斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁制造技术

本实用新型专利技术属于桥梁构件制造技术领域，特别涉及一种斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，包括钢梁及固定连接斜拉索一端的锚固头，钢梁呈箱形，由钢板焊接而成；四个斜拉索锚固头对称设于箱形钢梁的两端。本实用新型专利技术的钢锚梁具有结构设计合理、受力明确、钢材用量少、成本低、起吊重量轻的优点，它既可用于平行索面斜拉桥，也可用于空间索面斜拉桥。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁构件制造
，特别涉及一种斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁。
技术介绍
斜拉桥的斜拉索与塔柱的联结方式通常有三种：预应力锚固、钢锚箱锚固和钢锚梁锚固。其中，小跨径斜拉桥多采用预应力锚固方式，但其预应力损失大。大跨径斜拉桥索塔较高，高空作业影响施工质量，混凝土易开裂，对大跨径斜拉桥的塔端锚固方式采用钢锚箱锚固。钢锚箱可批量制造，并可保证质量、施工速度快、受力可靠。但无论是内置式或外置式的钢锚箱，由于存在钢与混凝土二种不同的材料，两者共同作用，不可避免地造成混凝土塔壁开裂，影响塔柱结构的耐久性及稳定性，而且钢锚箱用钢量大、成本高，安装时对施工机具要求高，需要配置大型吊装设备，尤其在海洋环境中，对索塔结构的耐久性和稳定性要求更高，因此钢锚箱的应用有局限性。目前广泛采用钢锚梁锚固，其具有诸多优点。但目前的钢锚梁锚固结构中，由于存在水平不平衡力，此方式仅适用于平行索面斜拉桥，不能适用于空间索面斜拉桥，其使用范围受到极大地限制；此外，虽然塔柱锚固区的水平不平衡力小，但也会对平行索面斜拉桥的塔柱产生负面影响。所以，有必要设计一种能适用平行及空间索面斜拉桥，既经济耐用，又方便施工的钢锚梁结构。-->
技术实现思路
本技术公开了一种结构设计合理、受力明确、钢材用量少、成本低、起吊重量轻的斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，它既可用于平行索面斜拉桥，也可用于空间索面斜拉桥。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案：斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，包括钢梁及固定连接斜拉索一端的锚固头，钢梁呈箱形，由钢板焊接而成；四个斜拉索锚固头对称设于箱形钢梁的两端。所述的斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，锚固头由锚板和支撑板焊接而成，锚板和支撑板都与钢梁焊接；锚板与斜拉索垂直，支撑板与斜拉索平行。所述的斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，箱形钢梁内部焊有加强板。钢锚梁是斜拉桥塔柱中的独立构件，支撑于斜拉桥空心塔柱塔壁的垂直牛腿上，其两端各有二个连接斜拉索的锚固头，锚固头用于固定斜拉索的上端头。本技术的钢锚梁共焊接四个对称的锚固头用于连接斜拉索，每对斜拉索的面内、外平衡水平分力由钢锚梁承受，面外少量不平衡水平分力由塔柱承受；斜拉索的竖向分力通过牛腿传到塔壁由塔柱承受。它既可适用于平行索面斜拉桥，也可适用于空间索面斜拉桥，还可适用于其它桥梁的建造中。附图说明图1为本技术钢锚梁的结构示意图。图2为本技术钢锚梁的结构俯视图。-->图示中，1-钢梁、2-上盖板、3-下盖板、4-横隔板、5-锚固头、6-锚板、7-支撑板、8-腹板、9-侧板、10-加劲板。具体实施方式下面结合附图对本技术作详细说明。如图1、2所示，斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁由箱形钢梁1及四个用于连接斜拉索的锚固头5构成。箱形钢梁1由上盖板2、两侧板9及下盖板3焊接而成，箱形钢梁1的中段内部均匀焊接五块横隔板4，内部两端头各焊接五块加劲板10，横隔板4和加劲板10加强了箱形钢梁1的强度。箱形钢梁1的两端各焊接两个锚固头5，锚固头5对称分布，锚固头5由锚板6和支撑板7焊接而成，锚板6、支撑板7都与钢梁1焊接。斜拉索的上端头穿入锚固头5并固定相连接，斜拉索与锚板6垂直，与支撑板7平行。四个锚固头5对称布置，可平衡掉面内、外水平方向的平衡水平分力，使平行索面斜拉桥的塔柱更稳定，也使钢锚梁可以适用于空间索面斜拉桥，扩大了其使用范围。与现有技术相比，本技术斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁具有结构合理、受力平衡、钢材用量少、造价低、起吊重量轻的优点。本技术斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁在其他的桥梁建造中也可以使用。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，包括钢梁及固定连接斜拉索一端的锚固头，其特征在于：钢梁呈箱形，由钢板焊接而成；四个斜拉索锚固头对称设于箱形钢梁的两端。

【技术特征摘要】
1.斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，包括钢梁及固定连接斜拉索一端的锚固头，其特征在于：钢梁呈箱形，由钢板焊接而成；四个斜拉索锚固头对称设于箱形钢梁的两端。2.根据权利要求1所述的斜拉桥的斜拉索塔端联结的钢锚梁，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑明珠，白雨东，张胜利，黄华定，
申请(专利权)人：浙江省交通规划设计研究院，浙江省舟山连岛工程建设指挥部，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]