锁具装置、边箱及摩托车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种锁具装置、边箱及摩托车，锁紧装置包括第一锁板，第一锁板固定设置，第一锁板设有锁钩、使第一锁板与锁钩之间形成锁孔；第二锁板，第二锁板呈可弯曲设置，第二锁板设有与锁孔配合的锁板销；及驱动机构，驱动机构包括第一驱动板，第一驱动板用于驱动第二锁板运动、并使锁板销与锁孔配合锁紧或松开。边箱包括箱体、箱盖和锁具装置。摩托车包括车体和边箱。通过锁钩与锁孔的设置，驱动机构驱动第二锁板运动、并实现锁紧或松开；当边箱结构造型呈流线条设置或不规则形状设计时，由于第二锁板可弯曲设置，仍能够满足边箱的锁具安全及锁紧需求。

【技术实现步骤摘要】
锁具装置、边箱及摩托车
本专利技术涉及摩托车、电动车的边箱
，特别是涉及一种锁具装置、边箱及摩托车。
技术介绍
摩托车和电动车体积小，骑行方便，是人们出行时常用的交通工具。为便于装载携带物，摩托车或电动车上通常设有边箱，边箱为收纳箱体，用于将携带的物品装载在边箱内，以便于运送或携带物品。然而，目前的摩托车边箱锁具开启不便，款式老旧且结构简单，强度较弱、防盗防撬能力较弱；同时，由于摩托车设计的个性化发展需求，边箱结构也呈多样化设计，而老款边箱锁具适应能力较弱，无法满足不同边箱结构的安装及锁紧需求。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种锁具装置、边箱及摩托车，锁具装置满足不同边箱结构的安装及锁紧需求；边箱打开简单方便；摩托车采用所述边箱，提高操作便捷性。其技术方案如下：一方面，提供了一种锁具装置，包括第一锁板，第一锁板固定设置，第一锁板设有锁钩、使第一锁板与锁钩之间形成锁孔；第二锁板，第二锁板呈可弯曲设置，第二锁板设有与锁孔配合的锁板销；及驱动机构，驱动机构包括第一驱动板，第一驱动板用于驱动第二锁板运动、并使锁板销与锁孔配合锁紧或松开。上述锁具装置，通过锁钩与锁孔的设置，驱动机构驱动第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁具装置，其特征在于，包括：第一锁板，所述第一锁板固定设置，所述第一锁板设有锁钩、使所述第一锁板与所述锁钩之间形成锁孔；第二锁板，所述第二锁板呈可弯曲设置，所述第二锁板设有与所述锁孔配合的锁板销；及驱动机构，所述驱动机构包括第一驱动板，所述第一驱动板用于驱动所述第二锁板运动、并使所述锁板销与所述锁孔配合锁紧或松开。

【技术特征摘要】
1.一种锁具装置，其特征在于，包括：第一锁板，所述第一锁板固定设置，所述第一锁板设有锁钩、使所述第一锁板与所述锁钩之间形成锁孔；第二锁板，所述第二锁板呈可弯曲设置，所述第二锁板设有与所述锁孔配合的锁板销；及驱动机构，所述驱动机构包括第一驱动板，所述第一驱动板用于驱动所述第二锁板运动、并使所述锁板销与所述锁孔配合锁紧或松开。2.根据权利要求1所述的锁具装置，其特征在于，所述驱动机构还包括第二驱动板和驱动销，所述驱动销设于所述第二驱动板或所述第二驱动板设有与所述驱动销配合的第二销孔，所述第一驱动板还设有与所述驱动销配合的驱动斜槽，所述第二驱动板在第二方向运动、使所述驱动销沿所述驱动斜槽运动，所述驱动销带动所述第一驱动板在第一方向运动、并使所述第一驱动板驱动所述第二锁板与所述第一锁板配合。3.根据权利要求2所述的锁具装置，其特征在于，所述驱动机构还包括第三驱动板，所述第三驱动板呈可转动设置，所述第二驱动板的一端铰接设于所述第三驱动板，所述驱动销设于所述第二驱动板的另一端或所述第二销孔设于所述第二驱动板的另一端，所述第三驱动板转动、并带动所述第二驱动板在所述第二方向运动。4.根据权利要求3所述的锁具装置，其特征在于，所述锁具装置还包括锁定机构，所述锁定机构用于开启或关闭所述驱动机构。5.根据权利要求2所述的锁具装置，其特征在于，所述锁具装置还包括导向机构，所述导向机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭义兵，张光明，刘宝洲，
申请(专利权)人：江门市蓬江区荣盛实业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44