一种新能源汽车地埋式充电桩制造技术

本发明专利技术涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车地埋式充电桩，包括底座，所述底座顶部的两侧固定安装有竖盒，所述竖盒的数量为两个，两个所述竖盒关于底座的中心对称，所述底座顶端的中部固定安装有保护盒，所述底座的内腔固定安装有固定盒。该新能源汽车地埋式充电桩，通过第一电机工作带动主动齿轮转动，利用主动齿轮与被动齿轮转动，被动齿轮转动带动活动杆转动，利用套轮、活动轴和皮带之间的传动配合，使传送带带动固定杆上下运动，使横杆带着充电盒上下运动，使充电盒从地下上升到地面，减小了该充电桩的占用停车场的面积，同时也使充电桩避免了意外破坏，提高了该充电桩的实用性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车地埋式充电桩
本专利技术涉及新能源
，具体为一种新能源汽车地埋式充电桩。
技术介绍
全球的石油资源和环境保护形势的严峻,使人们更青睐于无污染，使用便捷的电能，电动汽车取代燃料汽车已是大势所趋，且随着电池技术和电动机技术的不断进步，电动汽车成为一种越来越低价、便捷、实用的交通工具，正在日益普及。而停车场空间有限，现有的充电站都是固定安装在停车场内的，占有了一部分空间，也对车主停车造成了一定的麻烦，而且现有的电动汽车充电桩通常是从一个充电桩上引出一根充电线缆进行充电，被拉扯出的线缆不仅会因为长期与地面摩擦后会发生磨损，而且还容易绊倒行人。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车地埋式充电桩，具备可隐藏于地下、自动收线、固定稳定等优点，解决了现有的充电站都是固定安装在停车场内的，占有了一部分空间，也对车主停车造成了一定的麻烦，而且现有的电动汽车充电桩通常是从一个充电桩上引出一根充电线缆进行充电，被拉扯出的线缆不仅会因为长期与地面摩擦后会发生磨损，而且还容易绊倒行人的问题。（二）技术方案为实现上述可隐藏于地下、自动收线、固定稳定的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车地埋式充电桩，包括底座，所述底座顶部的两侧固定安装有竖盒，所述竖盒的数量为两个，两个所述竖盒关于底座的中心对称，所述底座顶端的中部固定安装有保护盒，所述底座的内腔固定安装有固定盒，所述固定盒的内部固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴的另一端固定安装有转轴，所述转轴的另一端贯穿底座并延伸至保护盒的内部，所述转轴的外表面固定套接有位于保护盒内部的主动齿轮，所述主动齿轮顶端的两侧均啮合连接有被动齿轮，所述被动齿轮的数量为两个，两个所述被动齿轮的内部均固定套接有活动杆，两个所述活动杆的另一端分别依次贯穿保护盒和竖盒并延伸至竖盒的内部，所述活动杆位于竖盒内部的一端与竖盒的内壁活动套接，所述活动杆的外表面固定套接有位于竖盒内部的套轮，所述竖盒内腔的顶部活动套接有活动轴，所述活动轴的外表面固定套接有转轮，所述套轮的外表面活动套接有皮带，所述皮带的另一端与转轮活动套接，所述套轮的外沿活动套接有传送带，所述传送带的另一端与转轮活动套接有，所述传送带的底部固定安装有固定杆，所述固定杆的另一端固定连接有固定块，所述固定块的正面固定安装有横杆，所述横杆顶端的中部固定安装有支杆，所述支杆的另一端固定连接有顶座，所述横杆顶部固定安装有侧杆，所述侧杆的数量为两个，两个所述侧杆关于支杆对称，两个所述支杆的侧面均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的内部活动套接有滑动块，所述滑动块的一侧固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的另一端与伸缩杆的内壁固定连接，所述滑动块的另一侧固定连接有被动杆，所述被动杆的另一端贯穿伸缩杆并延伸至伸缩杆的外部，所述被动杆位于伸缩杆外部的一端与竖盒的侧面活动连接。优选的，所述顶座顶端的中部活动连接有充电盒，所述顶座的两侧均固定安装有套杆，所述套杆数量为两个，两个所述套杆关于顶座的中心对称。优选的，所述套杆的外表面活动套接有活动球，所述套杆的外表面活动套接有刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端与活动球的外表面固定连接。优选的，所述活动球的外表面固定安装有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有夹持块，所述夹持块与充电盒的侧面活动连接。