路面养护车多功能料斗制造技术

技术编号:1906260 阅读:152 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于路面养护工程机构,涉及一种用于沥青储存和输送的路面养护车多功能料斗。该路面养护车多功能料斗包括有一个料斗体,料斗体上方开口处设置有料门,料斗体的壁板设置有夹层,在夹层中填充有保温材料,料斗体的底部设置有一个螺旋输送机构,在螺旋输送机构前端设置出料口。本实用新型专利技术不仅具有良好的保温性能,同时能够自动进行物料的输出,能够很好地满足沥青混合料的大量、远途运输及长时间储存的需要。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路面养护工程机构,涉及一种用于新青储存和输 送的路面养护车多功能料斗。技术背景现有沥青混合料的运送一般采用两种方式 一种为敞开式的自卸 车运送,其没有保温功能,仅适用于短途、大量运输;另一种为封闭式 的保温料箱运送,其保温效果好,但无法自动输出混合料,只能人工出 料,不适合大量使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够保温存储沥青混 合料,并且输送方便的路面养护车多功能料斗。本技术的路面养护车多功能料斗包括有一个料斗体,料斗体 上方开口处设置有料门,料斗体的壁板设置有夹层,在夹层中填充有保 温材料,料斗体的底部设置有一个螺旋输送机构,在螺旋输送机构前端 设置出料口。所述料门安置在料斗体上方开口边缘的水平导轨上,并可沿导轨 水平移动;料门可由一个安装在料斗体上部的马达通过齿条驱动。所述出料口处设置有 一个通过油缸驱动的尾门。本技术不仅具有良好的保温性能,同时能够自动进行物料的 输出,能够很好地满足新青混合料的大量、远途运输及长时间储存的需要。附图说明图i是本技术的侧部结构示意图; 图2是本技术的端部结构示意图。具体实施方式如图所示,本技术路面养护车多功能料斗的料斗体l上方开口处设置有可在水平导轨6上移动的料门2,料门可由一个安装在料斗 体上部的马达7通过齿条8驱动。料斗体的壁板的夹层中填充有保温材 料3(膨胀珍珠岩粉),料斗体的底部设置有一个螺旋输送机构4,在螺 旋输送机构前端设置出料口 5,出料口处设置有一个通过油缸9驱动的 尾门10。权利要求1、一种路面养护车多功能料斗,其特征是它包括有一个料斗体(1),料斗体上方开口处设置有料门(2),料斗体的壁板设置有夹层,在夹层中填充有保温材料(3),料斗体的底部设置有一个螺旋输送机构(4),在螺旋输送机构前端设置出料口(5)。2、 根据权利要求l所述的路面养护车多功能料斗,其特征是所 述料门(2)安置在料斗体上方开口边缘的水平导轨(6)上,并可沿导 轨水平移动。3、 根据权利要求2所述的路面养护车多功能料斗,其特征是料 门可由一个安装在料斗体上部的马达(7)通过齿条(8)驱动。4、 根据权利要求1至3之一所述的路面养护车多功能料斗,其特 征是出料口 (5)处设置有一个通过油缸(9)驱动的尾门(10)。专利摘要本技术属于路面养护工程机构,涉及一种用于沥青储存和输送的路面养护车多功能料斗。该路面养护车多功能料斗包括有一个料斗体,料斗体上方开口处设置有料门,料斗体的壁板设置有夹层,在夹层中填充有保温材料,料斗体的底部设置有一个螺旋输送机构,在螺旋输送机构前端设置出料口。本技术不仅具有良好的保温性能,同时能够自动进行物料的输出,能够很好地满足沥青混合料的大量、远途运输及长时间储存的需要。文档编号E01C19/00GK201095504SQ20072004489公开日2008年8月6日 申请日期2007年11月12日 优先权日2007年11月12日专利技术者玲 叶, 张克廷, 华 甘, 东 程, 翟云峰 申请人:镇江华晨华通路面机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面养护车多功能料斗,其特征是:它包括有一个料斗体(1),料斗体上方开口处设置有料门(2),料斗体的壁板设置有夹层,在夹层中填充有保温材料(3),料斗体的底部设置有一个螺旋输送机构(4),在螺旋输送机构前端设置出料口(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张克廷翟云峰叶玲甘华程东
申请(专利权)人:镇江华晨华通路面机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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