当前位置: 首页 > 专利查询>蔡淑惠专利>正文

一种新型林业树木自动搬运车制造技术

技术编号:19113774 阅读:25 留言:0更新日期:2018-10-10 01:25
本实用新型专利技术公开了一种新型林业树木自动搬运车,其结构包括车体、控制箱和牵引装置,本实用新型专利技术具有如下有益效果:通过设置了自动装卸装置,使用时使用者在控制箱上手控操作控制直线导轨的移动,利用折叠手臂来控制机械爪的运动,可以同时控制两组自动装卸装置来同时装卸树木,实现了机械自动化装卸树木,解决了搬运装载时麻烦,人工体能消耗过大的问题,设置了升降挡板装置和捆绑装置,使用时使用者可以利用根据装载的情况升降升降挡板装置,并且在装载后使用捆绑装置进行快速拉绳捆绑,实现了对树木装载的数量提升以及运载的安全性进行有效的保护。

A new automatic transport vehicle for forestry trees

The utility model discloses a new type of Forestry Tree automatic conveyor, which comprises a car body, a control box and a traction device. The utility model has the following beneficial effects: by setting up an automatic loading and unloading device, the user controls the movement of the linear guide rail by manual operation on the control box, and the folding arm is used to control the movement of the linear guide rail. The movement of the mechanical claw can control two sets of automatic loading and unloading devices to load and unload trees at the same time, realizing the automatic mechanical loading and unloading of trees, solving the problems of troubles in carrying and loading, excessive physical energy consumption, setting up the lifting baffle device and binding device, users can use the lifting and unloading according to the loading situation. Lifting baffle device, and the use of binding device after loading for fast rope binding, to achieve the number of trees loaded to enhance and carry the safety of effective protection.

