具有高度可调封闭装置的后置式装载路面铣削机制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种后置式装载路面铣削机，具有铣削辊（２０），它设置在向下敞开的铣削辊壳体（１６）中，在铣削辊壳体（１６）的前部分（２８）与路面（１８）之间的朝向行驶方向（ａ）的开口（Ｂ）通过高度可调的封闭装置（２６）封闭，其特征在于，高度可调的封闭装置（２６）绕在行驶方向（ａ）铣削辊（２０）之前的轴（Ｃ）摆动。通过封闭装置（２６）绕在行驶方向上设置在铣削辊（２０）前面的轴（Ｃ）的摆动，可以使得封闭装置（２６）在路面（１８）上滑动，从而通过来回摆动适应路面的不平度如路面的波动或由于铣削轨迹引起的凸凹不平的分布。由此，消除被卡住引起的推进的中断或停止。此外，其封闭装置（２６）确保了向前抛射铣削物的保护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种后置式装载路面铣削机，具有铣削辊，它设置在向下敞开的铣削辊壳体中，在铣削辊壳体的前部分与路面之间的朝向行驶方向的开口通过高度可调的封闭装置封闭。
技术介绍
在公路建设领域，特别是交通面的维修和维护，当今主要采用路面铣削机对交通面进行处理。其公知的路面铣削机主要包括以下所述的结构。其路面铣削机包括一机架，它支承在轮或链传动装置上。另外，在机架上设置铣削辊，它设置在铣削辊壳体，其铣削辊壳体向下即朝向路面方向敞开。为了输送下面称作铣削物的被铣削的材料，其公知的路面铣削机通常具有输送装置，通过该输送装置将铣削下来的铣削物输送到具有相应承载面的随行载货车上。如果铣削物经路面铣削机的后部输送到载货车上，其路面铣削机称作所谓的后置式装载路面铣削机。如果铣削物经路面铣削机的前部输送到载货车上，其路面铣削机称作所谓的前置式装载路面铣削机。为了处理路面，公知路面铣削机相对于路面下降，使得转动的且突出于铣削辊壳体的铣削辊与路面接触，通常其下降通过提升支承路面铣削机机架的轮实现。由于有时铣削辊以相当高的转速转动，使得从路面铣削下来铣削物被加速。这会带来工作安全性的问题，因为抛出的铣削物可能会伤害周围的操作人员。另一种可能是，抛射的铣削物进入支承机架的轮子中，这样不仅要损坏轮子本身，而且可能改变铣削深度和铣削面。如果抛出的铣削物处于铣削轨迹之外，它不再能由刮板装置收集。其铣削物必须由需要附加工作过程的清扫车收集。为了解决这一问题，在过去试图采用以下描述的不同措施抑制铣削物的抛出。为了防止铣削物的侧向抛出，当今主要使用路面铣削机，其铣削辊壳体包括两侧的高度可调侧板和所谓的边棱保护件。由于铣削辊转动方向的原因，这种系统对于抛出的铣削物没有太大的意义。为了避免铣削物向后即与行驶方向相反地抛出，通常使用刮板装置，它主要包括设置在铣削辊后面的板形刮板，其目的在于，在铣削面上刮下要留下的铣削物，以便将它们输送到输送装置上，不留在处理面上。在行驶方向上铣削辊前面的区域会产生问题，特别是在铣削深度较小时，在铣削辊壳体前部分和路面之间会形成很大的开口，通过该开口其铣削物可以被向前和侧面抛射。为了解决其问题，采取下述的措施。例如DE 197 39 915 C2描述了一种坡地割草机，其中在行驶方向上铣削辊的前面刚性设置防护挡板，它收集向前抛射的大部分铣削物并在公知装置后部方向变向。其公知装置的缺点在于，由于刚性设置防护挡板限制了铣削深度，此外，在防护挡板的下棱与地基之间还留有一朝向行驶方向的开口，通过该开口其铣削物可以被向前和侧面抛射。为了解决上述问题，研究出了一种橡胶挡板，它从铣削辊壳体前部分向后延伸，这种橡胶挡板弹性地构成，根据路面铣削机的下降和铣削深度变形。在铣削过程中，其橡胶挡板与铣削深度无关地抵靠在路面上，在铣削辊壳体的前部分和路面之间没有开口。但其缺点是，特别对于较小铣削深度，实际上对于抛射的铣削物不能提供足够的封闭。这种挡板容易呈波形变形，失去封闭作用。另外，其挡板承受的磨损较大。由于橡胶挡板不能保证足够的封闭，研究出一种护板装置，刚性的通常是金属的护板在垂直于要处理的路面的垂直导向装置中导向，它设置在铣削辊壳体的前部分和路面之间的开口前面。这种公知的护板根据铣削深度调节其高度，其调节通过插入的螺栓或链条上的悬置件实现。即使所采用的护板特别在铣削深度较小时相对于抛射的铣削物具有较大的刚度，但还是在护板和路面之间留有距离即使它是很小的，使得一部分铣削物可以被向前和侧面抛射。其原因在于，公知护板不能直接抵靠在路面上，在路面不平时例如路面有波动或在铣削轨迹的交叉处，这会阻碍推进，甚至不能前进，其原因是护板卡到了路面上。