一种列车供电绝缘检测系统装置制造方法及图纸

一种列车供电绝缘检测系统装置，包括绝缘检测装置，绝缘检测装置通过数据传输系统系统与数据终端设备通讯，同时在绝缘检测装置内有两种客车供电绝缘检测系统，一种为数字兆欧表组成的绝缘检测装置，另一种为非平衡电桥组成的绝缘检测装置，通过两种检测方式对客车供电绝缘进行检测；在绝缘检测装置内还设有绝缘检测显示系统和绝缘检测控制系统，通过绝缘检测显示系统和绝缘检测控制系统进行绝缘检测控制并显示检测数据；绝缘检测显示控制系统与绝缘检测装置一起安装在仪器盒内；数据传输系统包括在绝缘检测装置内设置的无线传输模块，无线网络，以及数据传输网络系统。

【技术实现步骤摘要】
一种列车供电绝缘检测系统装置
本技术涉及到一种列车性能的检测方法及检测系统装置，尤其是指一种列车综合绝缘检测方法及系统装置，该种列车综合绝缘检测方法及系统装置适合在电力机车、船舶、矿山、冶金等领域中，对供电电网的对地绝缘进行监测，属于绝缘性能检测

技术介绍
随着我国铁路列车运行速度的不断提高，列车的数量不断增加，确保客车运行安全的任务变得越来越艰巨。在运行中及时发现和防止设备故障的发生或扩大，并采取相应的措施，成为目前保证列车运行安全急需解决的问题。列车作为流动的公共场所，人流量大,容易发生火灾和漏电，特别是客车供电线路，存在高压，倘若发生漏电事故，后果不堪设想。传统对地绝缘检测的方式是使用摇表或数字兆欧表进行测量，摇表使用麻烦，数字兆欧表一次只能测试一组数据，已经远远满足不了实际现场的需要；因此，采用新技术、新装备、新方法，对列车供电线路的绝缘状况进行定时监控，才能确保列车安全运行和旅客人身安全。近来也出现了一些新的列车绝缘检测技术，如对车顶绝缘子的检测是目前关注得最多的，有大量关于列车车顶绝缘子新技术的报道，但是这些检测技术仍局限于在比较单一功能的检测，而且检测数据的传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车供电绝缘检测系统装置，包括绝缘检测装置，绝缘检测装置通过数据传输系统系统与数据终端设备通讯，其特征在于：在绝缘检测装置内有两种客车供电绝缘检测系统，一种为数字兆欧表组成的绝缘检测装置，另一种为非平衡电桥组成的绝缘检测装置，通过两种检测方式对客车供电绝缘进行检测；在绝缘检测装置内还设有绝缘检测显示系统和绝缘检测控制系统，通过绝缘检测显示系统和绝缘检测控制系统进行绝缘检测控制并显示检测数据；绝缘检测显示控制系统与绝缘检测装置一起安装在仪器盒内；数据传输系统包括在绝缘检测装置内设置的无线传输模块，无线网络，以及数据传输网络系统。

【技术特征摘要】
1.一种列车供电绝缘检测系统装置，包括绝缘检测装置，绝缘检测装置通过数据传输系统系统与数据终端设备通讯，其特征在于：在绝缘检测装置内有两种客车供电绝缘检测系统，一种为数字兆欧表组成的绝缘检测装置，另一种为非平衡电桥组成的绝缘检测装置，通过两种检测方式对客车供电绝缘进行检测；在绝缘检测装置内还设有绝缘检测显示系统和绝缘检测控制系统，通过绝缘检测显示系统和绝缘检测控制系统进行绝缘检测控制并显示检测数据；绝缘检测显示控制系统与绝缘检测装置一起安装在仪器盒内；数据传输系统包括在绝缘检测装置内设置的无线传输模块，无线网络，以及数据传输网络系统。2.如权利要求1所述的列车供电绝缘检测系统装置，其特征在于：所述的绝缘检测装置有8根测试线；其中，离线绝缘检测有5根测试线，在线绝缘检测有3根测试线；8根测试线分别接在被测装置的两端；在绝缘检测装置内设置有温度传感器和湿度传感器，根据被测装置温湿度实时检测判断绝缘测试结果是否正常；同时在绝缘检测装置内设置测试数据传输模块，通过测试数...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙华，袁赞江，施宇飞，朱立明，
申请(专利权)人：株洲中车电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43