一种基于车载电脑的通讯装置制造方法及图纸

技术编号:19060671 阅读:21 留言:0更新日期:2018-09-29 12:56
本实用新型专利技术公开了一种基于车载电脑的通讯装置,包括壳体和功能模块;所述功能模块包括单片机、无线传输模块、收发天线和电源模块;所述壳体包括下基座和上盖体;下基座包括底板、以及与底板构成开口槽的若干侧板,在所述底板的底部设有散热组件,散热组件包括安装在底板上的散热板,在所述散热板的内部开设有散热通道,在所述散热板的侧面设有散热片,散热片的一端与散热板活动连接,且可绕两者的连接点转动;在所述散热通道内填充有散热液,散热液用于将下基座内功能模块产生的热量传导至两侧的散热片。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车载电脑的通讯装置
本技术涉及车载电脑领域,具体地说,特别涉及到一种基于车载电脑的通讯装置。
技术介绍
车载电脑是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品,一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心。传统的车载电脑都是通过开设在壳体上的散热孔来散热,这种结构的缺陷在于:粉尘和水等会通过散热孔进入壳体内部,从而损坏壳体内部的功能组件。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种基于车载电脑的通讯装置,以解决现有技术中存在的问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种基于车载电脑的通讯装置,包括功能模块、以及用于安装所述功能模块的壳体;所述功能模块包括单片机、以及与单片机连接的无线传输模块、收发天线和电源模块;所述壳体包括下基座和上盖体;所述下基座包括底板,底板的边沿位置分别通过一体式结构连接有一侧板,且所述底板和侧板构成开口槽;沿所述开口槽端口的外周面设有弹性限位条,上盖体底部设置有与弹性限位条配合的限位件;在所述底板的底部设有散热组件,散热组件包括安装在底板底部的散热板,在所述散热板的内部开设有散热通道,在所述散热板的侧面设有散热片,散热片的一端与散热板活动连接,且可绕两者的连接点转动;在所述散热通道内填充有散热液,散热液用于将下基座内功能模块产生的热量传导至两侧的散热片。进一步的,在散热片的一端端部开设有轴孔,且通过销轴穿过轴孔与散热板连接。进一步的,所述底板和散热板采用金属材料制成,侧板和上盖体采用非金属材料制成。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:通过采用密闭式的壳体结构和散热板的结构,解决了现有技术中粉尘和水等会通过散热孔进入壳体内部,从而损坏壳体内部的功能组件的问题。附图说明图1为本技术所述壳体的结构示意图。图2为本技术所述散热组件的示意图。图3为本技术所述功能模块的结构框图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。参见图1、图2和图3,本技术所述的一种基于车载电脑的通讯装置,包括功能模块、以及用于安装所述功能模块的壳体;所述功能模块包括单片机11、以及与单片机11连接的无线传输模块12、收发天线13和电源模块14;所述壳体包括下基座21和上盖体22;所述下基座21包括底板211,底板211的边沿位置分别通过一体式结构连接有一侧板212,且所述底板211和侧板212构成开口槽;沿所述开口槽端口的外周面设有弹性限位条213,上盖体22通过底部设置有与弹性限位条213配合的限位件;在所述底板211的底部设有散热组件3,散热组件3包括安装在底板211底部的散热板31,在所述散热板31的内部开设有散热通道32,在所述散热板31的侧面设有散热片33,散热片33的一端与散热板31活动连接,且可绕两者的连接点转动;在所述散热通道32内填充有散热液,散热液用于将下基座21内功能模块产生的热量传导至两侧的散热片33。在散热片33的一端端部开设有轴孔,且通过销轴穿过轴孔与散热板31连接。所述底板211和散热板31采用金属材料制成,侧板212和上盖体22采用非金属材料制成。本技术的散热原理如下:壳体内的功能模块产生的热量经由金属材料制成的底板传导至散热板,然后再通过散热通道传导至两侧的散热片,散热片收拢状态下紧贴于散热板的侧面,且可通过活动的连接结构展开,从而提升散热效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车载电脑的通讯装置,其特征在于:包括功能模块、以及用于安装所述功能模块的壳体;所述功能模块包括单片机(11)、以及与单片机(11)连接的无线传输模块(12)、收发天线(13)和电源模块(14);所述壳体包括下基座(21)和上盖体(22);所述下基座(21)包括底板(211),底板(211)的边沿位置分别通过一体式结构连接有一侧板(212),且所述底板(211)和侧板(212)构成开口槽;沿所述开口槽端口的外周面设有弹性限位条(213),上盖体(22)底部设置有与弹性限位条(213)配合的限位件;在所述底板(211)的底部设有散热组件(3),散热组件(3)包括安装在底板(211)底部的散热板(31),在所述散热板(31)的内部开设有散热通道(32),在所述散热板(31)的侧面设有散热片(33),散热片(33)的一端与散热板(31)活动连接,且可绕两者的连接点转动;在所述散热通道(32)内填充有散热液,散热液用于将下基座(21)内功能模块产生的热量传导至两侧的散热片(33)。

【技术特征摘要】
1.一种基于车载电脑的通讯装置,其特征在于:包括功能模块、以及用于安装所述功能模块的壳体;所述功能模块包括单片机(11)、以及与单片机(11)连接的无线传输模块(12)、收发天线(13)和电源模块(14);所述壳体包括下基座(21)和上盖体(22);所述下基座(21)包括底板(211),底板(211)的边沿位置分别通过一体式结构连接有一侧板(212),且所述底板(211)和侧板(212)构成开口槽;沿所述开口槽端口的外周面设有弹性限位条(213),上盖体(22)底部设置有与弹性限位条(213)配合的限位件;在所述底板(211)的底部设有散热组件(3),散热组件(3)包括安装在底板(211)底...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁成林张结艳段继平陈林蔡万祥李成诚何在飞
申请(专利权)人:上海电机学院
类型:新型
国别省市:上海,31

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