【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁和轨道结构中的减振设置,具体涉及一种钢弹簧浮置板道床,属于国际专利分类E01D19/00“桥梁结构建筑细部”
技术介绍
城市桥梁建设及铁路作为城市快速轨道交通,极大地方便了城市人口的出行,提高了人们居家择业的机动性,利于城市的环保。但城市铁路也给城市环境带来了诸如噪声、振动、电磁辐射、景观等方面的负面影响,其中以噪声和振动对沿线环境的影响最为突出。对于城市梁建、轨道交通噪声与振动控制方面,在设计阶段,首先应根据环评报告对沿线振动与噪声的超标状况进行预测,然后逐段落实设计方案。在线路施工设计阶段,要采用经济合理和技术可行的减振降噪措施,确保在线路开通后取得良好的减振降噪效果。而目前,城市桥梁结构的减振设计方面,还存在着明显的不足。
技术实现思路
本技术的目的,在于提供一种可对现有的城市桥梁、轨道交通噪声与振动给予明显改善的钢弹簧浮置板道床。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。钢弹簧浮置板道床包括:路面或道轨,混凝土道床,钢弹簧隔振器,基础结构,防滑垫和调平钢板。钢弹簧隔振器包括:金属螺旋弹簧,阻尼器和箱体。钢弹簧浮置板道床,在上部的混凝土道床与底部的基础结构之间,每隔一定距离以嵌入或侧置的布置方式安装有钢弹簧隔振器。钢弹簧隔振器与基础结构之间设有调平钢板,在混凝土道床的上面铺设路面或道轨。钢弹簧隔振器包括上、下箱体,在上、下箱体之间设有金属螺旋弹簧和阻尼器。-->本技术的钢弹簧浮置板道床作为城市桥梁建设及铁路的主要减振措施及设置,其减振元件具有三维弹性,水平方向的位移小,稳定性高,无需附加限位装置,结构简单。钢弹簧的疲劳寿命长,可达5 ...
【技术保护点】
一种钢弹簧浮置板道床,其主体为上部的混凝土道床(2)和底部的基础结构(4),其特征在于:在混凝土道床(2)与基础结构(4)之间,每隔一定距离以嵌入或侧置的布置方式安装有钢弹簧隔振器(3),钢弹簧隔振器(3)与基础结构(4)之间设有调平钢板(9);在混凝土道床(2)的上面铺设路面或道轨(1)。
【技术特征摘要】
1、一种钢弹簧浮置板道床,其主体为上部的混凝土道床(2)和底部的基础结构(4),其特征在于:在混凝土道床(2)与基础结构(4)之间,每隔一定距离以嵌入或侧置的布置方式安装有钢弹簧隔振器(3),钢弹簧隔振器(3)与基础结构(4)之间设有调平钢板(9);在混凝土道床(2)的上面铺设路面或道轨(1)。2、根据权利要求1所述的钢弹簧浮置板道床,其特征在于:所述的钢弹簧隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱宪臣,孙杰,何世兵,孙风龙,吴宇炳,杨国军,
申请(专利权)人:朱宪臣,孙杰,何世兵,孙风龙,吴宇炳,杨国军,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。