本发明专利技术公开了一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，包括底座、底座固定装置、外壳、支撑板、外盖、充电装置、吸收太阳能装置、显示器、第一支撑柱、第二支撑柱、汽车充电连接头、电源连接头，所述底座下方连接有汽车充电连接头和电源连接头，底座上方连接有外壳和支撑板，支撑板安装于底座的侧边，外壳上方连接有显示器，所述外壳内部设置有充电装置、储蓄电池和散热器，充电装置安装于外壳内部的侧边，充电装置的一侧连接有散热器，充电装置的另一侧设置有储蓄电池，本发明专利技术一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，使用方便，节省空间，移动性好，方便携带，有效的解决了新能源汽车需要固定地点充电的不方便性，且可以边行驶边充电，增加了实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式新能源汽车储蓄充电装置
本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种便携式新能源汽车储蓄充电装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着新能源汽车的广泛使用，充电的充电桩大量需求，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，现有的充电都是固定式充电，且不能边充电边使用，需要到固定地点充电，比较麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，具备使用方便，节省空间，移动性好，方便携带，有效的解决了新能源汽车需要固定地点充电的不方便性，且可以边行驶边充电，增加了实用性的特点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，包括底座、底座固定装置、外壳、支撑板、外盖、吸收太阳能装置、显示器、充电装置、汽车充电连接头、电源连接头、散热器，所述底座下方连接有汽车充电连接头和电源连接头，底座上方连接有外壳和支撑板，支撑板安装于底座的侧边，外壳上方连接有显示器；所述显示器由显示屏、信号灯、蓄电池信号灯、显示器外壳和充电指示灯组成，所述显示屏、信号灯、蓄电池信号灯和充电指示灯均安装于显示器外壳的外表面上，所述外壳内部设置有充电装置、储蓄电池和散热器，充电装置安装于外壳内部的侧边，充电装置的一侧连接有散热器，充电装置的另一侧设置有储蓄电池；所述储蓄电池由正极柱、负极柱、连接条、防护片、蓄电池外壳和极板组组成，所述蓄电池外壳的上方设置有正极柱、负极柱和连接条，蓄电池外壳的内部设置有防护片和极板组，储蓄电池的上方连接有吸收太阳能装置；所述吸收太阳能装置由钢化玻璃、太阳能电池、外框、集热板、保温层和控制器组成，外框内部设置有钢化玻璃、太阳能电池、集热板和保温层，钢化玻璃的下方连接有太阳能电池，太阳能电池的下方连接有集热板，集热板的下方连接有保温层，外框下方连接有控制器，吸收太阳能装置下方两侧连接有第一安装柱和第二安装柱；所述第一安装柱和第二安装柱的底端连接有外盖，外盖下方连接有支撑板，支撑板的底部与底座侧边连接，所述底座下方连接有底座固定装置；所述底座固定装置由固定底板、第一固定块、第二固定块、凹槽、第一插板、第二插板和活动螺母组成，第一固定块和第二固定块安装于固定底板的两侧，第一插板和第二插板安装于底座下方的两侧。优选的，所述外盖下方与底座连接，且外盖与底座和支撑板之间为活动连接。优选的，所述吸收太阳能装置与储蓄电池之间通过电线连接。优选的，所述第一安装柱和第二安装柱与吸收太阳能装置和外盖之间为固定连接。优选的，所述电源连接头上设置有电流安全防护装置。优选的，所述外壳安装散热器的侧面上设置有散热孔。优选的，所述第一固定块和第二固定块内均设有凹槽，第一插板和第二插板通过活动螺母与第一固定块和第二固定块连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，电源连接头上设置有电流安全防护装置，电流安全防护装置是当电流超过预定最大值时，是保护装置动作的一种保护方式，当流过被保护原件中的电流超过预先整定的某个数值时，保护装置启动，并用时限保证动作的选择性，当电压不稳是，选择自动断电，增加安全性，减少对汽车的磨耗。