优选的，所述顶座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为两个，两个所述支撑杆的顶部均固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有盘线盒。优选的，所述盘线盒的顶部固定连接有侧盒，所述侧盒的内部固定安装有内盒，所述内盒的内部固定安装有第二电机。优选的，所述第二电机输出轴的外表面固定安装有动力杆，所述动力杆的另一端贯穿内盒并延伸至内盒的外部，所述动力杆的外表面固定套接有位于内盒外部的主动轮。优选的，所述侧盒的内部活动套接有曲杆，所述曲杆的数量为两个，两个所述曲杆位于第二电机的两侧，两个所述曲杆的另一端均依次贯穿侧盒和盘线盒并延伸至盘线盒的内部，所述曲杆位于盘线盒内部的一端与盘线盒的内壁活动套接，所述曲杆的外表面固定套接有位于侧盒内部的从动轮，所述从动轮的外表面活动套接有三角带，所述三角带的另一端与主动轮活动套接，所述曲杆的外表面固定套接有位于盘线盒内部的盘线辊，所述盘线辊的外表面缠绕有电缆线，所述电缆线的一端贯穿盘线辊并延伸至盘线辊底端的外部，所述电缆线位于盘线辊底端外部的一端贯穿盘线盒并延伸至盘线盒的外部，所述电缆线位于盘线盒外部的一端与充电盒固定连接，所述电缆线的另一端贯穿盘线盒并延伸至盘线盒的外部。优选的，所述竖盒的顶部固定安装有限位盒，所述限位盒的内部活动套接有顶块，所述顶块的侧面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端贯穿限位盒并延伸至限位盒的外部，所述螺纹杆位于限位盒外部的一端固定连接有手柄。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种新能源汽车地埋式充电桩，具备以下有益效果：1、该新能源汽车地埋式充电桩，通过第一电机工作带动主动齿轮转动，利用主动齿轮与被动齿轮转动，被动齿轮转动带动活动杆转动，利用套轮、活动轴和皮带之间的传动配合，使传送带带动固定杆上下运动，使横杆带着充电盒上下运动，使充电盒从地下上升到地面，减小了该充电桩的占用停车场的面积，同时也使充电桩避免了意外破坏，提高了该充电桩的实用性和安全性。2、该新能源汽车地埋式充电桩，通过第二电机带动动力杆转动，利用主动轮、曲杆、从动轮和三角带之间的传动配合，使盘线辊转动，使盘线辊对电缆线进行盘线，防止了电动汽车不需要充电时，电缆线在外部被损坏，提高了该充电桩的实用性。3、该新能源汽车地埋式充电桩，通过套杆、活动球、刚性弹簧、连接杆之间的传动配合，使夹持块对充电盒进行固定，防止充电盒移动，影响电动汽车的充电，同时也方便了工作人员对充电盒进行维修更换。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术盘线盒的俯视结构示意图；图3为本专利技术传送带的侧视结构示意图；图4为本专利技术盘线辊的侧视结构示意图；图5为图1中A处的局部放大示意图。图中：1底座、2竖盒、3保护盒、4固定盒、5第一电机、6转轴、7主动齿轮、8被动齿轮、9活动杆、10套轮、11活动轴、12转轮、13皮带、14传送带、15固定杆、16固定块、17横杆、18支杆、19顶座、20侧杆、21伸缩杆、22滑动块、23限位弹簧、24被动杆、25充电盒、26套杆、27活动球、28刚性弹簧、29连接杆、30夹持块、31支撑杆、32支撑板、33盘线盒、34侧盒、35内盒、36第二电机、37动力杆、38主动轮、39曲杆、40从动轮、41盘线辊、42三角带、43电缆线、44限位盒、45顶块、46螺纹杆、47手柄。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源汽车地埋式充电桩，包括底座1，底座1顶部的两侧固定安装有竖盒2，竖盒2的侧面开设有滑槽，保证横杆17可以在竖盒2的内部滑动，提高了该充电桩的合理性，竖盒2的顶部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车地埋式充电桩，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧固定安装有竖盒（2），所述竖盒（2）的数量为两个，两个所述竖盒（2）关于底座（1）的中心对称，所述底座（1）顶端的中部固定安装有保护盒（3），所述底座（1）的内腔固定安装有固定盒（4），所述固定盒（4）的内部固定安装有第一电机（5），所述第一电机（5）输出轴的另一端固定安装有转轴（6），所述转轴（6）的另一端贯穿底座（1）并延伸至保护盒（3）的内部，所述转轴（6）的外表面固定套接有位于保护盒（3）内部的主动齿轮（7），所述主动齿轮（7）顶端的两侧均啮合连接有被动齿轮（8），所述被动齿轮（8）的数量为两个，两个所述被动齿轮（8）的内部均固定套接有活动杆（9），两个所述活动杆（9）的另一端分别依次贯穿保护盒（3）和竖盒（2）并延伸