一种使用寿命长的车灯模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用寿命长的车灯模组，包括壳体、连接机构和散热机构，所述连接机构设置在壳体的内部，所述散热机构设置在连接机构上，所述壳体的顶部设置有玻璃罩，所述连接机构包括挡块，所述挡块的数量为两个且分别安装在壳体内壁的左右两侧。本实用新型专利技术通过挡块、电路板本体、LED灯珠、连接块、活动板、固定螺栓、连接柱、密封板、卡块和卡槽的相互配合，从而方便后期对LED灯珠进行拆卸维护，使得拆卸过程简单方便，提高了实用性，通过导热片、通槽、导热块、散热铝片、引流板、风扇、滤网和散热口的相互配合，从而大大提高了电路板散热效果，从而避免因散热效果较差影响其使用寿命，给使用者带来极大的便利。给使用者带来极大的便利。给使用者带来极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的车灯模组


[0001]本技术涉及车灯
，具体为一种使用寿命长的车灯模组。

技术介绍

[0002]车灯模组是汽车的重要组成部分，其能为汽车在光线不好、雾霾天气或者夜间等条件下行驶时提供照明。但是常见的车灯模组散热效果较差，车灯的使用寿命主要受电路板发热量的影响，车灯通常只是通过简单的散热口进行散热，从而导致热量散热效果较差，大大降低了使用寿命，给使用者带来极大的不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种使用寿命长的车灯模组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种使用寿命长的车灯模组，包括壳体、连接机构和散热机构，所述连接机构设置在壳体的内部，所述散热机构设置在连接机构上，所述壳体的顶部设置有玻璃罩；
[0005]所述连接机构包括挡块，所述挡块的数量为两个且分别安装在壳体内壁的左右两侧，两个挡块的底部设置有电路板本体，所述电路板本体的顶部设置有LED灯珠，所述电路板本体底部的左右两侧均安装有连接块，两个连接块的底部通过活动板固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的车灯模组，包括壳体(1)、连接机构(2)和散热机构(3)，其特征在于：所述连接机构(2)设置在壳体(1)的内部，所述散热机构(3)设置在连接机构(2)上，所述壳体(1)的顶部设置有玻璃罩(4)；所述连接机构(2)包括挡块(21)，所述挡块(21)的数量为两个且分别安装在壳体(1)内壁的左右两侧，两个挡块(21)的底部设置有电路板本体(22)，所述电路板本体(22)的顶部设置有LED灯珠(23)，所述电路板本体(22)底部的左右两侧均安装有连接块(24)，两个连接块(24)的底部通过活动板(25)固定连接，所述壳体(1)的左右两侧且对应活动板(25)的位置均设置有与活动板(25)螺纹连接的固定螺栓(26)，所述电路板本体(22)底部的中点处安装有连接柱(27)，所述连接柱(27)的底端贯穿壳体(1)且延伸至其外部，所述连接柱(27)的表面且位于壳体(1)的底部安装有密封板(28)，所述密封板(28)顶部的左右两侧均安装有卡块(29)，所述壳体(1)的底部且对应卡块(29)的位置开设有卡槽(210)；所述散热机构(3)包括导热片(31)和通槽(32)，所述导热片(31)安装在电路板本体(22)的底部，所述导热片(31)的底部安装有导热块(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：巢小阳，
申请(专利权)人：常州市固歌光电有限公司，
类型：新型
国别省市：