一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，包括支架和设置在支架侧边的滚轮组件，滚轮组件包括前滚轮和后滚轮，支架的前侧设置有可翻转的前托板，前托板的下方设置有有齿爪，前托板的前端和地面接触时，齿爪支撑起前托板，使得前滚轮和地面相分离；前托板向内侧翻转时，齿爪同样翻转翘起，前滚轮和地面相接触，其优点在于爆胎沿着前托板滚上辅助装置的过程中，齿爪抓牢地面，辅助装置不会因为爆胎的挤压而后退。

A self rescue auxiliary device for vehicle puncture with better effect of land grabbing

The utility model discloses an auxiliary device for automobile tire burst self-rescue with good gripping effect, which comprises a bracket and a roller assembly arranged at the side of the bracket. The roller assembly comprises a front roller and a rear roller. The front side of the bracket is provided with a reversible front bracket, and the bottom of the front bracket is provided with a tooth claw, and the front end of the front bracket is connected with the ground. When touching, the front gripper supports the front bracket so that the front roller and the ground are separated; when the front bracket turns inward, the front gripper flips and heaves, and the front gripper contacts the ground. The advantage of the gripper is that the gripper holds the ground firmly while the tire explodes and rolls up the auxiliary device along the front bracket.

【技术实现步骤摘要】
一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置
本技术涉及一种汽车救援辅助用品，尤其是涉及一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置。
技术介绍
在车辆行驶过程中，由于路面或者车辆本身的原因都可能会造成爆胎。爆胎后，轮胎瞬间失去气压，胎壁向内侧收缩。若继续行驶，会造成车辆失去平衡，严重时车辆向爆胎一侧转向，极容易引发交通事故。汽车爆胎后经常采用更换备胎的方式来把汽车行驶到修理点，对汽车的爆胎进行修理或者换新。因轮胎自重较大，更换备胎的方式不但非常费力，而且换胎操作上具有一定的复杂性，同时汽车爆胎安装不当则会带来一定的安全隐患。尤其对于力气较小的驾驶人群来说，车辆更换爆胎尤为不便,急需一种更加方便的汽车轮胎爆胎后的自救辅助装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构更加简单、更加稳固且抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，本技术通过设置在前托板上齿爪固定在地面上，爆胎在移上前托板的过程中不会推动辅助装置后退或者前进。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于包括支架和设置在支架侧边的滚轮组件，滚轮组件包括前滚轮和后滚轮，支架的前侧设置有可翻转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于包括支架和设置在支架侧边的滚轮组件，滚轮组件包括前滚轮和后滚轮，支架的前侧设置有可翻转的前托板，前托板的下方设置有有齿爪，前托板的前端和地面接触时，齿爪支撑起前托板，使得前滚轮和地面相分离；前托板向内侧翻转时，齿爪同样翻转翘起，前滚轮和地面相接触。

【技术特征摘要】
1.一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于包括支架和设置在支架侧边的滚轮组件，滚轮组件包括前滚轮和后滚轮，支架的前侧设置有可翻转的前托板，前托板的下方设置有有齿爪，前托板的前端和地面接触时，齿爪支撑起前托板，使得前滚轮和地面相分离；前托板向内侧翻转时，齿爪同样翻转翘起，前滚轮和地面相接触。2.根据权利要求1所述的一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的支架的后侧设置有后托板；前托板的前端首先和地面接触，爆胎沿着前托板进入到前托板和后托板之间，前托板在爆胎翻过前托板的中心位置后向内侧翻转，爆胎夹紧在前托板和后托板之间。3.根据权利要求1所述的一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的支架包括设置在两侧的横梁，两个横梁之间设置有底部托板，底部托板设置在前托板和后托板之间。4.根据权利要求1所述的一种抓地效果较好的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的支架的前端设置有前轴，所述的支架的后端设置有后轴。5.根据权利要求4所述的一种抓地效果较好的汽车爆胎自救...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪颖莎，洪鹏頔，
申请(专利权)人：宁波威迪思智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33