一种发动机散热装置及无人机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机散热装置及无人机，其属于直升机技术领域，发动机散热装置包括隔热板和轴流风机，隔热板位于发动机的一侧并与发动机间隔设置，隔热板上开设有出风口，出风口与发动机的燃烧室的外壳正对设置；轴流风机包括进气口和排气口，排气口正对出风口设置，出风口的面积大于排气口的面积。无人机包括上述发动机散热装置。发动机工作时，轴流风机同时工作，通过隔热板的出风口向发动机的排出高速空气，带走发动机所产生的热量；因为隔热板与发动机间隔设置，且出风口的面积大于排气口的面积，当轴流风机工作排出高速空气时，由于空气流动产生压差，带动周围空气向隔热板的出风口处流动，增大空气流量，增加散热效果。

An engine radiator and UAV

The utility model discloses an engine cooling device and an unmanned aerial vehicle, which belong to the technical field of helicopters. The engine cooling device comprises a heat insulating plate and an axial flow fan. The heat insulating plate is located on one side of the engine and is spaced with the engine. The heat insulating plate is provided with an air outlet, and the air outlet is directly opposite to the shell of the combustion chamber of the engine. The axial fan includes the inlet and the exhaust port, the exhaust port is set to the outlet, the area of the outlet is larger than the area of the exhaust port. The UAV includes the above engine radiator. When the engine is working, the axial-flow fan works at the same time, discharging high-speed air to the engine through the air outlet of the heat-insulating plate, taking away the heat generated by the engine; because the heat-insulating plate and the engine are spaced, and the area of the air outlet is larger than the area of the exhaust outlet, when the axial-flow fan works to discharge high-speed air, because of the air flow. Pressure differential is generated to drive the surrounding air to flow to the outlet of the heat insulation board, increasing the air flow rate and increasing the heat dissipation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机散热装置及无人机
本技术涉及直升机
，尤其涉及一种发动机散热装置及无人机。
技术介绍
旋翼无人机由于机动性强、作业成本低而被广泛应用在民用和军用领域，例如航拍、维稳、侦查、救援、线路巡查、农林植保等方面。旋翼无人机在实际使用的过程中，在遇到特殊的工况下，需要长时间悬停工作，旋翼无人机无法依靠高速移动进行自然风冷，内部温度上升，容易使发动机过热而发生故障，甚至造成无人机的坠毁，产生巨大的经济损失。现有技术中，有利用散热罩的散热网眼进行散热，但是散热效率较低，依然无法快速的将发动机的热量排散出去，发动机的温度依然较高，发生故障的概率也依然较大。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种发动机散热装置，以解决现有技术中存在的发动机散热效率低、故障率高的技术问题。本技术的另一个目的在于提供一种无人机，发动机散热效率高、无人机故障率低。如上构思，本技术所采用的技术方案是：一种发动机散热装置，包括：隔热板，位于发动机的一侧并与所述发动机间隔设置，所述隔热板上开设有出风口，所述出风口与所述发动机的燃烧室的外壳正对设置；轴流风机，包括进气口和排气口，所述排气口正对所述出风口设置，所述出风口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机散热装置，其特征在于，包括：隔热板(2)，位于发动机(1)的一侧并与所述发动机(1)间隔设置，所述隔热板(2)上开设有出风口，所述出风口与所述发动机(1)的燃烧室的外壳正对设置；轴流风机(3)，包括进气口和排气口，所述排气口正对所述出风口设置，所述出风口的面积大于所述排气口的面积。

【技术特征摘要】
1.一种发动机散热装置，其特征在于，包括：隔热板(2)，位于发动机(1)的一侧并与所述发动机(1)间隔设置，所述隔热板(2)上开设有出风口，所述出风口与所述发动机(1)的燃烧室的外壳正对设置；轴流风机(3)，包括进气口和排气口，所述排气口正对所述出风口设置，所述出风口的面积大于所述排气口的面积。2.根据权利要求1所述的发动机散热装置，其特征在于，所述发动机(1)的喷口与所述发动机(1)的燃烧室连通，所述出风口和所述喷口分别位于所述燃烧室的两侧。3.根据权利要求2所述的发动机散热装置，其特征在于，所述燃烧室的外壳上连接有出气管(4)，所述出气管(4)的一端与所述喷口连通。4.根据权利要求1所述的发动机散热装置，其特征在于，所述隔热板(2)包括导风部(21)和与所述导风部(21)连接的安装部(22)，所述出风口开设于所述导风部(21)上，所述安装部(22)上开设有安装孔。5.根据权利要求4所述的发动机散热装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵曙光，
申请(专利权)人：天津曙光天成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12