封孔蜂窝结构体制造技术
Sealed honeycomb structure
The invention provides a sealing honeycomb structure which can effectively prevent cracking on the surface of the peripheral wall along the bonding layer. The sealing honeycomb structure comprises a plurality of honeycomb units (4), a bonding layer (6), and a sealing portion (5) of the opening of the compartment (2) of the honeycomb unit (4), in which a plurality of honeycomb units (4) are bonded by a bonding layer (6) to form a peripheral honeycomb unit (4a) in contact with the peripheral wall (21) to each other. The bonding strength A1 of the peripheral bonding layer (6a) is greater than that of the central bonding layer (6b) which joins the central honeycomb unit (4b) containing the honeycomb unit junction (20) with the center of gravity cross section perpendicular to the direction of the extension of the compartment (2) and the other honeycomb units (4) adjacent to the central honeycomb unit (4b).
【技术实现步骤摘要】
封孔蜂窝结构体
本专利技术涉及封孔蜂窝结构体。更详细而言，涉及多个蜂窝单元通过接合层而接合得到的单元结构的封孔蜂窝结构体，该封孔蜂窝结构体能够有效地抑制在沿着接合层的外周壁的表面发生开裂。
技术介绍
在由柴油发动机等各种内燃机排出的尾气中包含有灰尘、烟尘以及碳微粒等许多粒子状物质(颗粒物质：ParticulateMatter)。因此，例如，作为对由以柴油发动机为动力源的汽车排出的尾气进行净化的净化装置，使用柴油颗粒过滤器(DPF：DieselParticulateFilter)。以下，有时将粒子状物质称为“PM”。另外，有时将柴油颗粒过滤器称为“DPF”。上述DPF的结构为：通常通过多孔质的隔壁而区划形成构成流体流路的多个隔室，通过将多个隔室的开口部交替封孔而使得形成隔室的多孔质的隔壁发挥出过滤器的作用。如果利用DPF持续进行尾气中的PM的除去，则PM堆积在DPF的内部，净化效率降低，并且，DPF的压力损失变大。因此，使用了DPF的净化装置中，必须进行利用由柴油机产生的高温尾气使堆积的PM燃烧的“再生处理”。在上述的再生处理时，由于因PM的燃烧热而在DPF中产生高...
【技术保护点】
1.一种封孔蜂窝结构体，其中，包括：多个棱柱状的蜂窝单元；接合层，该接合层将多个所述蜂窝单元的侧面彼此接合；以及外周壁，该外周壁配设成围绕将多个所述蜂窝单元接合而得到的蜂窝单元接合体的外周，所述蜂窝单元具有配设成包围多个隔室的多孔质的隔壁，该多个隔室从流入端面延伸至流出端面，各个所述蜂窝单元中的所述隔室的、所述流入端面侧或所述流出端面侧中的任意一方的端部通过封孔部而封孔，所述接合层中，外周接合层的接合强度A1大于中央接合层的接合强度A2，其中，所述外周接合层是指配置成与所述外周壁相接触的所述蜂窝单元彼此接合的所述接合层，所述中央接合层是指包含所述蜂窝单元接合体的与所述隔室延...
【技术特征摘要】
2017.03.21 JP 2017-0545671.一种封孔蜂窝结构体，其中，包括：多个棱柱状的蜂窝单元；接合层，该接合层将多个所述蜂窝单元的侧面彼此接合；以及外周壁，该外周壁配设成围绕将多个所述蜂窝单元接合而得到的蜂窝单元接合体的外周，所述蜂窝单元具有配设成包围多个隔室的多孔质的隔壁，该多个隔室从流入端面延伸至流出端面，各个所述蜂窝单元中的所述隔室的、所述流入端面侧或所述流出端面侧中的任意一方的端部通过封孔部而封孔，所述接合层中，外周接合层的接合强度A1大...
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