一种减速箱齿轮轴制造技术

本实用新型专利技术涉及机械零件领域，具体涉及一种减速箱齿轮轴，包括第一轴颈，所述第一轴颈前端设有传感器安装孔，所述第一轴颈后方设有齿轮主体，所述齿轮主体表面设有渗油孔，所述齿轮主体后方设有轴肩，所述轴肩后方设有第二轴颈，所述第二轴颈后方设有挡油环槽，所述挡油环槽后方设有注油孔，所述注油孔后方设有花键。本实用新型专利技术改进了齿轮轴的注油方式，采用内部渗出的方式，使维护人员不需要拆开减速箱壳体也能给齿轮轴添加润滑油，降低维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种减速箱齿轮轴
本技术涉及机械零件领域，具体涉及一种减速箱齿轮轴。
技术介绍
减速箱是一种广泛应用的机械传动装置，它具有传动、减速、增扭的作用，其中，输入端常常采用齿轮轴结构，把齿轮和轴做成一体，省去了键连接，响应性也更好。齿轮轴在工作过程中，需要润滑油进行润滑，以减小齿轮传动间的摩擦力，也起到降温的作用。因为齿轮轴齿顶圆直径比起低速级齿轮来说较小，因此减速箱壳体下面的油池不能浸泡至齿轮轴，传统减速箱的齿轮轴润滑，通常需要打开减速箱壳体，直接往齿轮轴上添加润滑油，费时费力，经常拆装减速箱壳体还容易对减速箱造成不可逆的损坏，有的减速箱把开口专门定在齿轮轴上方，只需要打开那一块盖子即可添加润滑油，但这样治标不治本，还是需要频繁拆装进行添加润滑油，同时也会带来加润滑油时，润滑油未必对准齿轮轴的问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种减速箱齿轮轴，在齿轮轴内部开拓油道，通过在减速箱外部的注油孔加润滑油，润滑油通过油道输送到齿轮轴上，渗出至齿轮表面，简化加润滑油的步骤和时间。一种减速箱齿轮轴，包括第一轴颈，所述第一轴颈前端设有传感器安装孔，所述第一轴颈后方设有齿轮主体，所述齿轮主体表面设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速箱齿轮轴，其特征在于，包括第一轴颈，所述第一轴颈前端设有传感器安装孔，所述第一轴颈后方设有齿轮主体，所述齿轮主体表面设有渗油孔，所述齿轮主体后方设有轴肩，所述轴肩后方设有第二轴颈，所述第二轴颈后方设有挡油环槽，所述挡油环槽后方设有注油孔，所述注油孔后方设有花键。

【技术特征摘要】
1.一种减速箱齿轮轴，其特征在于，包括第一轴颈，所述第一轴颈前端设有传感器安装孔，所述第一轴颈后方设有齿轮主体，所述齿轮主体表面设有渗油孔，所述齿轮主体后方设有轴肩，所述轴肩后方设有第二轴颈，所述第二轴颈后方设有挡油环槽，所述挡油环槽后方设有注油孔，所述注油孔后方设有花键。2.根据权利要求1所述的一种减速箱齿轮轴，其特征在于，所述齿轮轴材料为42CrMo，齿轮主体部分使用表面淬火处理。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松皮，李新友，
申请(专利权)人：东莞市智睿五金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44