【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面修缮装置。公路交通，特别是如卡车等重型车辆的迅猛发展，以及修筑不受冰冻影响的公路网等问题，都要求加固路面。然而，至今所提出的各种解决办法，只是一些将某些公路的使用时间延长若干年的局部解决办法，而不能对其进行适当加固。为了弥补这些缺陷，曾研制出一些能有效加固路面的修缮装置，修缮后的路面使用时间很长，而且成本可降低，在大多数情况下，其成本明显低于临时性养路工程费用。法国专利8512724号描述了这种装置，它可在需修缮的路面上移动并铺一层粘结料，特别是水泥和水，然后破坏预定厚度的路面，以便将其破碎和捣碎成骨料，其次进行搅匀和拌合，最后再重新铺在路面上。这一装置由一辆牵引车组成，顺行进方向包括一个水泥计量器、一个置于脱散室内的铣削机，它可用于破坏需处理的路面、一个定尺寸栅栏和一个拌合机。这部机器尽管有某些优点，但在使用时不能达到预期效果，特别是已经证实旧路面材料的拌合是不充分的。实际上，高效拌合是经处理后取得满意的修缮路面的必不可少的条件，也就是说通过高效拌合才能取得匀称的、坚固的、特别是抗冰冻的路面。因此，本专利技术涉及一种能在路面上移动的路面修缮设备，...
【技术保护点】
可在路面上行进的，路面（１）的修缮设备，能在路面上铺一层粘结料（４），特别是水泥，并能以预定厚度（ｈ）破坏路面，以便将其破碎并捣碎后再搅匀、拌合，最后将其重新铺在路面（１）上，这一修缮设备的特征是：顺行进方向包括一个安装在脱散室（１１）里的铣削机（１０），可用于破坏准备处理的路面，和一个顺行进方向（Ａ）纵向安装在铣削机（１０）的下游位置的轴（２８）的可变速的旋转式混合机（１４），这一混合机（１４）包括一些混合转臂（２９），在臂的顶端装有可互换的叶片（３４），并组成螺旋体，将来自铣削机（１０）的骨料混合排向后边。
【技术特征摘要】
FR 1986-3-10 86033621.可在路面上行进的，路面(1)的修缮设备，能在路面上铺一层粘结料(4)，特别是水泥，并能以预定厚度(h)破坏路面，以便将其破碎并捣碎后再搅匀、拌合，最后将其重新铺在路面(1)上，这一修缮设备的特征是顺行进方向包括一个安装在脱散室(11)里的铣削机(10)，可用于破坏准备处理的路面，和一个顺行进方向(A)纵向安装在铣削机(10)的下游位置的轴(28)的可变速的旋转式混合机(14)，这一混合机(14)包括一些混合转臂(29)，在臂的顶端装有可互换的叶片(34)，并组成螺旋体，将来自铣削机(10)的骨料混合排向后边。2.根据权利要求1的修缮设备，其特征是铣削机(10)由一个明显垂直于行进方向(A)安装的驱动管(17)组成，其上焊有一个螺旋体(18)，铣削机(10)包括两组炭化物齿牙，其中一组齿牙(19)焊在管(17)的周圈上，另一组齿牙(23)焊在螺旋体(18)的外部。3.根据权利要求1和2的任何一个权利要求的修缮设备，其特征是包括一个安装在脱散室(11)后面的定尺寸栅栏(12)。4.根据权利要求1～3中的任何一个权利要求的修缮设备，其特征是包括一个安装在脱散室(11)后面的拌合机(13)，并且在必要时可顺行进方向(A)安装在定尺寸栅栏(12)的后面和混合机(14)的前面。5.根据权利要求1～4中的任何一个权利要求的修缮设备，其特征是包括一个横置于行进方向的轴(35)的分配螺旋器(15)，安装在混合机(14)的后面，以便敷设来自于混合机的骨料，这个分配螺旋器(15)与一个可变化高度的平整刀(16)组合，就能调整重新铺在路面(1)的骨料的厚度。6.根据权利要求1～5...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。