2、本专利技术一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，充电装置的一侧连接有散热器，外壳安装散热器的侧面上设置有散热孔，当充电时，外壳内部会产生一定的热量，散热器提高周围空气的流动速度，将热量通过散热孔排出，减少内部零件损耗，也保证了不会出现因为内部温度太高而导致的一些问题，增加了安全性。3、本专利技术一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，第一安装柱和第二安装柱与吸收太阳能装置和外盖之间为固定连接，固定连接，使结构更为稳定，在行驶过程中，结构稳定增加车辆的稳定性，也增加了安全性。4、本专利技术一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，储蓄电池的上方连接有吸收太阳能装置；吸收太阳能装置与储蓄电池之间通过电线连接，太阳能随处供电，不必长距离输送，避免了长距离输电线路的损失，太阳能不用燃料，运行成本很低，太阳能发电没有运动部件，不易用损坏，维护简单，特别适合于出行太阳下使用，太阳能发电不会产生任何废弃物，没有污染、噪声等公害，对环境无不良影响，是理想的清洁能源，吸收太阳能装置将吸收的太阳能转化为电能通过电线储存到储蓄电池内部，使用吸收太阳能装置既节约了电能，又方便使用，在车没电的时候可以用太阳能供电。5、本专利技术一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，外盖下方与底座连接，且外盖与底座和支撑板之间为活动连接，这样外盖可以旋转，既可以打开，也可以合上，外盖是为了遮挡太阳和防雨的，当把充电装置放在车顶，过多日晒和淋雨，磨损会增大，外盖增加了内部装置的使用寿命，有效的保护内部装置的安全。6、本专利技术一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，第一固定块和第二固定块内均设有凹槽，第一插板和第二插板通过活动螺母与第一固定块和第二固定块连接，固定底板安装于车顶，第一插板和第二插板设置于第一固定块和第二固定块的凹槽内，通过活动螺母固定，当需要拿下来的时候将活动螺母放松就可以取下，简单，方便携带，有效的解决了新能源汽车需要固定地点充电的不方便性。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的底座与外壳连接示意图；图3为本专利技术的外壳内部剖面图；图4为本专利技术的储蓄电池结构示意图；图5为本专利技术的底座俯视图；图6为本专利技术的吸收太阳能装置与第一安装柱和第二安装柱连接示意图；图7为本专利技术的吸收太阳能装置内部结构半剖图。图中：1、底座；2、底座固定装置；201、固定底板；202、第一固定块；203、第二固定块；204、凹槽；205、第一插板；206、第二插板；207、活动螺母；3、外壳；301、散热孔；4、支撑板；5、外盖；6、吸收太阳能装置；601、钢化玻璃；602、太阳能电池；603、外框；604、集热板；605、保温层；606、控制器；7、显示器；701、显示屏；702、信号灯；703、蓄电池信号灯；704、显示器外壳；705、充电指示灯；8、充电装置；11、汽车充电连接头；12、电源连接头；13、散热器；14、储蓄电池；141、正极柱；142、负极柱；143、连接条；144、防护片；145、蓄电池外壳；146、极板组；15、第一安装柱；16、第二安装柱；17、电流安全防护装置。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，包括底座(1)、底座固定装置(2)、外壳(3)、支撑板(4)、外盖(5)、吸收太阳能装置(6)、显示器(7)、充电装置(8)、汽车充电连接头(11)、电源连接头(12)、散热器(13)，其特征在于：所述底座(1)下方连接有汽车充电连接头(11)和电源连接头(12)，底座(1)上方连接有外壳(3)和支撑板(4)，支撑板(4)安装于底座(1)的侧边，外壳(3)上方连接有显示器(7)；所述显示器(7)由显示屏(701)、信号灯(702)、蓄电池信号灯(703)、显示器外壳