沥青泵内置式带清洗沥青洒布车制造技术

技术编号:1906337 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种沥青泵内置式带清洗沥青洒布车,具有沥青箱(1)、动力系统(2)、传动带(3)、保温层(4)、沥青泵(5)、支脚(6)、换向阀(7)、沥青喷嘴(8)、进沥青管(11)、出沥青管(14),动力系统及传动带设在沥青箱的外面,其特征在于:所述沥青泵设在沥青箱之保温层(4)的内壁,沥青泵的一端接有进沥青管(11)并通过三通换向阀(12-1)接一通向沥青箱外部的进柴油管(10);沥青泵的另一端接有伸至沥青箱外面的出沥青管(14)并通过三通换向阀(12-2)接一通向沥青箱外部的出柴油管(13),进、出柴油管与设在沥青箱外面的柴油箱(9)连通并形成封闭回路。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种沥青泵内置式带清洗沥青洒布车。适用于携带和喷洒普通沥青和乳化沥青。
技术介绍
沥青洒布车是对二类汽车底盘经过改装后的一种专用汽车,主要用于沥青的运输和黑色路面的沥青喷洒。它的工作原理是在汽车底盘上安装一只具有保温作用的沥青箱1′,用于存装液态沥青,再装上沥青泵5′,沥青箱与沥青泵之间有进沥青管11′,沥青泵的另一端有出沥青管14′(如图3所示)。洒布车将液态沥青运输到施工地段,再把沥青箱内的沥青喷洒在路面上,沥青泵的动力来自于汽车的变速箱,也可以另加一个发动机。黑色路面的铺设一般采用普通沥青或乳化沥青,两种沥青经常会交替使用。普通沥青在常温下是固态,使用时需对其加热才能变成液态沥青,乳化沥青是在普通沥青内加入溶化剂,沥青在常温下就是液态,在使用时不需要加热,但溶化剂蒸发完后就变成了固态。由于目前的洒布车其沥青泵都安装在沥青箱的外面,每次起动都必须对沥青泵进行加热,不仅费时费力,影响施工质量,并且存在安全隐患。当普通沥青换成乳化沥青时,必须对冷却凝固在泵内的沥青加热溶化,否则泵无法工作;而当乳化沥青换成普通沥青时,由于残存在泵内的乳化沥青较少,存放一、二天溶化剂就蒸发掉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周卫民胡丕銮仇德胜
申请(专利权)人:杭州美通特种机械制造有限公司胡丕銮仇德胜
类型:实用新型
国别省市:

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