轨道衡用防爬轨装置制造方法及图纸

技术编号：1904095 阅读：233 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术属于铁道建筑技术领域中有关轨道衡用防爬轨建筑结构装置。根据《静态机械轨道衡检定规程》要求，在轨道衡称量轨与线路轨之间应设置防爬轨。本实用新型专利技术为克服防爬轨的爬行和低接头现象，设计一种新型防爬轨装置。其特点是防爬轨通过主、辅固定器，及防爬器固定在其下面的工字钢上。该工字钢预埋在整体道床内。在工字钢悬壁的一端再用工字钢梁支撑。从而解决了爬行和低接头现象。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁道建筑
中有关轨道衡用防爬轨的建筑结构装置。根据《静态机械轨道衡检定规程》要求，在轨道衡两端的线路轨要有一定的的平直段，而且两端的线路轨不得向轨道衡方向爬行。该段短轨即为防爬轨。目前在使用的轨道衡防爬轨，有两种基本类型。一种是采用普通的整体道床结构，利用预埋在其内的地脚螺栓，通过扣件压住轨底，或利用其它预埋件，通过穿过轨腰上的螺栓等零件联接，将防爬轨固定在道床上。另一种是在整体道床中预埋工字钢架，在防爬轨底部和工字钢架顶部钻孔，通过穿入其内的螺栓，将防爬轨固定在整体道床上。上述两种类型的防爬轨装置，其主要连接件均采用在整体道床中预埋的方式。这样在受外力冲击作用，受温度变化的热胀冷缩作用；将通过预埋件传到道床。因此，预埋件、道床均极易损坏，而且维修相当困难。在上述两种类型中，不论是在轨底上钻孔还是在轨腰上钻孔，其孔径均与预埋件或预埋工字架的孔相同。在使用中，由于沿防爬轨长度方向上，各部位累积热胀冷缩值不同，造成各螺栓受力不均，引起防爬轨变形。另外依照轨道衡使用要求，将防爬轨端伸入到轨道衡地坑内，该端无牢靠支撑与固定，呈悬臂受力状态，使得难以保证防爬轨至少高于称量轨2mm的要求。《冶金运输》1987No，5题为“轨道衡两端短轨的爬行与低接头整治”报导，介绍了三种消除爬行与低接头的两大病害的方案。(1)预埋钢梁式，(2)轨道衡两端平直段全部采用整体道床，(3)增设工字梁和穿销式防爬器进行局部加强。但其结构基本属于上述两种类型。为了克服上述防爬轨装置诸缺点，本技术设计一种可有效地避免防爬轨撞击称量轨，防止出现低接头以及便于维修的防爬轨及装置...

【技术保护点】
轨道衡用防爬轨装置，由防爬钢轨（３），预埋在整体道床内工钢（４）（５），工字钢梁（９），防爬器（２），主固定器（６），辅固定器（７）组成，其特征在于：Ａ、预埋在整体道床（８）内的工字钢（４）顶面露出道床（８）８０－１００ｍｍ，底面与道床（８）内钢筋焊接，其位置正处在防爬轨（３）下面，通过主、辅固定器（６）（７）及防爬器（２）与防爬轨（３）固定，其长度从防爬轨（３）与轨道衡称量轨（１０）连接起到与路轨接头处再延长３００－５００ｍｍ为止；Ｂ、预埋在整体道床（８）内的工字钢（５），其位置与防爬轨（３）垂直，并从轨道衡地坑墙壁起以工字钢（５）相距１３８０ｍｍ排列数根，其长度恰为工字钢（４）间距，并与工字钢（４）焊接；Ｃ．在工字钢（４）靠近称量轨（１０）一端部下面安装一个工字梁（９），该工字梁（９）与工字钢（４）焊接，其两端分别砌筑在轨道衡地坑（１１）墙壁内；Ｄ．在防爬轨上，位于与称量轨（１０）相接的一端安装一个防爬器（２）４００－５００ｍｍ处安装一个辅固定器（７）；Ｅ、将防爬轨在按长度方向的其余部分作四等分，在其中间的三条等分线上安装三个主固定器（６），然后再在已做四等分的每份内作三等分，在其...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张隽，续伟民，胡建国，许占敬，戴淑娥，
申请(专利权)人：天津铁厂，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]

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