(704)和充电指示灯(705)组成，所述显示屏(701)、信号灯(702)、蓄电池信号灯(703)和充电指示灯(705)均安装于显示器外壳(704)的外表面上，所述外壳(3)内部设置有充电装置(8)、储蓄电池(14)和散热器(13)，充电装置(8)安装于外壳(3)内部的侧边，充电装置(8)的一侧连接有散热器(13)，充电装置(8)的另一侧设置有储蓄电池(14)；所述储蓄电池(14)由正极柱(141)、负极柱(142)、连接条(143)、防护片(144)、蓄电池外壳(145)和极板组(146)组成，所述蓄电池外壳(145)的上方设置有正极柱(141)、负极柱(142)和连接条(143)，蓄电池外壳(145)的内部设置有防护片(144)和极板组(146)，储蓄电池(14)的上方连接有吸收太阳能装置(6)；所述吸收太阳能装置(6)由钢化玻璃(601)、太阳能电池(602)、外框(603)、集热板(604)、保温层(605)和控制器(606)组成，外框(603)内部设置有钢化玻璃(601)、太阳能电池(602)、集热板(604)和保温层(605)，钢化玻璃(601)的下方连接有太阳能电池(602)，太阳能电池(602)的下方连接有集热板(604)，集热板(604)的下方连接有保温层(605)，外框(603)下方连接有控制器(606)，吸收太阳能装置(6)下方两侧连接有第一安装柱(15)和第二安装柱(16)；所述第一安装柱(15)和第二安装柱(16)的底端连接有外盖(5)，外盖(5)下方连接有支撑板(4)，支撑板(4)的底部与底座(1)侧边连接，所述底座(1)下方连接有底座固定装置(2)；所述底座固定装置(2)由固定底板(201)、第一固定块(202)、第二固定块(203)、凹槽(204)、第一插板(205)、第二插板(206)和活动螺母(207)组成，第一固定块(202)和第二固定块(203)安装于固定底板(201)的两侧，第一插板(205)和第二插板(206)安装于底座(1)下方的两侧。...
【技术特征摘要】
1.一种便携式新能源汽车储蓄充电装置，包括底座(1)、底座固定装置(2)、外壳(3)、支撑板(4)、外盖(5)、吸收太阳能装置(6)、显示器(7)、充电装置(8)、汽车充电连接头(11)、电源连接头(12)、散热器(13)，其特征在于：所述底座(1)下方连接有汽车充电连接头(11)和电源连接头(12)，底座(1)上方连接有外壳(3)和支撑板(4)，支撑板(4)安装于底座(1)的侧边，外壳(3)上方连接有显示器(7)；所述显示器(7)由显示屏(701)、信号灯(702)、蓄电池信号灯(703)、显示器外壳(704)和充电指示灯(705)组成，所述显示屏(701)、信号灯(702)、蓄电池信号灯(703)和充电指示灯(705)均安装于显示器外壳(704)的外表面上，所述外壳(3)内部设置有充电装置(8)、储蓄电池(14)和散热器(13)，充电装置(8)安装于外壳(3)内部的侧边，充电装置(8)的一侧连接有散热器(13)，充电装置(8)的另一侧设置有储蓄电池(14)；所述储蓄电池(14)由正极柱(141)、负极柱(142)、连接条(143)、防护片(144)、蓄电池外壳(145)和极板组(146)组成，所述蓄电池外壳(145)的上方设置有正极柱(141)、负极柱(142)和连接条(143)，蓄电池外壳(145)的内部设置有防护片(144)和极板组(146)，储蓄电池(14)的上方连接有吸收太阳能装置(6)；所述吸收太阳能装置(6)由钢化玻璃(601)、太阳能电池(602)、外框(603)、集热板(604)、保温层(605)和控制器(606)组成，外框(603)内部设置有钢化玻璃(601)、太阳能电池(602)、集热板(604)和保温层(605)，钢化玻璃(601)的下方连接有太阳能电池(602)，太阳能电池(602)的下方连接有集热板(604)，集热板(604)的下方连...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴洪，
申请(专利权)人：吴洪，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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