【技术实现步骤摘要】
一种新型林业树木自动搬运车
本技术涉及搬运车辆
,特别涉及一种新型林业树木自动搬运车。
技术介绍
随着近几年来全国各地城市框架的逐步拉大,以及各地创建“国家园林城市”、“森林城市”和“生态城市”等活动的积极开展,园林绿化事业也得到了极大的发展。在此过程中,需要移植大量的不同规格、品种的树木来进行绿化,通过绿化提升城市品位和形象,绿化工程是园林工程的主体部分,具有调节人类生活和自然环境的功能,发挥生态、审美、游憩三大效益,起着悦目怡人的作用,大树移植是绿化工程中很重要的一部分,随着我国城市的建设和发展,对城市绿地建设水平及施工质量的要求愈来愈高,大型苗木在园林绿化中的应用越来越多,但是大量的搬运不仅给搬运工带来大量的体力消耗,而且较大的树木在搬运时一个人无法搬动,两个人过量的体力消耗容易在搬运时产生意外,而且对于不同大小的树木在装载时不仅存放难,而且人工捆绑不够紧凑,容易松动。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型林业树木自动搬运车,以解决搬运装载时麻烦,而且人工捆绑不够紧凑,容易松动的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种新型林业树木自动搬运车,包括车体、控制箱、牵引装置、发动装置、油箱、车轮、支撑装置、保护装置、后挡板、升降挡板装置、自动装卸装置和捆绑装置,所述车体右端面前部设有控制箱并且与控制箱进行焊接,所述车体右端面后侧设有牵引装置并且与牵引装置进行焊接,所述车体底端面中部右侧设置有发动装置,所述车体底端面中部前方设有油箱并且通过固定架与油箱进行固定连接,所述车体底端面中部左侧设有车轮并且通过转轴与车轮进行转动连接,所述车体底端面右侧设有支撑装置并且通过螺母与支撑装置进行固定连接,所述车体顶部前侧设有保护装置并且通过合页与保护装置进行转动连接,所述车体顶部后侧设置有升降挡板装置,所述车体左侧设有后挡板并且通过合页与后挡板进行转动连接,所述后挡板底端面右侧设有捆绑装置并且通过螺母与捆绑装置进行固定连接,所述保护装置内部设置有自动装卸装置,所述升降挡板装置包括固定槽、第一升降层、双节电动推杆和第二升降层,所述固定槽内侧设有第一升降层并且与第一升降层相互裹套,所述第一升降层底端面右侧设有双节电动推杆并且与双节电动推杆进行焊接,所述第一升降层内侧设有第二升降层并且与第二升降层相互裹套,所述固定槽与双节电动推杆均与车体相连接,所述自动装卸装置包括直线导轨、转向连接头、升降电动推杆、折叠手臂和机械爪,所述直线导轨顶部设有转向连接头并且通过螺母与转向连接头进行固定连接,所述转向连接头顶部设有升降电动推杆并且与升降电动推杆进行焊接,所述升降电动推杆顶部设置有折叠手臂,所述折叠手臂左端面设有机械爪并且通过连接轴与机械爪进行活动连接,所述直线导轨与保护装置相连接,所述捆绑装置包括绕绳外壳、绕绳器、绳带头和紧锁头,所述绕绳外壳内侧中部设有绕绳器并且通过转轴与绕绳器进行转动连接,所述绕绳外壳前端面中部设置有绳带头,所述绕绳外壳底端面设有紧锁头并且与紧锁头进行焊接,所述绕绳外壳与车体相连接。优选的,所述车轮、支撑装置和捆绑装置分别设置有四个,并且相应的安装在车体底端面的四个对角处。优选的,所述固定槽顶部设置有向四周平行各延伸4mm的延长边。优选的,所述保护装置共设置有两个,并且分别安装在车体顶端面的前后两侧。优选的,所述自动装卸装置共设置有两个而且分别在两个保护装置内部,并且自动装卸装置收回后的平行长度小于保护装置的内侧长度。优选的,所述机械爪的活动爪手内侧设置有突出的硅胶防滑层。优选的,所述车体内侧的尺寸为,长3米x宽2.2米。优选的,所述保护装置关闭时呈完全密封状态。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过设置了自动装卸装置,使用时使用者在控制箱上手控操作控制直线导轨的移动,利用折叠手臂来控制机械爪的运动,可以同时控制两组自动装卸装置来同时装卸树木,实现了机械自动化装卸树木,解决了搬运装载时麻烦,人工体能消耗过大的问题,设置了升降挡板装置和捆绑装置,使用时使用者可以利用根据装载的情况升降升降挡板装置,并且在装载后使用捆绑装置进行快速拉绳捆绑,实现了对树木装载的数量提升以及运载的安全性进行有效的保护。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的升降挡板装置结构示意图;图3为本技术的自动装卸装置结构示意图;图4为本技术的捆绑装置结构示意图;图中:车体-1,控制箱-2、牵引装置-3、发动装置-4、油箱-5、车轮-6、支撑装置-7、保护装置-8、升降挡板装置-9、自动装卸装置-10、后挡板-11、捆绑装置-12、固定槽-901、第一升降层-902、双节电动推杆-903、第二升降层-904、直线导轨-1001、转向连接头-1002、升降电动推杆-1003、折叠手臂-1004、机械爪-1405、绕绳外壳-1201、绕绳器-1202、绳带头-1203、紧锁头-1204。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-4所示,一种新型林业树木自动搬运车,包括车体1、控制箱2、牵引装置3、发动装置4、油箱5、车轮6、支撑装置7、保护装置8、后挡板11、升降挡板装置9、自动装卸装置10和捆绑装置12,车体1右端面前部设有控制箱2并且与控制箱2进行焊接,车体1右端面后侧设有牵引装置3并且与牵引装置3进行焊接,车体1底端面中部右侧设置有发动装置4,车体1底端面中部前方设有油箱5并且通过固定架与油箱5进行固定连接,车体1底端面中部左侧设有车轮6并且通过转轴与车轮6进行转动连接,车体1底端面右侧设有支撑装置7并且通过螺母与支撑装置7进行固定连接,车体1顶部前侧设有保护装置8并且通过合页与保护装置8进行转动连接,车体1顶部后侧设置有升降挡板装置9,车体1左侧设有后挡板11并且通过合页与后挡板11进行转动连接,后挡板11底端面右侧设有捆绑装置12并且通过螺母与捆绑装置12进行固定连接,保护装置8内部设置有自动装卸装置10,升降挡板装置9包括固定槽901、第一升降层902、双节电动推杆903和第二升降层904,固定槽901内侧设有第一升降层902并且与第一