一种叉车配件打磨机构制造技术

本发明专利技术公开了一种叉车配件打磨机构，本发明专利技术公开了一种叉车配件打磨机构，包括支架、操作台、转动装置和滑动装置，支架右上端设有第二滑槽，第二滑槽滑动连接滑块，滑块上端固定连接第一电机，第一电机连接砂轮，支架左侧上端设有支撑杆，支撑杆上端设有滑动装置，第三滑块滑动连接第三滑槽，本打磨机构在工作时，将待打磨的叉车配件置于操作台上，并通过固定装置固定，固定装置通过螺纹杆转动，两个固定块对叉车配件挤压，使叉车配件固定稳定，提高打磨精度，从而提高成品率，通过转动装置转动带动操作台转动，带动砂轮对叉车配件进行打磨，减少人力的使用，便于打磨叉车配件不同部位，从而提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车配件打磨机构
本专利技术涉及配件打磨
，尤其涉及一种叉车配件打磨机构。
技术介绍
叉车配件广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车配件在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车配件得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。现阶段叉车配件的打磨时，采用人工打磨方式，打磨时因叉车配件固定不当，导致成品率低，工作效率低下，打磨产生的碎屑散落，容易造成污染。因此，本领域技术人员提供了一种叉车配件打磨机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车配件打磨机构，包括支架(1)、操作台(2)、转动装置(3)和滑动装置(5)，其特征在于，支架(1)右上端设有第二滑槽(19)，第二滑槽(19)滑动连接滑块(20)，滑块(20)上端固定连接第一电机(4)，第一电机(4)连接砂轮(29)，支架(1)左侧上端设有支撑杆(21)，支撑杆(21)上端设有滑动装置(5)，滑动装置(5)包括第三电机(22),，第三电机(22)通过连接轴(23)连接丝杆(25)，丝杆(25)外壁设有螺纹套(27)，螺纹套(27)下端设有喷头(28)，述喷头(28)通过连接头(36)连接软管(37)，螺纹套(27)上端固定连接第三滑块(26)，第三滑块(26)滑动...

【技术特征摘要】
1.一种叉车配件打磨机构，包括支架(1)、操作台(2)、转动装置(3)和滑动装置(5)，其特征在于，支架(1)右上端设有第二滑槽(19)，第二滑槽(19)滑动连接滑块(20)，滑块(20)上端固定连接第一电机(4)，第一电机(4)连接砂轮(29)，支架(1)左侧上端设有支撑杆(21)，支撑杆(21)上端设有滑动装置(5)，滑动装置(5)包括第三电机(22),，第三电机(22)通过连接轴(23)连接丝杆(25)，丝杆(25)外壁设有螺纹套(27)，螺纹套(27)下端设有喷头(28)，述喷头(28)通过连接头(36)连接软管(37)，螺纹套(27)上端固定连接第三滑块(26)，第三滑块(26)滑动连接第三滑槽(24)，第三滑槽(24)固定连接支撑杆(21)；操作台(2)左右两端设有滑块(12)，滑块(12)滑动连接滑槽(13)，滑槽(13)设在支架(1)上端内壁，操作台(2)下端设有转动装置(3)，转动装置(3)下端固定连接支柱(10)，操作台(2)上端设有固定装置(6)，操作台(2)下端中部设有转动装置(3)；转动装置(3)包括齿轮(18)，齿轮(18)上端固定连接操作台(2)底部，齿轮(18)下端设有轴承(17)，轴承(17)转动连接柱(16)，连接柱(6)下端固定连接支柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，柯章平，
申请(专利权)人：合肥仨力机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34