至竖盒（2）的内部，所述活动杆（9）位于竖盒（2）内部的一端与竖盒（2）的内壁活动套接，所述活动杆（9）的外表面固定套接有位于竖盒（2）内部的套轮（10），所述竖盒（2）内腔的顶部活动套接有活动轴（11），所述活动轴（11）的外表面固定套接有转轮（12），所述套轮（10）的外表面活动套接有皮带（13），所述皮带（13）的另一端与转轮（12）活动套接，所述套轮（10）的外沿活动套接有传送带（14），所述传送带（14）的另一端与转轮（12）活动套接有，所述传送带（14）的底部固定安装有固定杆（15），所述固定杆（15）的另一端固定连接有固定块（16），所述固定块（16）的正面固定安装有横杆（17），所述横杆（17）顶端的中部固定安装有支杆（18），所述支杆（18）的另一端固定连接有顶座（19），所述横杆（17）顶部固定安装有侧杆（20），所述侧杆（20）的数量为两个，两个所述侧杆（20）关于支杆（18）对称，两个所述支杆（18）的侧面均固定安装有伸缩杆（21），所述伸缩杆（21）的内部活动套接有滑动块（22），所述滑动块（22）的一侧固定安装有限位弹簧（23），所述限位弹簧（23）的另一端与伸缩杆（21）的内壁固定连接，所述滑动块（22）的另一侧固定连接有被动杆（24），所述被动杆（24）的另一端贯穿伸缩杆（21）并延伸至伸缩杆（21）的外部，所述被动杆（24）位于伸缩杆（21）外部的一端与竖盒（2）的侧面活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车地埋式充电桩，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的两侧固定安装有竖盒（2），所述竖盒（2）的数量为两个，两个所述竖盒（2）关于底座（1）的中心对称，所述底座（1）顶端的中部固定安装有保护盒（3），所述底座（1）的内腔固定安装有固定盒（4），所述固定盒（4）的内部固定安装有第一电机（5），所述第一电机（5）输出轴的另一端固定安装有转轴（6），所述转轴（6）的另一端贯穿底座（1）并延伸至保护盒（3）的内部，所述转轴（6）的外表面固定套接有位于保护盒（3）内部的主动齿轮（7），所述主动齿轮（7）顶端的两侧均啮合连接有被动齿轮（8），所述被动齿轮（8）的数量为两个，两个所述被动齿轮（8）的内部均固定套接有活动杆（9），两个所述活动杆（9）的另一端分别依次贯穿保护盒（3）和竖盒（2）并延伸至竖盒（2）的内部，所述活动杆（9）位于竖盒（2）内部的一端与竖盒（2）的内壁活动套接，所述活动杆（9）的外表面固定套接有位于竖盒（2）内部的套轮（10），所述竖盒（2）内腔的顶部活动套接有活动轴（11），所述活动轴（11）的外表面固定套接有转轮（12），所述套轮（10）的外表面活动套接有皮带（13），所述皮带（13）的另一端与转轮（12）活动套接，所述套轮（10）的外沿活动套接有传送带（14），所述传送带（14）的另一端与转轮（12）活动套接有，所述传送带（14）的底部固定安装有固定杆（15），所述固定杆（15）的另一端固定连接有固定块（16），所述固定块（16）的正面固定安装有横杆（17），所述横杆（17）顶端的中部固定安装有支杆（18），所述支杆（18）的另一端固定连接有顶座（19），所述横杆（17）顶部固定安装有侧杆（20），所述侧杆（20）的数量为两个，两个所述侧杆（20）关于支杆（18）对称，两个所述支杆（18）的侧面均固定安装有伸缩杆（21），所述伸缩杆（21）的内部活动套接有滑动块（22），所述滑动块（22）的一侧固定安装有限位弹簧（23），所述限位弹簧（23）的另一端与伸缩杆（21）的内壁固定连接，所述滑动块（22）的另一侧固定连接有被动杆（24），所述被动杆（24）的另一端贯穿伸缩杆（21）并延伸至伸缩杆（21）的外部，所述被动杆（24）位于伸缩杆（21）外部的一端与竖盒（2）的侧面活动连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车地埋式充电桩，其特征在于：所述顶座（19）顶端的中部活动连接有充电盒（25），所述顶座（19）的两侧均固定安装有套杆（26），所述套杆（26）数量为两个，两个所述套杆（26）关于顶座（19）的中心对称。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车地埋式充电桩，其特征在于：所述套杆（26）的外表面活动套接有活动球（27），所述套杆（26）的外表面活动套接有刚性弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林，
申请(专利权)人：芜湖华佳新能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34