用于机动车照明装置的光模块制造方法及图纸

提出一种用于机动车照明装置的光模块，该光模块具有至少一个半导体光源和反射器，至少一个半导体光源布置在电路载体上，反射器用涂料涂覆且具有用涂料涂覆的安装区域，安装区域具有宽侧和窄侧且电路载体通过粘结连接部牢固保持在该安装区域上。光模块的特征是，安装区域具有这样的表面，突出部从该表面伸出，突出部用涂料涂覆且电路载体与安装区域的其余表面带有间距地置于突出部上，且其中，通过粘结剂产生粘结连接部，粘结剂在突出部的旁边或在突出部之间施加在安装区域的其余表面的至少一部分上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车照明装置的光模块
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分所述的用于机动车照明装置的光模块。
技术介绍
这种照明装置本身是已知的且具有至少一个半导体光源和反射器，至少一个半导体光源布置在电路载体上，其中，反射器用涂料涂覆且具有用涂料涂覆的安装区域，安装区域具有宽侧和窄侧且电路载体通过粘结连接部牢固保持在该安装区域上。半导体光源例如是发光二极管，电路载体例如是印刷电路板或一般性地为这种构件，半导体光源以机械方式固定在该构件上且用于使半导体光源电接触。涂层是几微米厚的层，该层应补偿在塑料表面中的不规则性，在该塑料表面上通过金属化产生光学面。通过金属化产生高品质的反射面。金属层本身通过特殊的保护层保护。金属层和保护层各自以及共同都比涂层明显更薄。目前常见的做法是，在组装照明装置时将电路载体与已经完成镀层的且涂层的反射器粘结。用于建立粘结连接部的安装面必须具有可复现的品质，以便尤其足够精确地定义半导体光源的位置，半导体光源的光射出面例如仅约为一平方毫米。半导体光源在批量生产中能可复现地精确固定的位置影响由半导体光源和反射器构成的组件的光学特性且例如也与在安装区域上的涂层的层厚度相关。目前在批量生产中使用两种涂装方法。在喷涂中涂料以小液滴喷到反射器面上。液滴在反射器面上流走且形成光滑的表面。以这种方式可产生具有非常精确定义的厚度的涂层。在该方法中不应被涂装的构件区域可被遮盖。在流动涂装时，需要涂装的物体运动穿过由液体涂料构成的涂料幕。对此，涂料流经棱边以及待涂装的反射器。该方法非常有效，但是同时构件完全以涂料涂覆。但是对此不能毫无问题地确保，反射器的安装区域在涂装之后始终满足对定义的层高度以及涂层和粘结剂层的厚度的均匀性的高要求。该缺点损害半导体光源可固定在反射器中的精确性，并且由此导致半导体光源在反射器中的位置的不期望程度的公差。
技术实现思路
在此基础上，本专利技术的目的是提出一种照明装置，该照明装置不具有这些缺点或该缺点被明显降低。该目的通过权利要求1的特征实现。本专利技术与开头所述的且本身已知的现有技术的区别是权利要求1的特征部分的特征。因此，安装区域具有这样的表面，突出部从该表面伸出，突出部用涂料涂覆且电路载体与安装区域的其余表面带有间距地置于突出部上，且通过粘结剂产生粘结连接部，粘结剂在突出部的旁边或在突出部之间施加在安装区域的其余表面的至少一部分上。通过使电路载体与安装区域带有间距地置于突出部上，在突出部之间产生可安放用于制造粘结连接部的粘结剂的空间，但是粘结剂的产生的层厚度的厚度没有影响半导体光源相对于反射器的位置。而该位置由突出部的几何结构以及置于在突出部和电路载体之间在突出部上的涂层的厚度决定。已经显示出，由于表面应力效应使得涂料在从安装区域的其余表面中伸出的突出部上实现棱边对齐。棱边对齐使得，在突出部上仅可保持非常薄的涂层，涂层的层厚度基本与安装区域的与突出部相邻的区域上的涂层的层厚度无关。由此也使得置于突出部上的电路载体的位置精确性基本与安装区域的与突出部相邻的区域上的涂层的层厚度无关。由此，该位置精确性尤其基本与在涂装反射器时所出现的反射器与反射器的层厚度的变化无关。在最终效果中实现了电路载体在反射器中的位置的较小的变化范围。该优点作为涂料在突出部上的棱边对齐效果自动地且无需额外耗费地产生。在优选的设计方案中，表面是安装区域的宽侧的一部分。还优选的是，安装区域的窄侧具有至少一个从窄侧伸出的突出部，至少一个突出部以涂料涂覆，且电路载体贴靠在至少一个突出部上。另一优选的构造方案的特征是，突出部在垂直于宽侧的其余表面和/或垂直于其余窄侧的横截面中具有这样的形状，该形状由矩形的或梯形的基部和连接在基部上的凸形拱曲部组成。也优选的是，凸形拱曲部没有级阶地且没有棱边地过渡到支座中。也优选的是，凸形拱曲部具有圆弧的形状。另一优选的构造方案的特征是，突出部在俯视图中具有直线形状。也优选的是，突出部具有与突出部伸出的表面平行的且与其高度成直角地延伸的纵向方向以及与相对于高度成直角的表面平行的且与纵向方向成直角的宽度，其中，突出部在纵向方向上的长度至少是其宽度的五倍。也优选的是，突出部在俯视图中具有点状的或圆形的形状。也优选的是，突出部具有截锥形状的支座和连接在支座上的凸球节段形状的远端。另一优选的构造方案的特征是，突出部的高度为0.6mm至1mm且其在最宽部位的宽度为0.8至1.5mm。也优选的是，扇形半径为0.3-0.6mm且支座的高度为凸形拱曲部的高度的0.8倍至1.2倍。其他的优点由从属权利要求、说明书和附图中得出。应理解，前述的以及下面还将阐述的特征不仅可以分别给出的组合、而且可以其他的组合或单独地应用，对此不会离开本专利技术的范围。附图说明本专利技术的实施例在附图中示出且在下面的说明中详细阐述。对此，在不同附图中的相同的附图标记分别表示相同的或至少其功能类似的元件。分别以示意图的形式示出：图1以机动车照明装置的剖视图的形式示出了本专利技术的
