一种汽车密封条注塑和热定型的方法及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车密封条注塑和热定型的方法及其装置，该方法具体为：S100、采用耐高温反应器生产出EPDM/PP‑TPV注塑原料；S200、将步骤S100中产出的EPDM/PP‑TPV注塑原料加进注塑型腔内，并在冷却降温装置作用下，实现注塑型腔内产品快速注塑成型；S300、通过机械手将步骤S200中注塑成型的产品从注塑型腔内取出，该装置包括机械工作台，机械工作台下方设置有支撑底座，机械工作台的上方设置有可升降注塑装置、冷却降温装置以及用于产出注塑原料的TPV硫化制备装置，可升降注塑装置一端与TPV硫化制备装置连接，另一端与冷却降温装置连接，TPV硫化制备装置与机械工作台之间设置有旋转支撑柱，结构简单、操作简便，能够生产出性能良好的汽车密封条，满足汽车密封需求。

Method and device for injection molding and heat setting of automobile sealing strip

The invention discloses a method and device for injection molding and heat setting of automobile sealing strip, which is as follows: S100, producing EPDM/PP_TPV injection material by high-temperature resistant reactor; S200, adding EPDM/PP_TPV injection material produced in 00 into injection mold cavity, and realizing injection molding under the action of cooling device. Rapid injection molding of the products in the cavity; S300. Remove the products from the injection cavity by manipulator. The device includes a mechanical workbench, a supporting base is arranged under the mechanical workbench, and a lifting and lowering injection device, a cooling and cooling device are arranged above the mechanical workbench and used for producing injection molding. The TPV vulcanizing preparation device for raw materials can connect one end of the lifting injection molding device with the TPV vulcanizing preparation device and the other end with the cooling and cooling device. A rotating support column is arranged between the TPV vulcanizing preparation device and the mechanical worktable. The structure of the device is simple and the operation is simple, and the automobile sealing strip with good performance can be produced to meet the requirements of automobile tightness. Seal the demand.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条注塑和热定型的方法及其装置
本专利技术涉及汽车密封条生产
，具体为一种汽车密封条注塑和热定型的方法及其装置。
技术介绍
汽车密封条是汽车除轮胎外使用橡胶量最大的一类配件，主要用于汽车的门窗、仓盖等存在间隙的部位，起密封、减震、隔音、装饰等作用，防止外部的风沙、雨水、尘土等侵入车内，以提高汽车部件的工作寿命和乘坐舒适性，其占汽车总成本虽不大，但对汽车的质量起到至关重要的作用。现有汽车密封条在材质方面以及其注塑生产过程中仍存在如下的问题：（1）传统汽车密封条的主体材料以软质PVC、CR、和NR为主，随着汽车工业的快速发展，软质PVC、CR、和NR密封条的外观质量和内在性能，尤其是耐候性能和使用寿命已不能满足轿车和其他高档汽车的需求；（2）由于生产车间的机械手常安装在较高位置，方便机械手的操作，但是传统注塑模具的下模通常是固定在位置较低的工作台上的，然后通过上模的合模作用，实现在下模内注塑产品的注塑成型，所以，处在较高位置的机械手不能完成对处在较低位置的下模内的注塑产品的夹取操作，而只能采用人工手动取出注塑成型产品，这就给操作人员带来了更多的麻烦，降低了汽车密封条生产的速度，由于注塑产品需要一段较长时间的冷却成型，而且，经过注塑所得产品的表面温度较高，因此，即使注塑产品冷却成型后，还需要对注塑产品表面进行一段时间的冷却，避免操作人员在取下注塑产品时，烫伤操作人员，这就使汽车密封条的整个生产流程耗费了大量的时间，从而大大降低了汽车密封条的生产效率；（3）由于注塑成型产品的成型过程，不仅需要一段时间的冷却成型，还需要一段时间的冷却降温，而且，如果由于注塑使得工作台表面长期处于较高的温度，也会对工作台造成损坏，缩短其使用寿命，所以，对注塑操作过程中的冷却，在汽车密封条注塑和热定型过程中起到了至关重要的作用，传统方式常采用自然冷却的方式，来实现冷却效果，这种方式存在冷却效果差、耗费时间长、效率低的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足，本专利技术提供一种汽车密封条注塑和热定型的方法及其装置，结构简单、操作简便，能够生产出性能良好的汽车密封条，满足汽车密封需求，且能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车密封条注塑和热定型的方法，包括如下步骤：S100、采用耐高温反应器生产出EPDM/PP-TPV注塑原料；S200、将步骤S100中产出的EPDM/PP-TPV注塑原料加进注塑型腔内，并在冷却降温装置作用下，实现注塑型腔内产品快速注塑成型；S300、通过机械手将步骤S200中注塑成型的产品从注塑型腔内取出。进一步地，所述步骤S100中，还包括：S101、向耐高温反应器内部加入硅烷偶联剂、EPDM、PP和润滑剂，混合均匀，得到预混料；S102、向步骤S101所得预混料中加入交联剂、助交联剂和抗氧化剂，混合均匀，得到EPDM/PP-TPV注塑原料。进一步地，所述步骤S101中，向耐高温反应器内还加入了复合无卤阻燃剂。一种汽车密封条注塑和热定型的装置，包括机械工作台，所述机械工作台下方四角的位置均设置有支撑底座，机械工作台的上方设置有可升降注塑装置、冷却降温装置以及用于产出注塑原料的TPV硫化制备装置，所述可升降注塑装置一端与TPV硫化制备装置连接，另一端与冷却降温装置连接，所述TPV硫化制备装置与机械工作台之间设置有旋转支撑柱。进一步地，所述TPV硫化制备装置包括耐高温反应器，所述旋转支撑柱的顶端与耐高温反应器下端连接，底端与机械工作台上表面连接，所述耐高温反应器的内部设置有可控温加热机构和原料搅拌轴，所述原料搅拌轴上设置有搅拌桨叶，耐高温反应器通过耐高温送料管与可升降注塑装置连接。进一步地，所述可控温加热机构包括加热器、温度传感器和用于安装加热器的支撑架，所述加热器一端与温度传感器连接。进一步地，所述可升降注塑装置包括注塑上模、内部设有注塑型腔的注塑下模以及用于安装注塑下模的固定板，所述耐高温送料管一端与注塑型腔连接，所述注塑上模设置在注塑下模的上方，所述注塑下模通过螺丝安装在固定板上，所述固定板与机械工作台之间设置有液压升降杆，所述液压升降杆的外侧设置有缓冲弹簧。进一步地，所述冷却降温装置包括冷水箱、冷却通道和两个伸缩冷水管，所述冷却通道设置在可升降注塑装置的内部，所述冷水箱设置在机械工作台的上表面，冷水箱的内部设置有若干半导体制冷片，两个所述伸缩冷水管的一端分别与冷却通道的进水口、出水口连接，另一端分别与冷水箱的左右两端连接。进一步地，所述冷却通道呈方波状，也可呈正弦波状、余弦波状。进一步地，所述耐高温反应器和耐高温送料管的外表面均设置有高温保温层，所述高温保温层包括硅酸铝纤维棉和聚氨酯发泡层，且所述硅酸铝纤维棉设置在耐高温反应器外表面与聚氨酯发泡层之间、耐高温送料管外表面与聚氨酯发泡层之间。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）本专利技术通过TPV硫化制备装置4的设置，可产出EPDM/PP-TPV注塑原料，EPDM/PP-TPV注塑原料既具有弹性体的优良物理力学性能，又具有塑料的优良加工特性，易于成型加工，又可回收重复利用，节约资源的同时，可达到清洁环保的效果；（2）本专利技术通过可升降注塑装置的设置，大大增强了该用于汽车密封条注塑和热定型装置的实用性能，在可升降注塑装置内完成汽车密封条的注塑生产后，通过其升降功能，将其运送到机械手所在位置，然后通过机械手实现对注塑成型产品的夹持取下操作，省去了人工手动取出注塑成型产品的麻烦，有效避免了烫伤现象的发生；而且，机械手能够准确控制夹持力度，从而有效避免由于夹持力度不够，造成注塑成型产品掉落至地面，损坏注塑成型产品；或者是夹持力度过度，对注塑成型产品的表面造成挤压损伤，影响了注塑成型产品的生产质量；（3）本专利技术通过冷却降温装置的设置，实现了对汽车密封条注塑和热定型过程中高效冷却的功能，保证了冷却效果，从而有效加快了汽车密封条注塑和热定型的速度，提高了汽车密封条的生产效率。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的高温保温层结构示意图。图中标号：1-机械工作台；2-可升降注塑装置；3-冷却降温装置；4-TPV硫化制备装置；5-旋转支撑柱；6-耐高温反应器；7-可控温加热机构；8-原料搅拌轴；9-搅拌桨叶；10-耐高温送料管；11-液压升降杆；12-缓冲弹簧；13-半导体制冷片；14-高温保温层；15-硅酸铝纤维棉；16-聚氨酯发泡层；17-支撑底座；201-注塑上模；202-注塑型腔；203-注塑下模；204-固定板；301-冷水箱；302-冷却通道；303-伸缩冷水管；701-加热器；702-温度传感器；703-支撑架。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1和图2所示，本专利技术提供了一种汽车密封条注塑和热定型的方法，包括如下步骤：S100、采用耐高温反应器生产出EPDM/PP-TPV注塑原料；S200、将步骤S100中产出的EPDM/PP-TPV注塑原料加进注塑型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车密封条注塑和热定型的方法，其特征在于：包括如下步骤：S100、采用耐高温反应器生产出EPDM/PP‑TPV注塑原料；S200、将步骤S100中产出的EPDM/PP‑TPV注塑原料加进注塑型腔内，并在冷却降温装置作用下，实现注塑型腔内产品快速注塑成型；S300、通过机械手将步骤S200中注塑成型的产品从注塑型腔内取出。

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条注塑和热定型的方法，其特征在于：包括如下步骤：S100、采用耐高温反应器生产出EPDM/PP-TPV注塑原料；S200、将步骤S100中产出的EPDM/PP-TPV注塑原料加进注塑型腔内，并在冷却降温装置作用下，实现注塑型腔内产品快速注塑成型；S300、通过机械手将步骤S200中注塑成型的产品从注塑型腔内取出。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条注塑和热定型的方法，其特征在于：所述步骤S100中，还包括：S101、向耐高温反应器内部加入硅烷偶联剂、EPDM、PP和润滑剂，混合均匀，得到预混料；S102、向步骤S101所得预混料中加入交联剂、助交联剂和抗氧化剂，混合均匀，得到EPDM/PP-TPV注塑原料。3.根据权利要求2所述的一种汽车密封条注塑和热定型的装置，其特征在于：所述步骤S101中，向耐高温反应器内还加入了复合无卤阻燃剂。4.一种汽车密封条注塑和热定型的装置，包括机械工作台（1），所述机械工作台（1）下方四角的位置均设置有支撑底座（17），其特征在于：机械工作台（1）的上方设置有可升降注塑装置（2）、冷却降温装置（3）以及用于产出注塑原料的TPV硫化制备装置（4），所述可升降注塑装置（2）一端与TPV硫化制备装置（4）连接，另一端与冷却降温装置（3）连接，所述TPV硫化制备装置（4）与机械工作台（1）之间设置有旋转支撑柱（5）。5.根据权利要求4所述的一种汽车密封条注塑和热定型的装置，其特征在于：所述TPV硫化制备装置（4）包括耐高温反应器（6），所述旋转支撑柱（5）的顶端与耐高温反应器（6）下端连接，底端与机械工作台（1）上表面连接，所述耐高温反应器（6）的内部设置有可控温加热机构（7）和原料搅拌轴（8），所述原料搅拌轴（8）上设置有搅拌桨叶（9），耐高温反应器（6）通过耐高温送料管（10）与可升降注塑装置（2）连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车密封条注塑和...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋进学，孙恒飞，宋纯发，
申请(专利权)人：河北实达密封件集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13