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种后置式装载路面铣削机，它具有封闭朝向行驶方向的在铣削辊壳体前部分和路面之间开口的封闭装置，它保证在铣削辊预定推进情况下可靠防护向前抛射的铣削物。本专利技术的路面铣削机称作所谓的后置式装载路面铣削机，即铣削物经路面铣削机的后部输送到相应载货车上。路面铣削机具有铣削辊，它设置在向下敞开的铣削辊壳体中，在铣削辊壳体的前部分与路面之间的朝向行驶方向的开口通过高度可调的封闭装置封闭，其特征在于，高度可调的封闭装置绕在行驶方向上铣削辊之前的轴摆动。通过封闭装置绕在行驶方向上铣削辊之前的轴摆动，可以使得封闭装置摆到路面上，在铣削辊壳体的前部分与路面之间不留一点铣削物向前抛射的空隙。另外，与公知垂直移动的挡板相比，本专利技术的封闭装置不会卡在路面上，更确切地说，通过特殊的悬置件其封闭装置在路面上滑动，由此通过来回摆动适应路面的不平度如路面的波动或由于铣削轨迹引起的凸凹不平的分布。由此，消除被卡住引起的推进的中断或停止。另外，相对于橡胶挡板而言，本专利技术封闭装置的优点在于，其封闭装置作用在路面上的压力不再与铣削深度有关，这与变形的橡胶挡板不同。确切地说，借助与铣削深度无关的本专利技术路面铣削机封闭装置的作用，作用在路面上的压力是恒定的，由此，防止了在铣削深度较小时，铣削物的抛射。在本专利技术路面铣削机的一优选实施方式中，其封闭装置具有朝向开口的挡板。其挡板例如可以由与铣削辊壳体相同的金属制成。在本专利技术路面铣削机的一优选实施方式中，其封闭装置具有一摆臂，它一端固定在挡板上，而另一端延伸到封闭装置绕其摆动的轴。当然也可以设置两个或更多的摆臂替代一个摆臂。例如在一优选结构中，设置两个摆臂，其一端分别延伸到挡板的侧端，而另一端分别在轴的一端转动导向。在本专利技术的一优选实施方式中，其挡板具有圆弧形横截面。特别优选的是，其圆弧形横截面的半径等于轴与挡板之间的距离。这样，挡板各点距轴的距离是相等的，因此，挡板可以与摆动位置无关地与铣削辊壳体前部分端侧接触，而不需要补偿铣削辊壳体和挡板之间可变距离的辅助装置。在本专利技术路面铣削机的一特别优选实施方式中，其封闭装置通过与铣削辊壳体的前部分稳定形成的接触线绕轴摆动。为了提高上述接触线区域的封闭性或减小相邻部件的磨损，在一优选实施方式中，在铣削辊壳体上沿接触线设置长的密封件或刮板件，例如它是橡胶带，其中的密封件或刮板件优选是可更换的，将已磨损件换成新的。在本专利技术路面铣削机的另一优选实施方式中，其封闭装置至少具有一个面向路面的滑橇。一个或多个滑橇可以使得封闭装置容易在路面上滑动。特别优选的是，一个或多个滑橇沿路面铣削机行驶方向延伸。为了通过滑橇适应路面不同的不平度，在本专利技术的一优选实施方式中，其滑橇经封闭装置的整个宽度延伸。在本专利技术路面铣削机的另一优选实施方式中，其滑橇呈向下的拱形。这样可以确保在摆动时滑橇通过其整个的长度在路面上滚动且不跳跃地与直线滑橇一样抵靠在其端部。由此，保证了滑橇的均匀磨损，提高了滑橇的使用寿命。在本专利技术另一优选实施方式中，其封闭装置通过与路面形成的接触线摆动到路面。为了减小封闭装置的磨损，在本专利技术另一优选实施方式中，在封闭装置上沿其接触线设置滑条。在本专利技术另一优选实施方式中，滑橇和/或滑条是可更换的，将已磨损的滑橇和/或滑条可以换成新的滑橇或滑条。优选滑橇和/或滑条由硬质材料制成，其硬度大于封闭装置其余部件材料的硬度，从而减小滑橇或滑条与路面接触的磨损。在本专利技术另一特别优选实施方式中，其封闭装置以预定的压力摆动到路面上，其优点在于，在遇到小障碍物例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后置式装载路面铣削机，具有铣削辊（２０），它设置在向下敞开的铣削辊壳体（１６）中，在铣削辊壳体（１６）的前部分（２８）与路面（１８）之间的朝向行驶方向（ａ）的开口（Ｂ）通过高度可调的封闭装置（２６）封闭，其特征在于，封闭装置（２６）可以绕在行驶方向（ａ）铣削辊（２０）之前的轴（Ｃ）摆动以便调整其高度。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：赫伯特莱，奥拉夫格特纳，斯特凡阿布雷施，迪特尔西蒙斯，
申请(专利权)人：维特根有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]