；图2示出了经涂装的长方体的横截面以便说明在本专利技术中应用的效果；图3示出了具有本专利技术的特征的反射器的安装区域的局部；图4示出了具有本专利技术的特征的另一反射器的安装区域的局部；以及图5示出了具有本专利技术的特征的反射器的剖面。具体实施方式图1详细地示出了具有壳体12的机动车照明装置10，壳体的光射出口通过透明的盖板14遮盖。在壳体的内部中布置光模块16。光模块16具有半导体光源18，半导体光源固定在电路载体20上。电路载体20通过粘结连接部21与反射器23的安装区域22连接。反射器23在其安装区域22中具有突出部24，电路载体20贴靠在突出部上。在贴靠的状态下，电路载体20处于相对于反射器23预先确定的位置中。电路载体20通过粘结连接部21牢固保持在该位置中。图2示出了在本专利技术中应用的边缘稀薄的效果。对此，图2示出了长方体26的横截面，长方体具有表面。长方体在垂直于绘图平面的方向上延伸。在图2中长方体的侧面30看作棱边，且在图2中长方体的位于侧面之间的棱边32看作角部。对于以下内容假设，长方体具有与施加涂层之前的反射器22相同的表面特性，使得在系统中表面/涂料产生相同的表面应力。待施加的涂层34可为平整的第一涂层，第一涂层使得优选由塑料或金属构成的反射器的反射面的不平整部分变平整。但是，待施加的涂层34也可为透明的覆盖层，透明的覆盖层应保护反射器的具有高度光泽的金属反射层，以防由于刮具受到机械损伤和/或以防腐蚀。在施加涂层34时，相比于在邻接棱边32的经涂装的面30，在棱边32上产生厚度明显更薄的涂层。该现象由于涂层的表面应力引起，该表面应力在一定程度上将涂料从棱边拉离。在本申请中，该效果也称为边缘稀薄。该效果尤其出现在基于乙酸乙酯的溶剂的涂层中。对机动车照明装置的反射器使用这种涂层是常见的。留在棱边32上的涂层的厚度基本与涂层34的在与相关棱边32相邻的面30上产生的厚度无关。这尤其意味着，置于该棱边32上的电路载体20的位置基本与在所述面30上的涂层34的厚度无关。因此，在涂装反射器时从反射器到反射器可出现的层厚度的变化不会影响后续需要粘结的电路载体的位置精确性。图3示出了从安装区域22的表面中伸出的突出部的横截面。安装区域的表面可为右手直角坐标系的x-y平面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于机动车照明装置(10)的光模块(16)，所述光模块具有至少一个半导体光源(18)和反射器(23)，所述至少一个半导体光源布置在电路载体(20)上，所述反射器用涂料(34)涂覆且具有用涂料(34)涂覆的安装区域(22)，所述安装区域具有宽侧(36)和窄侧(38)，且所述电路载体(20)通过粘结连接部(21)牢固保持在所述安装区域上，其特征在于，所述安装区域(36)具有这样的表面，突出部(24)从该表面伸出，所述突出部用所述涂料(34)涂覆，且所述电路载体(20)与所述安装区域的其余表面带有间距地置于所述突出部上，且其中，通过粘结剂产生粘结连接部(21)，所述粘结剂在所述突出部的旁边或在所述突出部之间施加在所述安装区域的其余表面的至少一部分上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.04 DE 102016101999.21.用于机动车照明装置(10)的光模块(16)，所述光模块具有至少一个半导体光源(18)和反射器(23)，所述至少一个半导体光源布置在电路载体(20)上，所述反射器用涂料(34)涂覆且具有用涂料(34)涂覆的安装区域(22)，所述安装区域具有宽侧(36)和窄侧(38)，且所述电路载体(20)通过粘结连接部(21)牢固保持在所述安装区域上，其特征在于，所述安装区域(36)具有这样的表面，突出部(24)从该表面伸出，所述突出部用所述涂料(34)涂覆，且所述电路载体(20)与所述安装区域的其余表面带有间距地置于所述突出部上，且其中，通过粘结剂产生粘结连接部(21)，所述粘结剂在所述突出部的旁边或在所述突出部之间施加在所述安装区域的其余表面的至少一部分上。2.根据权利要求1所述的光模块(16)，其特征在于，所述表面是所述安装区域(22)的宽侧(36)的一部分。3.根据权利要求2所述的光模块(16)，其特征在于，所述安装区域(22)的窄侧(38)具有至少一个从所述窄侧伸出的突出部(24)，该至少一个从所述窄侧伸出的突出部以涂料涂覆且所述电路载体(20)贴靠在该至少一个从所述窄侧伸出的突出部上。4.根据权利要求2或3所述的光模块(16)，其特征在于，所述突出部在垂直于所述宽侧的其余表面和/或垂直于其余窄侧的横...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·康纳斯，
申请(专利权)人：汽车照明罗伊特林根有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE