【技术实现步骤摘要】
涵洞侧壁预制构件本技术涉及一种建筑预制件的涵洞侧壁预制构件。现行高速公路的涵洞、通道施工都现场浇筑,且为素砼结构,存在以下问题。1、涵洞、通道的侧壁是压剪受力构件,素砼的侧壁是受压构件,所以现行通道侧壁很宽,一般0.75米以上,现行方法需要侧壁较宽,以便工人振捣。2、现场浇注侧壁受天气影响大,雨天不容易运送砼,施工周期很长,较难控制现场施工质量。3、现场浇注侧壁施工,需要大量钢模、劳动力、安装模板时,平整度、漏浆不易控制,又由于侧壁宽度对于工作振捣砼很不方便,结果造成跑模、漏浆、蜂窝、麻面等质量问题。4、现场浇注砼质量难到控制,需要较多监理、管理人员。5、现场浇注通道、涵洞对路基施工质量、形象有较大影响。本料用新型的目的为克服上述不足之处而提供一种公路通道、涵洞的侧壁预制构件,它由工厂生产预制构件,施工不受气侯影响,可大大缩短工期,由于侧壁是钢筋砼的,不要安装侧模,不易跑模、漏浆,人工捣砼条件大大改善,确保质量,由于没有大量钢模板及安装,可节约劳动力,降低成本。下面结合说明书附图对本技术加以详细说明-->图1为本技术整体形状立体剖视图图2为本技术I-I平剖图本技术预制构件,施工时只需加一块横梁,搭扣即可。它由板壁(1)、孔洞(2)、抗弯拉抗压钢筋(3)、侧壁抗剪钢筋(4)、抗剪及拉结钢筋(5)、顶部牛腿(6),顶部吊装套管孔洞(7)、牛腿受力钢筋(8)、支撑(9)、底板受力钢筋(10)构成,板壁(1)与支撑(9)为倒T状,板壁(1)顶端为牛腿状,在板壁(1)与支撑(9)内设有龙骨架。(如图1所示)。在板壁的中央垂直设有若干个圆孔洞(2),靠圆钢棒预制而成, ...
【技术保护点】
一种涵洞侧壁预制构件,其特征是侧壁预制构件为板壁(1)与支撑(9)构成,板壁(1)与支撑(9)为倒T形,板壁(1)项端为牛腿(6)状,板壁(1)与支撑(9)内设有钢筋固定龙骨架,板壁(1)中央垂直设有若干个圆形孔洞(2),板壁顶部的牛腿(6)内中垂直设有牛腿受力钢筋(8),在板侧壁支撑(9)的底板内设有底板受力钢筋(10)。
【技术特征摘要】
1、一种涵洞侧壁预制构件,其特征是侧壁预制构件为板壁(1)与支撑(9)构成,板壁(1)与支撑(9)为倒T形,板壁(1)项端为牛腿(6)状,板壁(1)与支撑(9)内设有钢筋固定龙骨架,板壁(1)中央垂直设有若干个圆形孔洞(2),板壁顶部的牛腿(6)内中垂直...
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