一种汽车零部件打磨器制造技术

本发明专利技术涉及汽车部件加工设备领域，特别涉及一种汽车零部件打磨器，包括工作台、压紧机构和打磨机构，压紧机构包括升降装置和若干个限位柱，每个限位柱的顶部均连接有弹性压紧部件，升降装置位于工作台的台面正下方，所有限位柱均匀分布在升降装置的顶部并且所有限位柱的顶部均穿过工作台并延伸至工作台的上方，打磨机构能够转动且上下移动的设置在工作台的台面上，打磨机构包括竖直朝下并且能够高速自转的打磨盘，工作台的台面上设置有用于控制升降装置的控制按键，本发明专利技术的一种汽车零部件打磨器，操作简单且易用，能够压紧多种形状的汽车零部件并对其进行打磨加工。

A grinding device for automobile parts

The invention relates to the field of automotive parts processing equipment, in particular to a grinder for automotive parts, including a worktable, a pressing mechanism and a grinding mechanism. The pressing mechanism comprises a lifting device and a plurality of limiting columns. The top of each limiting column is connected with an elastic pressing component, and the lifting device is located directly below the table surface of the worktable. The grinding mechanism can rotate and move up and down on the table surface. The grinding mechanism includes a vertical downward grinding disc which can rotate at high speed, and the table surface of the table. A control key for controlling the lifting device is arranged on the device. The automobile parts grinder of the present invention has simple operation and easy use, and can press and grind automobile parts of various shapes.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件打磨器
本专利技术涉及汽车部件加工设备领域，特别涉及一种汽车零部件打磨器。
技术介绍
汽车零部件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件和行走系配件等等，其中许多零部件在生产完成后都需要经过打磨抛光处理，如发动机缸盖和离合器盖等，即便经过车间流水线的自动化加工后，任然会出现瑕疵从而产生不良率，对于质量不达标的零部件通常作废，而一些零部件从流水线下线后往往会出现打磨不充分的情况发生，通常需要人工对其进行打磨再加工方可达标，而人工打磨却十分不便，费时费力，因此有必要设计一种简单易用的汽车零部件打磨装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车零部件打磨器。为解决上述问题，本专利技术提供以下技术方案：一种汽车零部件打磨器，包括工作台、压紧机构和打磨机构，压紧机构包括能够竖直升降的升降装置和若干个设置在升降装置顶部的限位柱，每个限位柱的顶部均连接有竖直向下并用于压紧待打磨部件的弹性压紧部件，升降装置位于工作台的台面正下方，所有限位柱均匀分布在升降装置的顶部并且所有限位柱的顶部均穿过工作台并延伸至工作台的上方，所有的弹性压紧部件均位于工作台的台面正上方，打磨机构能够转动且上下移动的设置在工作台的台面上，打磨机构包括竖直朝下并且能够高速自转的打磨盘，工作台的台面上设置有用于控制升降装置的控制按键。