【技术实现步骤摘要】
一种车门铰链同轴度测量仪
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种车门铰链同轴度测量仪。
技术介绍
汽车行业竞争日趋激烈，用户对车辆也提出更高的要求，各汽车厂家均尽其所能从各个角度、多方面追求完美。良好的外观能够吸引客户的目光，而用户对汽车本身质量的了解往往从开闭车门开始，是用户对整体质量的第一感知，故提升车门关门力是各个厂家一直不断钻研的课题。然而，车门关闭力的提升是一个综合课题，涉及车门铰链布置、密封条压缩载荷、锁止力以及车身制造精度等多个因素，这就确定车门关闭品质的提升除了要保证合理的结构设计外，车身制造精度也务必得到合理控制。在项目开发预研阶段，车门铰链安装工具尚未投入使用，但车门关闭力的验证工作需进行分析验证，铰链同轴度作为影响车门关闭力的重要因素之一，需要进行检测控制，以了解铰链同轴度对车门关闭力的影响大小，并分析排查铰链同轴度的公差设置是否合理，能否可以满足车门关闭力的目标定义要求。铰链同轴度常用的检测手段是借助三坐标测量工具进行测量，考虑车门关闭力需要批量次的测量统计分析，且三坐标测量工具自身比较大，同时需要专业人员操纵，故每次测量都需花费较大的人力、...
【技术保护点】
1.一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：其包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆与所述伸缩杆同轴心，所述伸缩杆可滑动固定在所述固定杆上；所述伸缩杆的一端固定测量机构，所述测量机构包括测量平台、上销轴孔槽和位置感应器；所述固定杆的一端设有固定机构，所述固定机构与所述测量机构同方向设置；所述固定机构设有下销轴固定结构。
【技术特征摘要】
1.一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：其包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆与所述伸缩杆同轴心，所述伸缩杆可滑动固定在所述固定杆上；所述伸缩杆的一端固定测量机构，所述测量机构包括测量平台、上销轴孔槽和位置感应器；所述固定杆的一端设有固定机构，所述固定机构与所述测量机构同方向设置；所述固定机构设有下销轴固定结构。2.根据权利要求1所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述位置感应器包括X轴感应器和Y轴感应器，所述X轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁，所述Y轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁。3.根据权利要求2所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述下销轴固定结构包括固定架、第一卡箍、第二卡箍和锁紧螺丝，所述第一卡箍的一端固定在所述固定架上，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海，
申请(专利权)人：柳州市顺菱汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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