The invention discloses a high precision grinding clamp for the seat ring and the end face of a thin-walled cylinder liner, which comprises a mandrel (14), a first cone plug (12) and a second cone plug (13), a mandrel (14) and a second cone plug (13) which penetrate the inner hole of the cylinder liner from the upper seat ring end of the cylinder liner (1), a second cone plug (13) which is arranged on the mandrel (14) and an outer cone surface of the second cone plug (13). The cylinder liner (1) is positioned; at the lower ring end of the cylinder liner (1), the first cone plug (12) is mounted on the mandrel (14) along the end cone guide surface of the mandrel (14), and the outer cone surface of the first cone plug (12) is in stable contact with the inner hole surface of the cylinder liner. The invention combines the advantages and characteristics of the clearance matching clamp and the non-clearance matching clamp. The machining verification shows that the clamp can meet the grinding precision requirements of the cylinder seat ring and the end face of a certain type of engine, and the machining precision is stable, and good results are obtained.
【技术实现步骤摘要】
一种高精度薄壁气缸套磨削座圈及端面用夹具
本专利技术属于机械加工
,涉及一种高精度薄壁气缸套磨削座圈及端面用夹具。
技术介绍
气缸套是车辆“心脏”--发动机中的一个关键零件,尤其在某型号发动机中,为提高发动机的性能、缩小发动机尺寸,座圈尺寸精度及形位公差要求更严,气缸套的壁厚变得更薄,易产生装夹变形。通常气缸套磨削座圈夹具有间隙配合夹具,如:中心塞(分组选配),根据气缸套内孔尺寸要求,设计制造出不同外径尺寸的中心塞,加工时选配与气缸套实际内孔尺寸配合适当的中心塞(2个),利用中心塞外径和止推端面将气缸套定位,通过机床上的前后顶尖将中心塞(留有顶尖孔)和气缸套夹紧在机床上;无间隙配合夹具,如:液塑夹具,夹具由几个零件组成内部中空结构,夹具与机床连接,空腔内充入液态塑性料,利用堵盖和螺堵将空腔封闭,螺堵拧紧压缩空腔中的液态材料,使夹具薄壁套部分涨大,夹紧气缸套,进行磨削加工。用间隙配合夹具中心塞分组选配加工的缺陷如下:1、中心塞与气缸套的间隙选配较难,间隙太大易产生偏磨现象,造成气缸套座圈对内孔跳动超差,间隙太小装卸不方便,易产生变形,造成气缸套座圈对内孔跳动超差。2、由于存在中心塞与气缸套内孔定位间隙及中心塞顶尖孔的精度误差,两中心塞的顶尖孔会产生不同轴现象,造成气缸套座圈、端面对内孔跳动超差。简图如图1所示。其中,1-气缸套,2-中心塞,3-上座圈,4-下座圈,5-中心堵,6-端面。用无间隙配合液塑夹具加工的缺陷如下:1、夹具夹紧方式为径向夹紧,易产生变形,制造难度大,尤其空腔薄壁部分的精度,会直接影响气缸套座圈及端面的精度要求。2、液态塑性料浓度受 ...
【技术保护点】
1.一种高精度薄壁气缸套磨削座圈及端面用夹具,其特征在于,包括:心轴(14)、第一锥塞(12)和第二锥塞(13),心轴(14)和第二锥塞(13)从气缸套(1)的上座圈端穿入气缸套内孔,第二锥塞(13)套设在心轴(14)上,第二锥塞(13)的外锥面将气缸套(1)定位;气缸套(1)的下座圈端,第一锥塞(12)顺着心轴(14)的端部锥向导向面装在心轴(14)上,第一锥塞(12)的外锥面与气缸套内孔面稳定接触。
【技术特征摘要】
1.一种高精度薄壁气缸套磨削座圈及端面用夹具,其特征在于,包括:心轴(14)、第一锥塞(12)和第二锥塞(13),心轴(14)和第二锥塞(13)从气缸套(1)的上座圈端穿入气缸套内孔,第二锥塞(13)套设在心轴(14)上,第二锥塞(13)的外锥面将气缸套(1)定位;气缸套(1)的下座圈端,第一锥塞(12)顺着心轴(14)的端部锥向导向面装在心轴(14)上,第一锥塞(12)的外锥面与气缸套内孔面稳定接触。2.如权利要求1所述的高精度薄壁气缸套磨削座圈及端面用夹具,其特征在于,所述第二锥塞(13)和心轴(14)过盈装配成为一体,所述心轴(14)和第一锥塞(12)滑动配合。3.如权利要求2所述的高精度薄壁气缸套磨削座圈及端面用夹具,其特征在于,所述第二锥塞(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:章祥宝,李峥,高峰,王军,吉海叶,周建荣,
申请(专利权)人:国营第六一六厂,
类型:发明
国别省市:山西,14
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