The invention discloses a bicycle high and low speed flywheel exchange disc. A center shaft sleeve is arranged on the outer side of the middle shaft, a left bearing seat on the left side of the center shaft sleeve, a right bearing seat on the right side, a left spoke connecting disc on the right side of the left bearing seat and a right spoke connecting disc on the right side of the right bearing seat. When assembling, the middle shaft is installed in the shaft sleeve, the right end of the shaft sleeve is provided with a drive disk, the right end of the drive disk is provided with a drive disk, and the drive disk and the drive disk are successively installed at the right end of the middle shaft. The invention has four gears, high, medium, low speed and ultra-low speed, on the drive disk and near the center of the wheel disk, the high-speed gear is arranged from the inside. Outward in turn for high speed, medium speed, low speed and ultra-low speed, low speed gear set in the wheel edge of the circumference, ride slowly, ultra-low speed can ride against the wind, grasp the slope when the force is saved, shift gear, just back the drive disk, want to change a few gear arbitrary choice, high-speed gear speed, high speed, good, decent. Answer.
【技术实现步骤摘要】
一种自行车高低速飞轮交换盘
本专利技术涉及一种人力车飞轮,尤其是一种自行车高低速飞轮交换盘。
技术介绍
目前,市场上销售和使用的自行车飞轮,由于飞轮的设计和结构的缺陷,大都只有一种传动速度,在行驶中,稍遇一点坡道,就无法行驶,比如上桥就得下车推行,即使在平整的路面也很难提高速度,要想骑快,就得拼命的蹬,往往是累得满头大汗,也很难凑效。
技术实现思路
因此,人们对能调整高低速的飞轮交换轮盘,存在极大的需求,至今为止,还没有发现关于本专利技术的有关报道,本专利技术人经过反复的研究试验,终于研制出高低速飞轮交换盘,从而完成了本专利技术。本专利技术的目的就是提供一种自行车高低速飞轮交换盘,以解决坡道的行驶和提高平整路面的速度,为用户提供方便。本专利技术的方案是由中轴、轴套、传动盘、驱动盘组成,其结构特点是在中轴的左端设有左安装固定螺柱,中轴的右侧设有限位台,限位台的右侧设有轮盘安装轴颈,中轴的右端设有右安装固定螺柱,中轴的外侧设有中轴轴套,中轴轴套的左端设有左轴承座,右端设有右轴承座,左轴承座的右侧设有后轮左辐条连接盘,右轴承座的右端设有后轮右辐条连接盘。装配时,将中轴安装于轴套内,轴套的右端设有传动盘,传动盘的右端设有驱动盘,传动盘与驱动盘依次安装于中轴的右端,传动盘的内侧设有传动面盘,传动面盘的内中部设有上下两个对称的高速传动齿,高速传动齿的外侧设有两个对称的中速传动齿,中速传动齿的外侧设有两个对称的低速传动齿,低速传动齿的外侧设有两个对称的超低速传动齿,传动面盘的中心处设有中轴安装孔,传动盘外盘面的中部设有内轴承装配孔,内轴承装配内设有内轴承,传动盘的右侧设有驱 ...
【技术保护点】
1.一种自行车高低速飞轮交换盘,由中轴、轴套、传动盘、驱动盘组成,其特征在于:所述中轴(2)的左端设有左安装固定螺柱(1),中轴的右侧设有限位台(3),限位台的右侧设有轮盘安装轴颈(4),中轴的右端设有右安装固定螺柱(5),中轴的外侧设有中轴轴套(8),中轴轴套的左端设有左轴承座(6),右端设有右轴承座(9),左轴承座的右侧设有后轮左辐条连接盘(7),右轴承座的右端设有后轮右辐条连接盘(10),装配时,将中轴安装于轴套内,轴套的右端设有传动盘(12),传动盘的右端设有驱动盘(15)。
【技术特征摘要】
1.一种自行车高低速飞轮交换盘,由中轴、轴套、传动盘、驱动盘组成,其特征在于:所述中轴(2)的左端设有左安装固定螺柱(1),中轴的右侧设有限位台(3),限位台的右侧设有轮盘安装轴颈(4),中轴的右端设有右安装固定螺柱(5),中轴的外侧设有中轴轴套(8),中轴轴套的左端设有左轴承座(6),右端设有右轴承座(9),左轴承座的右侧设有后轮左辐条连接盘(7),右轴承座的右端设有后轮右辐条连接盘(10),装配时,将中轴安装于轴套内,轴套的右端设有传动盘(12),传动盘的右端设有驱动盘(15)。2.根据权利要求1所述的自行车高低速飞轮交换盘,其特征在于:所述的传动盘与驱动盘依次安装于中轴的右端,传动盘的内侧设有传动面盘(11),传动面盘的内中部设有上下两个对称的高速传动齿(18),高速传动齿的外侧设有两个对称的中速传动齿(17),中速传动齿的外侧设有两个对称的低速传动齿(19),低速传动齿的外侧设有两个对称的超低速传动齿(13),传动面盘的中心处设有中轴...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。