车载式沥青路面养护车制造技术

本实用新型专利技术提供一种沥青路面养护车，包括设置在底盘上的动力与电力供应装置、冷骨料提升系统、烘干搅拌系统、燃烧系统、电控系统、沥青系统、水箱、压路机、以及用以吊起压路机的起吊装置。本实用新型专利技术保持了现有的沥青路面养护设备现场搅拌、旧料再生、料贮保温等优点的同时；可快速到达施工现场，增加了压路机，待沥青混合料摊铺后可立即碾压成型，获得密实的承载构造；设置起吊装置，为起吊压路机提供了极大的方便。其具有转移方便、操作简单、布局合理、效率高等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载式沥青路面养护设备。
技术介绍
当前的高速公路沥青路面养护有以下几个特点:①随着高速公路沥青路面总里程的不 断延伸，养护工程量剧增。②人们对高速公路行车快速、安全、舒适、高效等服务的要 求越来越高，对高速公路的养护工作和养护质量愈加关注。③由于养护材料和养护工艺的 多样性，使得养护机械的品种较多；同时为适应高速公路养护的要求，高速公路养护机械 正向安全、高效、快速以及提高作业精度、减少污染等方面发展。国家知识产权局公布一专利号为200620078005. 7的拖式沥青路面养护车，其包括带 有车轮的底盘、电控系统、冷骨料提升系统、燃烧系统、动力及发电装置、烘干搅拌系统、 除尘装置、沥青加热保温装置等，它将现场刨出的旧石料通过烘干搅拌系统进行加工，将 其加工成合格的沥青混凝土，再摊铺于受损路面。它具有现场施工，旧料再生、料贮保温 等优点，而且节约能源、减少了环境污染。它提供了沥青路面养护车一种很好的发展方向， 但在使用过程中发现有如下不足-1. 受本身底盘的限制，不能快速移动，无法满足扩大养护范围的需要；2. 功能不够完善，需另外的碾压设备；3. 烘干搅拌系统中，由于是通过电机带动减速机和传动链再带动滚筒旋转，以摩擦 的形式进行传动，稳定性不理想。4. 结构过于紧凑，修理较麻烦；
技术实现思路
本技术提供了一种带有碾压设备、转移方便结构合理可靠的车载式沥青路面养护 车，其具有操作简单、功能完善、机械化程度高等优点。该车载式沥青路面养护车，包括设置在底盘上的动力与电力供应装置、冷骨料提升系 统、烘干搅拌系统、燃烧系统、电控系统、沥青系统、水箱、压路机、以及用以吊起压路 机的起吊装置。本技术保持了现有的沥青路面养护设备现场搅拌、旧料再生、料贮保温等优点的同时；由于整体性好，可快速到达施工现场，及时对受损路面进行修补，扩大了养护范围， 延长了养护路段；增加压路机，待沥青混合料摊铺后可立即碾压成型，获得密实的承载构造；设置起吊装置，为起吊压路机提供了极大的方便。作为进一步改进，所述烘干搅拌系统包括滚筒、电机、与电机连接的减速机、以及设 置在减速机与滚筒之间的齿轮传动机构。电动机带动减速机组与滚筒之间通过齿轮传动， 滚筒旋转稳定可靠，使混合料得到充分均匀地加热搅拌。作为进一步改进，底盘的前部设置动力与发电系统；在动力与发电系统后方并列设置 沥青系统中的乳化沥青箱和水箱；在水箱上方设有起吊装置；在乳化沥青箱和水箱后方放 置有压路机;在压路机的后方设置有燃烧系统;在燃烧系统的上方设置有冷骨料提升系统; 在燃烧系统后方设置有烘干搅拌系统;在烘干搅拌系统后方设置沥青系统中的沥青加热保 温装置。以达到布局合理，结构分明，维修方便之目的。上述车载式沥青路面养护车，所述燃烧系统由燃烧器和柴油箱组成，柴油箱设于底盘 的上方，在燃烧器的下方。上述车载式沥青路面养护车，它还包括设于底盘下方的工具箱；沥青系统中与乳化沥 青箱相连的沥青泵设于工具箱内。附图说明图1为本技术的主视图 图2为本技术的俯视图图3为图2的左视图(省略沥青加热保温装置)具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步详细描述。如图1 3所示车载式沥青路面养护车，包括该车载式沥青路面养护车包括车身6、 设在汽车底盘的前部的动力与发电系统5。在动力与发电系统5后方并列设置了乳化沥青 箱13和水箱12。在水箱12上方设有起吊装置4;在乳化沥青箱13和水箱12后方放置有 小型压路机8;在小型压路机8的后方设置有燃烧系统9。在燃烧系统9的正上方设置有 冷骨料提升系统3。