The utility model provides a hydraulic cylinder head, which comprises a cylinder head body, a connecting rod and two fixed bolts; the cylinder head body is provided with threaded holes penetrating the cylinder head body; the two ends of the connecting rod are provided with external threads matching the threaded holes; the cylinder head body is connected with the connecting rod through threaded holes through threaded holes; Two bolt holes parallel to each other and perpendicular to the threaded holes are symmetrically machined on both sides of the threaded holes connecting the cylinder head body with the connecting rod; the two fixed bolts are penetrated through the bolt holes; an oil inlet is arranged in the middle of the cylinder head body, and a flow regulating valve is arranged at the oil inlet; and the inner wall of the threaded holes is laid and connected. The copper layer of the outer wall of the connecting rod is matched. The utility model has the advantages of simple structure, can control the oil intake, is not easy to loose the cylinder head and the piston rod, reduces the damage rate, is easy to disassemble and maintain, has strong bearing capacity, long service life and low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种液压缸缸头
本技术属于液压缸
,尤其是涉及一种液压缸缸头。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。液压缸缸头是连接其他物件的重要部件,但是,目前传统的液压缸缸头都是直接与活塞杆采用螺纹连接的连接方式,这种连接方式当液压缸开始工作时,液压缸会受到震动和冲击,很容易导致液压缸缸头脱落,进而发生事故,目前现有的液压缸缸头不够牢固,使用寿命短。在震动和冲击下,液压缸缸头与活塞杆连接处特别容易断裂。更换液压缸缸头或者是活塞杆都是高成本的设备。而且目前的液压缸缸头的进油口不能控制进油量,会导致油过多导致漏油,从而影响液压缸的寿命,
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种液压缸缸头,其结构简单,能够控制进油量,不仅解决了缸头和活塞杆连接容易松动的问题,而且解决了液压缸缸头和活塞杆的易损坏的问题,使缸头和活塞杆拆卸和维修更方便。提高了缸头和活塞杆之间的连接强度;承载力强,使用寿命长,增加缸头与其他物件连接的接触面积。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种液压缸缸头,包括缸头本体、连接杆和两个固定螺栓;所述缸头本体(1)的左端面为长方体,右端面为圆形的网状结构;所述缸头本体内部设有径向贯穿于缸头本体的螺纹孔;所述连接杆的 ...
【技术保护点】
1.一种液压缸缸头,其特征在于:包括缸头本体(1)、连接杆(2)和两个固定螺栓(3);所述缸头本体(1)的左端面为长方体,右端面为圆形的网状结构;所述缸头本体(1)内部设有径向贯穿于缸头本体(1)的螺纹孔(4);所述连接杆(2)的两端设有与螺纹孔(4)相匹配的外螺纹;所述缸头本体(1)通过螺纹孔(4)与连接杆(2)通过螺纹连接;所述缸头本体(1)与连接杆(2)相连的螺纹孔(4)的两侧对称加工两个相互平行且垂直于螺纹孔(4)的螺栓孔(5);所述两个固定螺栓(3)贯穿于所述螺栓孔(5);所述缸头本体(1)中间设有进油口(6),所述进油口(6)处设有流量调节阀(7);所述螺纹孔(4)内壁铺设有与连接杆(2)外壁相配合的铜材质层。
【技术特征摘要】
1.一种液压缸缸头,其特征在于:包括缸头本体(1)、连接杆(2)和两个固定螺栓(3);所述缸头本体(1)的左端面为长方体,右端面为圆形的网状结构;所述缸头本体(1)内部设有径向贯穿于缸头本体(1)的螺纹孔(4);所述连接杆(2)的两端设有与螺纹孔(4)相匹配的外螺纹;所述缸头本体(1)通过螺纹孔(4)与连接杆(2)通过螺纹连接;所述缸头本体(1)与连接杆(2)相连的螺纹孔(4)的两侧对称加工两个相互平行且垂直于螺纹孔(4)的螺栓孔(5);所述两个固定螺栓(3)贯穿于所述螺栓孔(5);所述缸头本体(1)中间设有进油口(6),所述进油口(6)处设有流量调节阀(7);所述螺纹孔(4)内壁铺设有与连接杆(2)外壁相配合的铜材质层。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾莉红,
申请(专利权)人:小冶精通天津液压机械有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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