【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面设施，是一种主要用于公路铁路平交道口的轨枕。
技术介绍
现有公路与铁路平交道口存在许多不足由于凹凸不平，导致各种车辆通过时产生剧烈颠簸，增加了车辆的磨损和耗油；由于剧烈颠簸引起的机械故障，导致交通事故经常发生；车辆通过道口时的超标尾气排放、货物运输时颠簸造成大量的洒漏及扬尘等，均给附近区域造成了较严重的污染；由于维修成本高，导致常年失修造成的损失严重等。
技术实现思路
本技术的目的是，提供一种轨枕，它用于公路铁路平交道口时，可解决所述的以上各种问题，使车辆通过时平稳安全。本技术为了完成专利技术目的，提供以下技术方案它有长方形枕体，枕体上开设串轨槽，串轨槽一侧开设轮缘槽。串轨槽穿轨后的轨顶面与枕体顶面在同一平面。串轨槽右侧开设有轮缘槽，左侧开设浅凹槽。本技术用于公路铁路平交道口时，紧密排列，将钢轨置于串轨槽内，不需道口辅面、不需钢板、铆钉等连接件，可使整个平交道口与水泥路面同样平整，从而减少了车辆通过时的剧烈颠簸，减少了车辆的磨损、耗油及机械故障的发生，使环境污染得到较大程度改善，并降低了维修费用，列车通行时更加平顺、稳定安全可靠。附图说明附图1为本技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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