在燃烧系统9后方设置有烘干搅拌系统1;在烘干搅拌系统1上方设 置有除尘装置2。在烘干搅拌系统1后方设置有沥青加热保温装置11。沥青加热保温装置 11 一侧设置电控系统10。汽车底盘下方设置工具箱7，沥青系统中的与乳化沥青箱相连 的沥青泵设于工具箱7内。冷骨料提升系统、烘干搅拌系统、除尘装置、电控系统、燃烧系统、沥青系统、压路 机、起吊装置均属现有技术，下面对它们作简要说明。冷骨料提升系统，包括支架、上料斗、接料斗、折叠梯、电机等组成。当启动电机下 降按钮时，上料斗沿折叠梯的轨道下放到合适位置，将旧石料装入其中，再启动电机上升按钮，上料斗沿原路返回并将旧石料自动倒入接料斗中，接料斗再将石料倒入烘干搅拌系 统中的滚筒中。烘干搅拌系统，包括电机、减速机、滚筒等。电机通过减速机和齿轮带动滚筒正传， 使冷骨料在滚筒内形成料帘。由燃烧系统中燃烧器喷出的火焰进入滚筒内，与滚筒内的冷 骨料进行充分的热交换，采用温度自动控制，确保冷骨料温度的稳定性，当其达到设定温 度后，等待热沥青喷入与其拌合前，燃烧器自动停火，确保沥青质量，降低燃料消耗。热 沥青喷入滚筒后，开始与热骨料在滚筒内进行旋转式的搅拌，达到设定的搅拌时间后，滚 筒停止旋转。此时，按下电控系统中的出料按钮，滚筒反转，开始出料，待料排尽后，滚 筒停止， 一轮工作循环结束。这种旋转式滚筒保证了热沥青和冷骨料充分的搅拌，经过搅 拌后混合料成分也不改变，在质量保证的同时，生成速度也提高了。除尘装置，采用的是旋风除尘器除尘，和引风机共同作用，其除尘效率高于85%。引风机与电机采用联轴器直联传动，可选择不同转速获得理想风量、风压。其烟道出来的烟气温度可达25(TC，恰好用作对沥青箱的保温，具有很好的节能效果。电控系统，主要有电控箱、电缆线、及相关电器控制元件等组成。其用来控制整机各 个工作系统中的执行电器。在冷骨料加热到沥青混合料搅拌的工艺过程中，冷骨料烘干时 间、沥青加入时间以及沥青混合料搅拌时间均由时间继电器进行控制。燃烧系统，由燃烧器和柴油箱组成。柴油箱位于燃烧器的正下方，为燃烧器提供燃料。 沥青系统，包括沥青加热保温系统和沥青供应系统。1. 沥青加热保温系统，包括沥青箱、位于沥青箱底部的电炉。沥青箱的箱壁内有隔 热保温层。在沥青加热保温系统中，采用自动温控方式，具有沥青温度自动显示功能。同 时自动指示沥青箱内储量，方便观察和管理。沥青的保温是利用滚筒自身散热和除尘装置 中的烟道通过沥青箱时的散热来达到保温效果，充分的利用了余热。如果箱内沥青温度过 低，则需要使用电炉对沥青进行加热，使之达到所需的温度，电炉使用的电是由动力及发 电装置提供的。2. 沥青供应系统，其主要由电机、乳化沥青箱、沥青箱、沥青泵、管路、阀门、内 喷管以及外接管路，液位装置等组成，分为乳化沥青系统、热沥青喷洒系统。当需要装载 沥青时，电机沥青泵通过外吸油口把沥青从油池中吸入沥青箱；当需要喷洒沥青时，用电 机带动沥青泵从沥青箱中吸入沥青通过管道向石料喷洒沥青，沥青量多少由时间继电器控 制，也可以用手动喷枪对工作面喷洒沥青，把手动喷枪软管接在外接管路上，打开管阀， 驱动电机即可喷洒。乳化沥青用于路面喷洒，可提高路面的修补质量。当需要向滚筒添加 沥青时，采用强制泵送。起吊装置4可以旋转任意角度，其上设有三个滑轮，用于吊放小型压路机。 每台电机都配有挡雨板，有效地保护电机，延长使用寿命。使用时可按以下步骤1. 启动动力及发电系统，调整发电机至正常输出电源参数；2. 启动除尘装置中的引风机；3. 按烘干启动按钮，使滚筒正转；4. 启动冷骨料提升系统，将额定石料倒入筒体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式沥青路面养护车，包括设置在底盘上的动力与电力供应装置、冷骨料提升系统、烘干搅拌系统、燃烧系统、电控系统、沥青系统、水箱等，其特征是：在底盘上还设置有压路机、以及用以吊起压路机的起吊装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许有宝，
申请(专利权)人：南京金长江交通设施有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]