【技术实现步骤摘要】
一种明桥面线路
本技术涉及一种明桥面线路。
技术介绍
大准线黄河特大桥位于内蒙古自治区鄂尔多斯市与呼和浩特市交界处。全长634.42m，属混合桥，其中圬工梁9-32m，钢梁1联96-132-96m无竖杆、下承式栓焊连续钢性桁架柔性拱钢梁，中跨上平纵联设柔性拱，拱高22.0m。桥上线路轨道为50kg/m，铺设20×24×300cm桥枕，其中明桥面250m长范围内为无缝线路，在桥尾设一伸缩量为600mm温度调节器。钢轨与桥枕通过垫板与普通道钉联在一起。两边跨实设上拱度69.0mm，中跨实设上拱度72.0mm。经过十几年的运营发现，这种轨枕联结方式由于道钉抗拔力不强，上拱度曲线不圆顺，导致轨道几何尺寸不易保持，线路爬行量增大，浮离道钉过多等问题，增加了线路的维修量，从而降低了桥枕的使用寿命，不利于行车安全。因此，由必要设计一种新型的轨枕联结方式，以消除各种安全隐患。
技术实现思路
技术的目的在于：提供一种新型的明桥面线路，以增加轨道结构的稳定性，从而达到安全行车的目的。本技术所提供的明桥面线路包括主轨、护轨、桥枕和螺栓，其中，在主轨和护轨下方设置垫板，用螺纹道钉将垫板固定在桥枕上；三条螺栓分别设置于主轨一侧、主轨与护轨之间以及护轨一侧。本技术所述的线路参照《铁路桥隧大修维修规则》中的K型分开式扣件进行设计。本技术通过一块大型的垫板，例如，铁质的或-->塑料的或其它材质的垫板，将主轨与护轨联结为整体，且所述垫板)紧贴主轨和护轨的下沿设置。在本技术中，所述垫板与桥枕之间可根据实际需要设置塑料垫片。塑料垫片的材质和厚度可由技术人员根据本领域的常识进行选择。在本技术中，所述主...
【技术保护点】
一种明桥面线路，包括主轨（１）、护轨（２）、桥枕（５）和螺栓（７、８和９），其特征在于，在主轨（１）和护轨（２）下方设有垫板（３），用螺纹道钉（６）将垫板（３）固定在桥枕（５）上；螺栓（７、８和９）分别设于主轨一侧、主轨与护轨之间以及护轨一侧。
【技术特征摘要】
1.一种明桥面线路，包括主轨(1)、护轨(2)、桥枕(5)和螺栓(7、8和9)，其特征在于，在主轨(1)和护轨(2)下方设有垫板(3)，用螺纹道钉(6)将垫板(3)固定在桥枕(5)上；螺栓(7、8和9)分别设于主轨一侧、主轨与护轨之间以及护轨一侧。2.按照权利要求1所述的明桥面线路，其特征在于，所述垫板(3)与桥枕(5)之间设置塑料垫片(4)。3.按照权利要求2所述的明桥面线路，其特征在于，所述主轨一侧和护轨一侧的螺栓(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：华明亮，蔡军，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华准格尔能源有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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