The utility model belongs to the technical field of automotive lamp module, in particular relates to an LED module for automotive front steering lamp, which comprises a series of chip resistors and LED chips, a circuit input end near the chip resistance, a circuit output end near the LED chip, a rectifier diode at the circuit input end, and a circuit input end and a circuit output. The anti-flow impulse circuit is composed of transient suppression diodes, resistors and capacitors connected in parallel with each other, which can reduce the damage caused by the punching out of the LED chip, improve the safety and have a long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用前转向灯LED模组
本技术属于车灯模组
,具体涉及一种汽车用前转向灯LED模组。
技术介绍
在国家推动节能减排的大背景下,在消费者节能、节约环保意识提高、节能灯产品性能不断提升等多层面推动下,LED(LightEmittingDiode,发光二极管)在车灯方面的应用具有相当大的市场空间,前景广阔。随着科技的进步,车厂们对于车灯的技术要求也越来越高。然而,目前LED车灯在汽车启动瞬间及抛负载时,车灯电路的电流、电压急剧增大,对LED芯片产生冲击,LED以损坏,缩短使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种汽车用前转向灯LED模组,减少LED芯片由于冲出导致的损坏,提高安全性,具有较长的使用寿命。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:一种汽车用前转向灯LED模组,包括串联的贴片电阻、LED芯片,靠近贴片电阻一端为电路输入端,靠近LED芯片一端为电路输出端,电路输入端设有整流二极管,电路输入端、电路输出端间并联有防流通冲击电路,防流通冲击电路由相互并联的瞬态抑制二极管、电阻、电容构成,有效避免了汽车在启动瞬间及抛负载对电路的冲击,减少LED芯片由于冲出导致的损坏,提高安全性,具有较长的使用寿命。进一步的,所述的贴片电阻包括相互并联的第一电阻、第二电阻、第三电阻。进一步的,所述的瞬态抑制二极管的正极朝向电路输出端一侧。本技术的有益效果是:采用上述方案,有效避免了汽车在启动瞬间及抛负载对电路的冲击,减少LED芯片由于冲出导致的损坏,提高安全性,具有较长的使用寿命。附图说明通过下面结合附图的详细描述,本技术前述的和其他的目的、 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用前转向灯LED模组,其特征在于:包括串联的贴片电阻、LED芯片,靠近贴片电阻一端为电路输入端,靠近LED芯片一端为电路输出端,电路输入端设有整流二极管,电路输入端、电路输出端间并联有防流通冲击电路,防流通冲击电路由相互并联的瞬态抑制二极管、电阻、电容构成。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用前转向灯LED模组,其特征在于:包括串联的贴片电阻、LED芯片,靠近贴片电阻一端为电路输入端,靠近LED芯片一端为电路输出端,电路输入端设有整流二极管,电路输入端、电路输出端间并联有防流通冲击电路,防流通冲击电路由相互并联的瞬态抑制二极管...
【专利技术属性】
技术研发人员:巢小阳,
申请(专利权)人:常州市固歌光电有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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