壳体的内部设置DOC(8)和PDF，所述DPF(7)包括蜂窝状通道(11)的陶瓷载...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新，刘颖，赵东霄，赵衍国，孙文平，王喜滨，
申请(专利权)人：山东宏路重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37