优选的，所述升降机构包括旋转电机和升降板，工作台的台面正下方固定设置有一个水平支撑板，旋转电机呈竖直状态固定安装在水平支撑板的顶部中心处，旋转电机的输出轴竖直向上并且其输出轴上连接有一个竖直状态的螺纹杆，升降板呈水平状态与螺纹杆螺纹连接，升降板的中心处设置有一个与螺纹杆螺纹配合的螺纹孔，螺纹杆的顶部与工作台的台面底部留有间隙。优选的，所述升降板为方形结构并且限位柱的数量为四个，四个限位柱分别设置在升降板的四个拐角处，每个限位柱的底部均穿过升降板并向下延伸，每个限位柱的底部均固定套设有两个限位环，每个限位柱的上下两个限位环分别与升降板的顶部和升降板的底部贴合设置。优选的，每个所述弹性压紧部件均位于对应的限位柱的旁侧，弹性压紧部件包括缓冲弹簧、支撑柱和橡胶套，每个限位柱的顶部均水平连接有一个延伸板，支撑柱竖直设置并且橡胶套固定套设在其底部，缓冲弹簧套设在支撑柱的外侧，缓冲弹簧的上下端分别与延伸板的底部和橡胶套的顶部抵触，支撑柱的顶部竖直向上穿过延伸板并向上延伸，延伸板的上方贴合设置有一个防脱环，防脱环固定卡设在支撑柱的外壁上。优选的，所述工作台的台面上竖直设置有一个旋转轴，旋转轴的底部外侧套设有一个能够相对与旋转轴转动的轴盖，轴盖固定设置在工作台的台面上，旋转轴的底部外侧设置有一个被轴盖所覆盖的环形凸缘，打磨机构与旋转轴连接。优选的，所述打磨机构还包括水平设置的旋转臂，旋转臂的一端能够转动的套设在旋转轴的上半部，旋转臂远离旋转轴的一端竖直连接有一个圆柱壳，圆柱壳内自上而下依次设有打磨电机和轴承，打磨电机固定设置在圆柱壳的上半部，轴承的外圈固定卡设于圆柱壳的内壁，打磨电机的输出轴竖直向下穿过轴承并与圆柱壳正下方的打磨盘中心处固定连接，打磨电机的输出轴与轴承的内圈固定连接，打磨电机与控制按键电连接。优选的，所述旋转臂远离打磨盘的一端设置有一个供手部握持的把手，旋转臂远离打磨盘的一端侧壁上设置有一个锁紧孔，锁紧孔的内壁上设置有内螺纹，锁紧孔内插设有一个旋紧螺栓，旋紧螺栓的端部穿过锁紧孔并通过螺纹配合与旋转轴抵触。有益效果：本专利技术的一种汽车零部件打磨器，使用时通过控制按键控制旋转电机工作，旋转电机通过螺纹杆的旋转来带动升降板的上下位移，升降板上下移动从而带动所有与之连接的限位柱上下移动，限位柱向下移动则带动弹性压紧部件向下移动并最终将工作台上的待打磨部件压紧，每个限位柱底部设置两个限位环避免了在移动过程中限位柱从升降板上脱落，同时通过转动每个限位柱能够调整弹性压紧部件与待打磨部件的接触点，在弹性压紧部件下降并与待打磨部件接触的过程中，由于待打磨部件往往不是平整的，当所有的橡胶套与待打磨部件接触并压紧时，每个缓冲弹簧的形变量均不相同，因此弹性压紧部件在下降的过程中能够适应不同形状的待打磨部件，并将待打磨部件压紧供上方的打磨盘进行打磨，打磨机构通过旋转轴能够在工作台的台面上方自由旋转，从而调整工作位置，调整好打磨机构的工作位置后，通过控制按键接通打磨电机，从而使与打磨电机连接的打磨盘高速转动，准备对下方的待打磨部件进行打磨，用手握住把手，另一只手松开旋紧螺栓，通过把手使打磨盘慢慢下降并最终与待打磨部件接触进行打磨，打磨完成后，通过把手将打磨盘抬起，并再次拧紧旋紧螺栓，将旋转臂锁死在旋转轴上，并通过控制按键接通旋转电机，使弹性压紧部件抬升直至松开已经加工好的零部件，本专利技术的一种汽车零部件打磨器，操作简单且易用，能够压紧多种形状的汽车零部件并对其进行打磨加工。附图说明图1所示为本专利技术的立体结构示意图；图2所示为图1中的A处放大图；图3所示为本专利技术的平面结构示意图；图4所示为本专利技术的局部立体结构分解示意图；图5所示为打磨机构的平面剖视图；附图标记说明：工作台1，限位柱2，弹性压紧部件3，打磨盘4，控制按键5，旋转电机6，升降板7，水平支撑板8，螺纹杆9，限位环10，缓冲弹簧11，支撑柱12，橡胶套13，延伸板14，防脱环15，旋转轴16，轴盖17，环形凸缘18，旋转臂19，圆柱壳20，打磨电机21，轴承22，把手23，锁紧孔24，旋紧螺栓25。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例，对本专利技术的具体实施例做进一步详细描述：参照图1至图5所示的一种汽车零部件打磨器，包括工作台1、压紧机构和打磨机构，压紧机构包括能够竖直升降的升降装置和若干个设置在升降装置顶部的限位柱2，每个限位柱2的顶部均连接有竖直向下并用于压紧待打磨部件的弹性压紧部件3，升降装置位于工作台1的台面正下方，所有限位柱2均匀分布在升降装置的顶部并且所有限位柱2的顶部均穿过工作台1并延伸至工作台1的上方，所有的弹性压紧部件3均位于工作台1的台面正上方，打磨机构能够转动且上下移动的设置在工作台1的台面上，打磨机构包括竖直朝下并且能够高速自转的打磨盘4，工作台1的台面上设置有用于控制升降装置的控制按键5。