升降层902相互裹套,第一升降层902底端面右侧设有双节电动推杆903并且与双节电动推杆903进行焊接,第一升降层902内侧设有第二升降层904并且与第二升降层904相互裹套,固定槽901与双节电动推杆903均与车体1相连接,自动装卸装置10包括直线导轨1001、转向连接头1002、升降电动推杆1003、折叠手臂1004和机械爪1405,直线导轨1001顶部设有转向连接头1002并且通过螺母与转向连接头1002进行固定连接,转向连接头1002顶部设有升降电动推杆1003并且与升降电动推杆1003进行焊接,升降电动推杆1003顶部设置有折叠手臂1004,折叠手臂1004左端面设有机械爪1405并且通过连接轴与机械爪1405进行活动连接,直线导轨1001与保护装置8相连接,捆绑装置12包括绕绳外壳1201、绕绳器1202、绳带头1203和紧锁头1204,绕绳外壳1201内侧中部设有绕绳器1202并且通过转轴与绕绳器1202进行转动连接,绕绳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型林业树木自动搬运车,包括车体(1)、控制箱(2)、牵引装置(3)、发动装置(4)、油箱(5)、车轮(6)、支撑装置(7)、保护装置(8)和后挡板(11),其特征在于:还包括升降挡板装置(9)、自动装卸装置(10)和捆绑装置(12),所述车体(1)右端面前部设有控制箱(2)并且与控制箱(2)进行焊接,所述车体(1)右端面后侧设有牵引装置(3)并且与牵引装置(3)进行焊接,所述车体(1)底端面中部右侧设置有发动装置(4),所述车体(1)底端面中部前方设有油箱(5)并且通过固定架与油箱(5)进行固定连接,所述车体(1)底端面中部左侧设有车轮(6)并且通过转轴与车轮(6)进行转动连接,所述车体(1)底端面右侧设有支撑装置(7)并且通过螺母与支撑装置(7)进行固定连接,所述车体(1)顶部前侧设有保护装置(8)并且通过合页与保护装置(8)进行转动连接,所述车体(1)顶部后侧设置有升降挡板装置(9),所述车体(1)左侧设有后挡板(11)并且通过合页与后挡板(11)进行转动连接,所述后挡板(11)底端面右侧设有捆绑装置(12)并且通过螺母与捆绑装置(12)进行固定连接,所述保护装置(8)内部设置有自动装卸装置(10),所述升降挡板装置(9)包括固定槽(901)、第一升降层(902)、双节电动推杆(903)和第二升降层(904),所述固定槽(901)内侧设有第一升降层(902)并且与第一升降层(902)相互裹套,所述第一升降层(902)底端面右侧设有双节电动推杆(903)并且与双节电动推杆(903)进行焊接,所述第一升降层(902)内侧设有第二升降层(904)并且与第二升降层(904)相互裹套,所述固定槽(901)与双节电动推杆(903)均与车体(1)相连接,所述自动装卸装置(10)包括直线导轨(1001)、转向连接头(1002)、升降电动推杆(1003)、折叠手臂(1004)和机械爪(1405),所述直线导轨(1001)顶部设有转向连接头(1002)并且通过螺母与转向连接头(1002)进行固定连接,所述转向连接头(1002)顶部设有升降电动推杆(1003)并且与升降电动推杆(1003)进行焊接,所述升降电动推杆(1003)顶部设置有折叠手臂(1004),所述折叠手臂(1004)左端面设有机械爪(1405)并且通过连接轴与机械爪(1405)进行活动连接,所述直线导轨(1001)与保护装置(8)相连接,所述捆绑装置(12)包括绕绳外壳(1201)、绕绳器(1202)、绳带头(1203)和紧锁头(1204),所述绕绳外壳(1201)内侧中部设有绕绳器(1202)并且通过转轴与绕绳器(1202)进行转动连接,所述绕绳外壳(1201)前端面中部设置有绳带头(1203),所述绕绳外壳(1201)底端面设有紧锁头(1204)并且与紧锁头(1204)进行焊接,所述绕绳外壳(1201)与车体(1)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型林业树木自动搬运车,包括车体(1)、控制箱(2)、牵引装置(3)、发动装置(4)、油箱(5)、车轮(6)、支撑装置(7)、保护装置(8)和后挡板(11),其特征在于:还包括升降挡板装置(9)、自动装卸装置(10)和捆绑装置(12),所述车体(1)右端面前部设有控制箱(2)并且与控制箱(2)进行焊接,所述车体(1)右端面后侧设有牵引装置(3)并且与牵引装置(3)进行焊接,所述车体(1)底端面中部右侧设置有发动装置(4),所述车体(1)底端面中部前方设有油箱(5)并且通过固定架与油箱(5)进行固定连接,所述车体(1)底端面中部左侧设有车轮(6)并且通过转轴与车轮(6)进行转动连接,所述车体(1)底端面右侧设有支撑装置(7)并且通过螺母与支撑装置(7)进行固定连接,所述车体(1)顶部前侧设有保护装置(8)并且通过合页与保护装置(8)进行转动连接,所述车体(1)顶部后侧设置有升降挡板装置(9),所述车体(1)左侧设有后挡板(11)并且通过合页与后挡板(11)进行转动连接,所述后挡板(11)底端面右侧设有捆绑装置(12)并且通过螺母与捆绑装置(12)进行固定连接,所述保护装置(8)内部设置有自动装卸装置(10),所述升降挡板装置(9)包括固定槽(901)、第一升降层(902)、双节电动推杆(903)和第二升降层(904),所述固定槽(901)内侧设有第一升降层(902)并且与第一升降层(902)相互裹套,所述第一升降层(902)底端面右侧设有双节电动推杆(903)并且与双节电动推杆(903)进行焊接,所述第一升降层(902)内侧设有第二升降层(904)并且与第二升降层(904)相互裹套,所述固定槽(901)与双节电动推杆(903)均与车体(1)相连接,所述自动装卸装置(10)包括直线导轨(1001)、转向连接头(1002)、升降电动推杆(1003)、折叠手臂(1004)和机械爪(1405),所述直线导轨(1001)顶部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡淑惠
申请(专利权)人:蔡淑惠
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1