所述升降机构包括旋转电机6和升降板7，工作台1的台面正下方固定设置有一个水平支撑板8，旋转电机6呈竖直状态固定安装在水平支撑板8的顶部中心处，旋转电机6的输出轴竖直向上并且其输出轴上连接有一个竖直状态的螺纹杆9，升降板7呈水平状态与螺纹杆9螺纹连接，升降板7的中心处设置有一个与螺纹杆9螺纹配合的螺纹孔，螺纹杆9的顶部与工作台1的台面底部留有间隙，使用时通过控制按键5控制旋转电机6工作，旋转电机6通过螺纹杆9的旋转来带动升降板7的上下位移，升降板7上下移动从而带动所有与之连接的限位柱2上下移动，限位柱2向下移动则带动弹性压紧部件3向下移动并最终将工作台1上的待打磨部件压紧。所述升降板7为方形结构并且限位柱2的数量为四个，四个限位柱2分别设置在升降板7的四个拐角处，每个限位柱2的底部均穿过升降板7并向下延伸，每个限位柱2的底部均固定套设有两个限位环10，每个限位柱2的上下两个限位环10分别与升降板7的顶部和升降板7的底部贴合设置，每个限位柱2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件打磨器，其特征在于：包括工作台（1）、压紧机构和打磨机构，压紧机构包括能够竖直升降的升降装置和若干个设置在升降装置顶部的限位柱（2），每个限位柱（2）的顶部均连接有竖直向下并用于压紧待打磨部件的弹性压紧部件（3），升降装置位于工作台（1）的台面正下方，所有限位柱（2）均匀分布在升降装置的顶部并且所有限位柱（2）的顶部均穿过工作台（1）并延伸至工作台（1）的上方，所有的弹性压紧部件（3）均位于工作台（1）的台面正上方，打磨机构能够转动且上下移动的设置在工作台（1）的台面上，打磨机构包括竖直朝下并且能够高速自转的打磨盘（4），工作台（1）的台面上设置有用于控制升降装置的控制按键（5）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件打磨器，其特征在于：包括工作台（1）、压紧机构和打磨机构，压紧机构包括能够竖直升降的升降装置和若干个设置在升降装置顶部的限位柱（2），每个限位柱（2）的顶部均连接有竖直向下并用于压紧待打磨部件的弹性压紧部件（3），升降装置位于工作台（1）的台面正下方，所有限位柱（2）均匀分布在升降装置的顶部并且所有限位柱（2）的顶部均穿过工作台（1）并延伸至工作台（1）的上方，所有的弹性压紧部件（3）均位于工作台（1）的台面正上方，打磨机构能够转动且上下移动的设置在工作台（1）的台面上，打磨机构包括竖直朝下并且能够高速自转的打磨盘（4），工作台（1）的台面上设置有用于控制升降装置的控制按键（5）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨器，其特征在于：所述升降机构包括旋转电机（6）和升降板（7），工作台（1）的台面正下方固定设置有一个水平支撑板（8），旋转电机（6）呈竖直状态固定安装在水平支撑板（8）的顶部中心处，旋转电机（6）的输出轴竖直向上并且其输出轴上连接有一个竖直状态的螺纹杆（9），升降板（7）呈水平状态与螺纹杆（9）螺纹连接，升降板（7）的中心处设置有一个与螺纹杆（9）螺纹配合的螺纹孔，螺纹杆（9）的顶部与工作台（1）的台面底部留有间隙。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件打磨器，其特征在于：所述升降板（7）为方形结构并且限位柱（2）的数量为四个，四个限位柱（2）分别设置在升降板（7）的四个拐角处，每个限位柱（2）的底部均穿过升降板（7）并向下延伸，每个限位柱（2）的底部均固定套设有两个限位环（10），每个限位柱（2）的上下两个限位环（10）分别与升降板（7）的顶部和升降板（7）的底部贴合设置。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨器，其特征在于：每个所述弹性压紧部件（3）均位于对应的限位柱（2）的旁侧，弹性压紧部件（3）包括缓冲弹簧（11）、支撑柱（12）和橡胶套（13），每个限位柱（2）的顶部均水...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小云，
申请(专利权)人：张小云，
类型：发明
国别省市：安徽,34